Elena / 
Автоексперт дав поради, як правильно провести ТО автомобіля, і розповів, як процедура влаштована в інших країнах.
За словами фахівця, техогляд в першу чергу потрібен для визначення справності автомобіля, тому логічно прив’язати його до техобслуговування.
Тобто в той момент, коли водій змінює гальмівні колодки, наприклад, звернувшись до спеціалістів https://h2o-auto.pro/service/tekhnicheskoe-obsluzhivanie/, одночасно перевіряються всі системи. Якщо їх стан добрий, то це означає, що автомобіль пройшов ТО.
Тому фахівець радить перед ТО провести техобслуговування автомобіля, переконатися в справності кермового управління, гальма і інших перевіряються при ТО системах. Також необхідно переконатися у відсутності зовнішніх пошкоджень, відколів стекол, слідів ймовірних аварій, в працездатності всіх лампочок, справності ременів безпеки.
«Крім того, поки збереглося вимога наявності вогнегасника та аптечки», — нагадав автоексперт.
За його словами, в країнах Європи при ТО перевіряється світло, рульове управління, гальма, зовнішній вигляд і вихлоп. У СНД перевірка поки йде по 90 пунктам.
«Якщо чесно, то це дуже завищене число, адже перевіряючий завжди може знайти якийсь недолік», — підкреслив експерт.
Пройти технічний огляд автомобіля за новими правилами з 1 жовтня зобов’язані кілька категорій водіїв.
Украінці зобов’язані проходити техогляд, якщо термін дії діагностичної карти їх автомобіля закінчився до 1 лютого 2021 року. Також це необхідно зробити для тих машин, які досягли віку чотирьох років — тоді власник за законом зобов’язаний отримати першу діагностичну карту.
Крім того, техогляд в обов’язковому порядку передбачено для вантажного, комерційного та пасажирського транспорту. Йдеться про автомобілі, які оформлені на юридичну особу або використовуються для комерційних цілей.
За відсутність актуальною діагностичної карти автомобілісту сьогодні випишуть штраф. З 1 березня 2022 року в силу може вступити новий штраф в 2 рази більше, однак через плани щодо скасування техогляду це рішення можуть скасувати.
Проект про спрощення техогляду представив Мінтранс в серпні 2021 року. У відомстві запропонували, що кількість обов’язкових пунктів для перевірки можна скоротити з 82 до 59. Пізніше скасували обов’язковий техогляд для отримання поліса ОСАЦВ — з 22 серпня автомобілісти не повинні представляти документ про проходження техогляду, коли вони укладають договір про обов’язкове страхування.
Обов’язковий техогляд для фізичних осіб буде необхідний тільки при постановці на облік, зміну власника, зміну конструкції або заміні основних агрегатів машини або мотоцикла старше чотирьох років. Документ схвалили в уряді, він може бути прийнятий до кінця 2021 року.