Реклама

Усунення шуму гофри глушника на автомобілях Лада Веста

glush

На деяких автомобілях сімейства Лада Веста їх власники почали помічати неприємний гул (виття), який найчастіше виникав при роботі двигуна на 3 тисячах оборотів. Після довгих пошуків винного в сторонньому шумі, погляд автолюбителів упав на гофру глушника. Після проведення декількох експериментів з гофрой, припущення підтвердилися.

На даний момент АвтоВАЗ не дав ніякого чіткої відповіді по гулу, що виходить від гофри глушника, на думку представників заводу, сторонні шуми викликані конструктивною особливістю автомобіля і не потрапляють під гарантійний випадок. До речі кажучи, деяким щасливчикам, офіційні дилери все таки погоджували заміну вихлопної системи, проте мінялася вона на абсолютно такий же варіант, в наслідок чого гул на автомобілях з’являвся знову через деякий час. До речі, якщо у вас лопнула гофра глушителя, шукайте контакти майстерні в кінці статті.

У зв’язку з неможливістю вирішити проблему через офіційного дилера, автолюбителі почали шукати сторонні методи. Ґрунтовним методом вирішення проблеми виявилася заміни гофри на нову з розмірами 45х200. Гофра змінюється окремо від вихлопної системи за допомогою вирізання та подальшої вварки. Деякі також заодно замінювали резонатор вихлопної системи, однак робити це зовсім необов’язково, так як він не має ніякого відношення до видаваному звуку. Своїми силами виконати таку роботу не підготовленому автолюбителю не вийде, тому доведеться відправитися в сервіс.

Для тих автолюбителів, які хочуть усунути гул свого автомобіля власноруч, а також не хоче витрачати або не може витрачати багато грошей на доопрацювання вихлопної системи, підійде наступний варіант: стягування гофри хомутами. Для даної процедури потрібно два затяжних хомута з розміром 60-80 міліметрів, десять хвилин вільного часу, а також відкритий доступ до вихлопної системи автомобіля. Гофра глушника автомобіля стягується хомутами на однаковій відстані (див. Фотографію вище), більше нічого робити не потрібно. До речі кажучи, такий спосіб практикували деякі власники автомобілів Lada Granta кілька років тому.

Якщо вас з якоїсь причини не влаштовує варіант з затяжними хомутами, можна вдатися до іншого рішення проблеми, однак принципової різниці ці підходи майже не мають.

Для робіт знадобляться два хомута і пружини від зчеплення «класики» або від її задніх барабанних гальм. Хомути встановлюються на вихлопну систему по краях гофри, не заходячи на неї. Між хомутами натягуються дві пружини, які будуть стягувати гофру. Такий варіант вирішення проблеми більш витратний, ніж із затяжними хомутами, зате більш надійний і перевірений. Справа в тому, що при використанні затяжних хомутів гофра з часом може перетиратися, в слідстві чого прослужить менше ніж повинна.

Замена гофры глушителя
+7 (495) 142-09-55
http://замена-гофры-глушителя.москва
г. Москва, улица Шумкина, 12

Реклама

Комментарии



Обговорення закрито.