Реклама

Як правильно підібрати шини

Дуже часто багато водіїв забувають дивитися, як поживають їхні шини. В результаті через це трапляються аварії на дорогах. Незалежно від того якої марки у вас автомобіль, за шинами необхідний постійний контроль. Така річ як шини повинна бути якісною і дуже надійною.

Перш за все, дотримуйтесь відповідності шин з дисками. Зазвичай шини на всіх чотирьох колесах повинні бути однакові, Якщо не рекомендується інакше.

Зимові шини виготовляються з шипами, які повинні ускладнювати ковзання, і без них. Такі шини мають зазвичай маркування M + S. На таких шинах, як це нерозумно звучить, легше їздити на некомфортних дорогах за містом.

Для міського асфальту підійдуть шини без шипів від ТОО Компания Шин Line. Літня гума підійде для всіх інших сезонів. Випускаються і всесезонні шини, які досить дорогі і мають маркування AS або AW. Такі шини мають більш складне виробництво.

Які зимові шини купити і як їх вибрати

Описувати недоліки літньої гуми взимку, а зимової — влітку, на щастя, вже не потрібно. Більшість автовласників в світі сьогодні добре розуміють доцільність сезонної зміни шин і справно «перевзувати» свої машини двічі на рік. Тих же, хто цього не робить, переконає держава — штрафами за використання покришок не по сезону.

З покупкою зимових шин зараз теж немає проблем: ринок пропонує моделі на будь-який смак і гаманець. Але які саме потрібні вам? Це залежить від багатьох факторів — починаючи з умов експлуатації та закінчуючи сумою, яку ви готові витратити. Універсального рецепта на всі випадки життя немає, тому, щоб вибрати відповідні шини, доведеться дізнатися відповіді на кілька важливих питань.

Які бувають типи зимових шин

Всі зимові покришки можна досить чітко розділити на три типи. І кожен з них буде кращим варіантом в певних дорожніх і кліматичних умовах — найбільш безпечним, ефективним і довговічним.

«Європейські» зимові шини. Покришки цього типу створюються в розрахунку на «м’яку зиму» — з невеликою кількістю снігу, легкими морозами і частими відлигами. В таких умовах автомобілю доведеться їздити не стільки по слизьким покриттям, скільки по мокрому або сухому асфальту.

Тому зимові шини такого типу краще чіпляються за тверде покриття — особливо на високій швидкості. Вони добре відводять воду з плями контакту і менше шумлять. Але якщо дорогу засипле снігом, від водія потрібно максимум вміння і обережності — автомобіль буде рано ковзати і погано слухатися керма. І навіть неглибокі замети можуть стати для нього непрохідними.

Європейські шини підійдуть тим, хто живе в теплому кліматі або в великих містах, де справно чистять вулиці і обробляють їх протизаморожувальне реагентами.

«Скандинавські» зимові шини. Моделі цього типу розраховані на більш суворі умови, з температурами значно нижче нуля, постійним снігом або льодом на дорозі. Зчеплення на слизьких покриттях у них набагато краще, ніж у «європейських», особливо на снігу — як пухкому, так і битій. Досягається це за рахунок м’якості протектора, який немов прилипає до слизького покриття, чіпляючись за найменші його нерівності. За це властивість такі шини прозвали в народі «липучками».

Однак у м’якого протектора є й очевидні недоліки: податлива гума знижує можливості шин на твердих покриттях. На асфальті автомобіль, взутий в «скандинавські» покришки, гірше гальмує і не так чітко реагує на повороти керма. Крім того, ці шини швидше стираються, особливо при плюсових температурах, коли гума стає ще м’якше.

Реклама

Комментарии



Обговорення закрито.