Реклама

Витара Накажет ДЖИМНИ? Оффроад Suzuki Vitara против Jimny 2019 Тест Драйв Бурцева

1570646678_hqdefault.jpg




Перегляньте просто зараз онлайн: Витара Накажет ДЖИМНИ? Оффроад Suzuki Vitara против Jimny 2019 Тест Драйв Бурцева

Вичерпний опис відеоролика: У кого меньше — у того больше? Правило работает. Новые автомобили от официалов здесь: https://autospot.ru/?utm_source=ytb&utm_me…

Число показів на сьогодні: 42045


Час публікації: 2019-09-30 12:36:12

Повна тривалість відеоролика: 22:32



Игорь Бурцев

Кількість лайків: 1128

Кількість дизлайків: 199

Реклама

Комментарии


  1. Игорь Бурцев
    09.10.2019

    А есть тут фанаты ВИТАРЫ? Поясните, пожалуйста, что вас заставило полюбить этот автомобиль? Очень любопытно, правда.

  2. Besthock Bethock
    09.10.2019

    Тест неадекватен и предвзятый Манера ведения взрослый мужик я ведёт как школьник молодится пытается не солидно

  3. Besthock Bethock
    09.10.2019

    ?Едет на версии за 1.5 млн. Которую можно купить за 1.350 что ты купишь с полным приводом за 1.3

  4. Besthock Bethock
    09.10.2019

    Необъективный ведущий говорит про одну комплектацию едет на другой

  5. Besthock Bethock
    09.10.2019

    самая надежная машина что у нас была в семье Это Сузуки

  6. Алексей Матрохин
    09.10.2019

    а мне кажется, что автор на СГВ никогда не катался… Даже на второй….

  7. MUSIC BOX
    09.10.2019

    Есть фанаты Сузуки

  8. Василий Иванов
    09.10.2019

    Владею Vitara GLX 2018 г.в. пробег 20000 км. и не чуть не жалею.

  9. Roman Geng
    09.10.2019

    Хотел обзор, а получил клоуна, информация ни о чём, жаль время.

  10. Владислав Волков
    09.10.2019

    А после Витары Haval F7 не кажется таким уж дорогим)

  11. TV series
    09.10.2019

    А есть тут фанаты Мазда СХ 5? Поясните, пожалуйста, что вас заставило полюбить этот автомобиль? Очень любопытно, правда.

  12. Егор Кочетков
    09.10.2019

    Игорь, вы постоянно мутите воду и занимаетесь подлогом, когда сравниваете CRETA и VITARA. Давайте котлеты отдельно, мухи отдельно. CRETA это солярис с высоким дорожным просветом, и такое громкое в ней 4WD это всего лишь блокировка дифференциала до 40км/ч.У VITARA это полноценный AWD, т.е. он чувствует себя более уверенно и безопаснее на скользкой дороге, чем CRETA. Вес CRETA на 200 кг больше чем у VITARA AWD и соответственно и расход 10-12 л/100км по городу у CRETA и 7-8 л/100км у VITARA. VITARA единственный кроссовер с бензиновым двигателем по факту имеющий такой низкий расход топлива. Минус цена, зато сборка венгерская. CRETA можно сравнивать с KIA RIO Xline, с семейством кросс LADA, семейством STEPWAY РЕНО, но не с VITARA. VITARA это автомобиль с большими возможностями чем у CRETA. По предложению с приводом AWD, VITARA можно сравнивать c Экоспорт и переростками в этом классе, Кашкай, Спортейдж, Тюсан, Дастер, Тигуан, СХ5, РАВ4, и т.д. Надо давать достоверную информацию, а не подменять ее и выставлять в откровенно отрицательном свете. СТЫДНО вам

  13. Александр Анисимов
    09.10.2019

    Прикольно посоревновалимь……но jimny, по проходимости покруче будет конечно

  14. Евгений Урядов
    09.10.2019

    Разочарован видео и самим обзорщиком, предвзятый тест драйв.

  15. Wasja Prjanikow
    09.10.2019

    У Витары опелёвские моторы?Динамики впереди 130 или 165мм в диаметре?

  16. Good Fellas
    09.10.2019

    ведущий — дебил какой-то

  17. Irzi Gold
    09.10.2019

    как ты зае..л своим умничанием и своей маздой((((((((((

  18. RoweR
    09.10.2019

    Ну не шаришь ты, не пизди. Есть в витаре и люк и радар.

  19. RoweR
    09.10.2019

    8:27 дебил какой-то: смотрите: внедорожник, внедорожник. Какой витара внедорожник? Ну дебил.

  20. RoweR
    09.10.2019

    Сузуки это прекрасные машины в этом сегменте цен. Ну нет внедора лучше, чем джимник. Очень хороший кроссовер витара за такую цену. Расскажите какая машина лучше целерио?

  21. Vladyslav
    09.10.2019

    Надоело писать каждому блогеру о том как переключая КПП не промахнуться мимо драйва. Все элементарно: после выхода из паркинга отпускаете кнопку на рычаге и тяните на себя до опора. ВСЕ! Почему "блогеры" даже инструкцию к авто не открывают перед съёмкой???

  22. Александр Колесников
    09.10.2019

    Про Витару всё понятно. Жаль что она не синяя была ))))Про новую Honda Pilot расскажите пожалуйста!

  23. ФИШЕР МЭН
    09.10.2019

    Здравствуйте ! Машинка очень интересная конечно я бы себе такую приобрёл без промедления , но есть одно "но" … У витары нет такой комплектации с двигателем 1.4Т на МКПП…А так всё устраивает…И даже клиренс не пугает, его можно лифтануть на 2 см…👍😉

  24. Виктор Сафаров
    09.10.2019

    Игорь, ждем от тебя обзор нового Рафика от Тойота

  25. Klient Klientovich
    09.10.2019

    Блогеру! на будующее прежде чем сказать внедорожник сначала надо узнать что он предсталяет из себя (так как вас смотрят не опытные люди а вы им вдуваете хуйн..) и полный привод и раздатка и мосты это не значит внедорожник у Внедорожника главное основа это "РАМА"(отдельно от кузова)

  26. Klient Klientovich
    09.10.2019

    две разные машины Джимни это внедорожник а витара паркетник

  27. Arseniy Guryanov
    09.10.2019

    Отличный ужасный кроссовер🙄

  28. Владимир Иванов
    09.10.2019

    Как то очень негативно, похоже на заказное убийство Витарки! Всегда лайки, сегодня антилайк!

  29. Алексей Емельяненко
    09.10.2019

    Ильич вечен!😂😂😂 1.5 очень ну очень дорого для витары!

  30. Виталий Обухов
    09.10.2019

    17-42 еще немного и джимни размотало бы по дороге

  31. Vadim Vitkovsky
    09.10.2019

    Чтобы колени не упирались, лучше брать SX4.

  32. Bear-bear
    09.10.2019

    Блин, куда катится автопром, такие убогие говна делают за космическую цену, фу бля

  33. Екатерина Дубинина
    09.10.2019

    Ок, интересное видео… А обзор будет?

  34. Gennadiy Kanin
    09.10.2019

    У меня не витара, но видно что он засланный казачёк.

  35. Артем Бодряков
    09.10.2019

    Балабол) Обзор не подготовлен! Во-первых, не знает какие точно изменения произошли в обновлённой версии Витары. Во-вторых, с каких эта версия GL+ стоит 1,7 ляма, если сам приводит описание на сайте автоспота, где топовая версия стоит 1,686, а там кресла комбинированные, а не тряпичные. Игорь, перестань хейтить Витару! Сколько уже можно?!

  36. Mike Kim
    09.10.2019

    4:31 — "…сейчас только железная (крыша)…" говорит Игорь, сетуя на то, что после рестайла у машины отобрали стеклянную крышу12:00 — показывает перечень опций, где есть "панорамный двойной люк с электроприводом"¯_(ツ)_/¯

  37. вадим лыков
    09.10.2019

    Надо было 1.4 турбо брать на тест.

  38. duszaniespokojna - 4x4 tests on rollers
    09.10.2019

    Why was Vitara driver braking during diagonal attempt 3:12 ? No wonder he got stuck 😉

  39. Honor L19
    09.10.2019

    Это у малыша надо спросить почему так рубль обесценивается быстро и цены растут, а японцы тут ни причем

  40. александр иванов
    09.10.2019

    какой-то глыпый обзорщик,ни цен не знает ни комплектаций….поехал за джимником на витаре,сел на брюхо….офигенное видео в котором ничего не происходит…

  41. Alex Sovranskiy
    09.10.2019

    Купил Джимник, Витару даже не смотрел. Разница не в цене — разница в эмоциях жизни. В данном случае — у Джимника нет конкурента.

  42. Дмитрий Токарев
    09.10.2019

    Жги Бурцев!

  43. Vasja Pupkin
    09.10.2019

    Джимни для города нафиг не нужен, это машина выходного дня для джиперских покатушек, витара в городе намного практичней.

  44. Vitali Perepelkin
    09.10.2019

    Воздуховоды у витары с Логана слизали, походу-)

  45. bignickmoshkov
    09.10.2019

    Игорь — гнёзда на деревьях, а правильно — РАЗЪЕМЫ!

  46. Отель и Апартаменты Краснодар
    09.10.2019

    Честно говоря сама идея подкупила и второе что от Бурцева, а начинка ролика разочаровала, Как то высосано из пальца все. Жаль, больше не будем слепо верить ИгорюНе лайк