Реклама

Все про вантажні шини: у що взути вантажні колеса

Вантажні шини мають багато різних параметрів, в яких не всякий досвідчений водій зможе розібратися. Ми детально розберемо кожну характеристику і допоможемо водіям купити «правильні» колеса на вантажівку.

Класифікація вантажних шин. Які бувають вантажні покришки

Класифікація вантажних шин

Профіль шин

Під профілем мають на увазі висоту шини. Він індивідуальний для кожного автомобіля і може істотно зіпсувати якість водіння, при неправильному підборі. Дані за профілем вказуються в документах до автомобіля і на зовнішній стороні покришки.

При неправильному виборі профілю може змінитися: споживання палива, показники швидкості, контроль над машиною. Перед покупкою необхідно перевірити висоту шини з технічного паспорту. Щоб придбати грузовые шины кама — переходьте за посиланням.

Вид протектора

Дорожній — використовуються для їзди по рівній асфальтованій дорозі. На ній вони розкривають на повну свою ергономічність, дозволяють непогано економити витрати. На рівній поверхні вони мають ідеальне управління і стійкість. Також не видають зайвого шуму і не напружують нервову систему водія постійним гулом.

Позашляховий — має більш рельєфний малюнок, ос спеціальними зачепами. Вони вгризаються в грунт, створюючи додаткові точки опори і прохідність значно збільшується. Можлива і їзда по звичайній дорозі, але витрата буде збільшений приблизно на третину.

Універсальний — повністю збалансований варіант коліс. Універсальне рішення для маршрутів з різними дорожніми умовами. На них можна спокійно пересуватися по бездоріжжю, і рівній трасі.
наявність камери

З камерою — дешевше за вартістю і більш універсальні в плані ремонту, при проколі досить змінити саму камер. Також їм не потрібні спеціальні диски з щільною посадкою гуми. З недоліків виділимо важка вага, невелике ушкодження вимагає повного розбору колеса.

Без камери — головною його перевагою є повільна розгерметизація при пошкодженні, а також легка вага. Довший термін служби і рівномірний тиск всередині. З недоліків виділимо, при пошкодженні диска виникне нещільне з’єднання, яке буде спускати повітря.

Сезонність використання

У холодну пору року для поліпшення зчеплення встановлюються гума з більш глибокими облямівками малюнка, за рахунок цього піднімається прохідність по засніжених ділянок. Ще в неї додають спеціальні компоненти вони дозволяють їм не дубіти в холод.

Багато водіїв рекомендують купувати кілька комплектів таких ковзанок. Для їзди в одному регіоні це ідеальний варіант. Якщо маршрути перетинають великі відстані, то краще брати універсальний варіант.

Відмінності по конструкції

Діагональні — металева конструкція всередині. Виконана у вигляді накладки на корд, а кінці обмотані навколо стрижнів. Більш стара конструкція, проте їх ще роблять через низьку ціну і високий попит. Бака в таких класах міцніше аналогів і менше схильні до розривів.

Радіальні — тут нитки корду йдуть від одного краю до іншого і не перетинаються. Вони здатні витримувати колосальні навантаження і мають хорошу маневреність. Висока зчеплення з поверхнею, і висока безпека є візитною карткою цього типу коліс.

Відповідно до положення на осях

Передня вісь — на ці покришки тягачів покладено підвищена відповідальність. Саме вони відповідають за маневри і поворот вантажівки. На поверхні зроблені глибокі облямівки по всьому радіусу для виведення води.

Задня вісь — на них лягатиме основне навантаження при старті, тому вони зроблені з максимально широкою зоною зіткнення. За рахунок цього зусилля, потрібне для старту, зменшується. Малюнок з чіткими канавками допомагає рушати з нерівних поверхонь.

Для причепів — тут немає особливих відмінностей, причіп тягача є рудиментом, який їде за основною машиною. Схожі на керовані, але з менш помітним малюнком для зниження опору.

Реклама

Комментарии



Обговорення закрито.