Реклама

Як вибрати автомобільне скло?

Auto2

Труднощі вибору автомобільного скла обумовлені не тільки великою кількістю дешевих китайських підробок, але і наявністю на ринку дешевого шлюбу відомих марок.

Чи побував ваш автомобіль в аварії або ж скло вкрилося мережею дрібних тріщин від попадання маленького камінчика – це не настільки важливо. Основна ваша задача – купити автоскло якісне і надійне, а в цьому однозначно допоможе лучшая компания в киеве brocar.kiev.ua.

Чим небезпечна підробка?

Те, що підроблене автомобільне скло має термін служби в кілька разів менший від від свого оригінального аналога безпосередньо життю водія і його пасажирів не загрожує.

А ось властивість підробок згодом ставати каламутними та до того ж ще й викликати оптичні спотворення, помітно погіршують огляд водієві, ускладнюючи сприйняття ним дорожньої обстановки.

Додатково до перерахованих вище недоліків, на стеклах, виготовлених кустарним або напівкустарним способом, досить скоро з’являються подряпини від щіток склоочисника. В результаті управління таким автомобілем стає стомлюючим і небезпечним.

Тепер про загрозу здоров’ю та життю. Брендові розжарені скла, завдяки спеціальному режиму загартовування під впливом сильних механічних навантажень, руйнуються, розсипаючись на дрібні шматочки з тупими гранями. Скло-підробка зруйнується з утворенням досить великих шматків скла з гострими кутами і гранями, створивши небезпеку як для водія, так і пасажирів.

Саме ж небезпечне – підроблені скла можуть мимовільно лопнути або вибухнути фонтаном гострих осколків. Причиною їх руйнування можуть невеликі навантаження або незначні перепади температур.

Одношарове і багатошарове скло

Одношарові скла, як випливає з їх назви, складаються з одного шару. Такі розжарені скла, які пройшли спеціальну термічну обробку, при руйнуванні обсипаються дрібними шматочками, не мають гострих граней.

Використовуються одношарові скла в основному для установки в бічні і задні отвори кузова.

Багатошарове скло складаються зазвичай з двох шарів, з’єднаних між собою прозорою полімерною плівкою. Саме вона при пошкодженні скла затримує оскільки на собі, не допускаючи травмування водія і пасажирів.

Зруйнована багатошарове скло просто провисає, опускаючись вниз. Завдяки цій властивості найбільшого поширення «многослойкі» отримали для виготовлення лобових стекол.

Реклама

Комментарии



Обговорення закрито.