Реклама

ТРАКТОР ДТ-75 КАЗАХСТАН | Обзор, Тест-драйв, История создания | Pro Автомобили СССР

1501742174_maxresdefault.jpg




Перегляньте просто зараз онлайн: ТРАКТОР ДТ-75 КАЗАХСТАН | Обзор, Тест-драйв, История создания | Pro Автомобили СССР

Детальний опис відеоролика: Обзор и тест-драйв трактора ДТ-75 «Казахстан», одного из самых массовых гусеничных тракторов СССР, героя цели…

Число переглядів на цей час: 28852


Дата публікації: 2017-08-02 13:01:00

Повна тривалість відеоролика: 17:50



Иван Зенкевич PRO автомобили

Кількість лайків: 2021

Кількість дизлайків: 67

Реклама

Комментарии


  1. Автобарыга
    03.08.2017

    Супротек-генеральный заебатель всех видео от Зенкевича

  2. Slavyan PRO
    03.08.2017

    Про грейдер типа ДЗ-143 и ДЗ-180 пожалуйста сделайте обзор!!! Они же показывались в начале этого ролика https://www.youtube.com/watch?v=rfJvwBCArmM.

  3. Slavyan PRO
    03.08.2017

    Ни в коем случае не заливайте хуетека в эту груду металла с пускачем! Она старая и никакого толку от этой присадки не будет! В современные трактора лучше это заливать!

  4. 111 111
    03.08.2017

    За Suprotec не лайк.Не обманывай людей.Это говно не работает.

  5. Бер Логин
    03.08.2017

    Даёшь Т-4 и Т-70!!!

  6. Nikita Khodov
    03.08.2017

    Как всегда на высоте!!!Трактора и все такое… ДТ 75 вообще монстр. В детстве давали поуправлять таким. У Вас на канале есть почти все…Не хватает комбайнов. Осенью начнется уборка урожая, может снимите пару сюжетов?

  7. Александр Передрий
    03.08.2017

    пашня казахстана это прикрытие строительства Байконура. а какую идею раздули из этого. и люди верили что хлеб растят. оборона тоже важна

  8. Кузьма Свистодырочкин
    03.08.2017

    Кстати, сравнивая советские трактора с американскими того времени, так вот, у них трактора Джон Дир ломались так же часто, как и советские. Настоящим шоком для американцев была японская техника, которая не ломалась и пришлось пиндосам подтягиваться на уровень Японии и завершился этот процесс году где-то в 1982-1984-м. А компания Катерпиллер вышла из глубокого кризиса и того позже — в 1989 году.

  9. Yuri Boruchovich
    03.08.2017

    Хороший канал, интересный обзор, но большинство комментариев не от нормальных людей, а от полных долбоебов.

  10. Dragonborn
    03.08.2017

    Проходимость то хорошая,но если засадиш гденибудь в болоте….. 🙂

  11. RADIOENTER
    03.08.2017

    Да. Техника была просто супер

  12. Dmitry Ibikus
    03.08.2017

    Трансмиссии собирали на Омском Сибзаводе имени борцов революции. Сам полтора месяца стоял на конвеере.

  13. Slavyan PRO
    03.08.2017

    Ваня, а что там с РАФиком? Он уже на ходу или нет еще?

  14. 11 11
    03.08.2017

    Проходимость у него хорошая,надо вам зимой тест драйв сделать,по снегу идет как танк)

  15. Slavyan PRO
    03.08.2017

    16:40 вообще-то Волгоградский завод тоже закрыт!

  16. Хитрый Партизан
    03.08.2017

    Я смотрю и чувствую запах советских колхозных гаражей намоленный многими десятилетиями

  17. Slavyan PRO
    03.08.2017

    14:21 ржу! XD.

  18. Sergei Savonin
    03.08.2017

    Отличное вмдео

  19. Евгений Пиночет
    03.08.2017

    Батю силком на почтальона пересадили с дт74,в лес боялся ездить кабину боялся свернуть.и ещё один минус больших кабин- кресло,а на 74 лавка,пообедал и набок спать,а в кресле фиг!

  20. Олег Щукин
    03.08.2017

    Класс

  21. Александр Герман
    03.08.2017

    Ого, вот это танк

  22. Pulsus142
    03.08.2017

    Дядя Ваня, как всегда лучший. Спасибо. В этих обзорах столько тепла, любви и трогательности в отношении к старой советской технике, что даже иногда слезу прошибает. Молодец дядя Ваня. Так держать!

  23. Jek Vosmerkin
    03.08.2017

    Спасибо, дядя Ваня))

  24. aurel c
    03.08.2017

    пожалуйста, сниматe про T70,Молдова просит.

  25. Маxxx
    03.08.2017

    Ваня, ватник, это твой девиз по жизни! Ты меня услышал?