Реклама

Volvo XC40 — тест-драйв InfoCar.ua (Вольво ХС40)

1513448777_maxresdefault.jpg




Дивіться просто зараз в режимі онлайн: Volvo XC40 — тест-драйв InfoCar.ua (Вольво ХС40)

Детальний опис відеоролика: Внешне новый кроссовер выполнен всё в той же стилистике, что и его старшие братья. Но тем не менее, XC40 вышел…

Число показів на сьогодні: 31843


Час публікації: 2017-12-12 16:28:35

Повна тривалість відеоролика: 15:13



InfoCar.ua: тест-драйвы авто

Кількість лайків: 1351

Кількість дизлайків: 63

Реклама

Комментарии


  1. Sabit Tagiyev
    16.12.2017

    на гольфа похож

  2. Андрей Баранник
    16.12.2017

    Спасибо Пацаны, хороший Обзор!!!)))

  3. CASTOR TROY
    16.12.2017

    Я бы не сказал что задний ряд тесный ,просто Ярик 2 метра 8)))

  4. CASTOR TROY
    16.12.2017

    Всё хорошо ,но … в 2017 году нет регулировки наклона спинки заднего ряда , хм странно конечно ,моветон я считаю ,особенно с учётом класса и цены данного авто !

  5. Максим Окоренков
    16.12.2017

    Машина в отличие от старших собратьев не гармонична по экстерьеру. Очень странно. Могли бы просто отмаштабировать ХС60. А нерегулируемые задние это какой то нонсенс для современного кроссовера. WTF?!

  6. Vasiliy Gangur
    16.12.2017

    только мне напоминает Ниссан жук?

  7. Ilka lehovetckiy
    16.12.2017

    Какой то кия соул!!!)))

  8. Сергей Неизвестный
    16.12.2017

    К сожалению, данный обзорщик мне не нравится. Какой-то он скучный и без харизмы. В подаче информации нет никакой изюминки и не достаёт естественности, как сводку совинформбюро прочитал, а не впечатлениями и эмоциями поделился.А машина — дно. По дизайну полукрета, полусоул, в общем нескрываемые аллюзии на корейцев. Лючок бензобака вообще у Тигуана спёрли. С последним, к слову, по цене наверняка будет соперничать, хотя во всём остальном явно хуже. Да и посмотрите на эти кнопки на руле, на дизайн области под дисплеем мультимедии. Это что-то такое — от Ниссана микры. Я понимаю, что ведущий высокий, но сзади места нет вообще, хотя Вольво всегда были тесными, несмотря на любой внешний габарит. В общем, я не представляю, насколько нужно любить марку и не иметь денег, чтобы выбрать именно эту модель. Какой-то позорный огрызок от старших братьев.

  9. Dr. Cox
    16.12.2017

    Не остр и резок? Автор , вы не правы. Даже сейчас мой V40 1998 4194 Т4 если чё 200л.с. Turbo, при массе 1,2 т. ушатывает трёх литровые "бэхи". Вольво всегда был скрытым монстром, просто надо уметь пользоваться.

  10. Kirill S.
    16.12.2017

    Машина имхо уродливая. И "для молодежи"….. Не представляю молодого парня традиционной ориентации, кому это понравится.

  11. agent Smit
    16.12.2017

    Благодарю за обзор! После такого видео аж захотелось этот авто. Но денег на него я конечно еще не накопил! ?

  12. Святой
    16.12.2017

    Обзор хороший а машинка не очень думаю выбор упадет на BMV-x3.

  13. Varjat Lytuj
    16.12.2017

    І він влізся в ту коробку?))) піздєц у ведучого зріст 2.20?

  14. Тимофей Кочура
    16.12.2017

    И… Да…. И… Нет….. И… Нет и ДА…. словарный запас журналистов радует как никогда и…. ДА 🙂

  15. Aleks Podolski
    16.12.2017

    Очень профессиональный обзор. Смотриться легко, не растянуто по времени. А если вспомнить, что Ярослав в прошлом был оператором, так некоторых журналистов вообще можно отправлять к нему на курсы повышения квалификации

  16. alexandr kluenkov
    16.12.2017

    а мне нравится

  17. RN BV
    16.12.2017

    Все отлично и тачка хорошая. А самое главное, что нет больше мякиша и второго "малыша". Онли Паша и Ярослав!☝?

  18. Dexter Morgan Real
    16.12.2017

    Тирион ланистер Одобряет:-)) ??????

  19. Валера Златов
    16.12.2017

    ребята инфокар давайте тест рено дастер

  20. lerockF500LHD
    16.12.2017

    Гулливер в машине лилипутов)))))

  21. Андрей Киселев
    16.12.2017

    Вообще пора завязывать с этим — считать Вольво премиальным автомобилем

  22. Bisen
    16.12.2017

    Хороший обзор

  23. Denis Krasilnikov
    16.12.2017

    В ней есть что то от Renegade. Рубленость форм в некоторых ракурсах. В салоне впечатление усиливается.

  24. VOCO
    16.12.2017

    Давно ждал обзор, спасибо! Все кратко и по делу, машина хорошая, но остаётся некоторый осадок, цена кусается.

  25. Сєрж Мельничук
    16.12.2017

    Хороший та інформативний тест драйв!))) Як завжди)

  26. Alex Hestacut
    16.12.2017

    Отличная машина, отлитчный Ярик!

  27. Юрий Ятель
    16.12.2017

    Пощупал этот Volvo вживую .Очень качественный автомобиль в плане сборки, общего ощущения.

  28. Talisman
    16.12.2017

    Кому он нужен за такую цену???

  29. Heico330
    16.12.2017

    Для ручного переключения передач на этой машине есть ПОДРУЛЕВЫЕ ЛЕПЕСТКИ, про которые ни слова не было вами сказано и которые так хорошо видно на видео!!! Зато не осмысленно толкать рычаг переключения в разные стороны (видео время 5:34) не посмотрев у себя под носом на то, что на руле находятся ПОДРУЛЕВЫЕ ЛЕПЕСТКИ, тест-драйвер сразу же начинает винить в этом Вольво!!! Так что не надо этот рычаг передач, для переключения автоматической коробки, толкать бессмысленно в разные стороны. Тем более во время движения и попадать в нейтраль, а если вы хотите сами переключать передачи в ручную, то повторюсь еще раз, пользуетесь ПОДРУЛЕВЫМИ ЛЕПЕСТКАМИ!!!

  30. Денис Сєкін
    16.12.2017

    Кабеля то разные есть, но покупать отдельный кабель для авто… как минимум странное решение.А вот на счет переключений режимов в АКПП поспорю — думаю очень легко будет привыкнуть (и потом другие варианты на воспринимать :)), не просто так это придумали, например, возможно, чтобы предотвратить переключение режима при случайном (однократном) нажатии рычажка.А влево-вправо — это, конечно, разрыв мозга. 🙂

  31. iCheVava
    16.12.2017

    Хороша

  32. Денис Сєкін
    16.12.2017

    Спасибо за тест! Любопытный автомобильчик… Не уверен, что купил бы себе такой, но мнение из немного скептического до теста изменилось на одобрительное после теста. Пусть будет много хороших и разных автомобилей. 🙂

  33. Артём Кулиш
    16.12.2017

    Спасибо за обзор. Подскажите доставку товаров и авто-запчастей из Польши. Спасибо

  34. Анюта Томас
    16.12.2017

    Просто некрасивый автомобиль,да простят меня поклонники марки.

  35. lazarusua8
    16.12.2017

    Цена пздц, и нафуй такое надо за такие бабки?

  36. Александр Васильевич
    16.12.2017

    Спасибо.