Ruslana / Датчик уровня топлива Глонасс – простой и эффективный способ сбора и анализа информации о расходе ГСМ. Качество работы устройства зависит от его технических характеристик и правильности монтажа и подключения. Нарушение технологии монтажа может привести к погрешности до 40%. Компания ОБС специализируется на установке и настройке оборудования ГЛОНАСС в Краснодаре. Мы устанавливаем только качественные сертифицированные датчики с соблюдением всех правил монтажа.
Процесс установки ДУТ
Установка датчика уровня топлива занимает около 30 минут при свободном доступе к топливному баку и около 90 минут – при затрудненном доступе. Монтаж, подключение и настройка оборудования длятся не более суток. Эту операцию можно выполнить в СТО или любом месте, где находится транспорт.
Для установки понадобятся:
- Угловая дрель;
- ДУТ;
- Монтажный кабель;
- Пломбы;
- Емкость для слива топлива;
- Насос для его откачки;
- Предохранители.
Установка проходит в 3 этапа:
- Подготовка. Топливный бак очищают, осушают и убирают из него весь накопившийся мусор. Важно обеспечить доступ к баку сверху. Расстояние должно соответствовать его ширине;
- Монтаж датчика. Угловой дрелью просверливают отверстие. Для высверливания технического отверстия используется специальная коронка, не допускающая попадания металлической стружки внутрь бака. Далее ДУТ устанавливается строго под углом 90С, закрепляется и опломбируется;
- Тарирование. Оно нужно для того чтобы оценить точность датчика. Для этого внутрь бака заливается и сливается определенное количество жидкости. Все действия фиксирует датчик и передает их на ГЛОНАСС-терминал. Количество процедур зависит от точности передачи информации и формы бака.
Влияние монтажа на данных о расходе ГСМ качество
Датчик – это устройство, которое просто передает информацию на ГЛОНАСС-терминал. Он не может ее самостоятельно редактировать данные. ДУТ фиксирует только то, что попадает в поле его нахождения. Именно поэтому важно правильно подобрать и установить оборудование.
Длина ДУТ подбирается в зависимости от высоты топливного бака. Слишком длинный или короткий датчик будет создавать «мертвые зоны» — области в баке, где нельзя проконтролировать наличие или отсутствие топлива. В грузовых автомобилях или автопоездах объем неучтенного топлива может достигать 80 л.
Рекомендуется размещать ДУТ ровно по середине топливного бака. Если высота бака меньше 30 см, то расстояние между дном и датчиком – 1 см, если больше 30 см – 2 см. Датчик монтируется строго под прямым углом. Важно его прочно закрепить, чтоб в процессе эксплуатации он не менял свое положение.