Реклама

Як вибрати бюджетний автомобіль?

Сьогодні будемо розбиратися, як вибрати бюджетний автомобіль з пробігом. Поговоримо про ті машини, які стануть для нових власників справжнім подарунком за вартістю утримання та обслуговування.

Бюджетне авто: що це?

Автомобіль буває бюджетним за своєю суттю: дешево коштує, недорого обслуговується та утримується за копійки. Європейська класифікація зараховує до економічних машин класи А, B, З, D:

  1. Клас А – малолітражні авто для руху містом, часто – недорогі. Просто керуються, дешево ремонтуються.
  2. Клас B — стандартні машини, популярні у більшості автолюбителів. Довжина їх коливається від 37 до 42 метрів. В обслуговуванні та утриманні вони вимагають приблизно стільки ж, скільки малолітражки. Мотор у них трохи потужніший, салон – просторіший.
  3. Клас С – автомобілі довжиною близько 4,5 метрів з великим салоном та містким багажником. Часто – універсали та мінівени. Вартість володіння машинами такого класу трохи вища, ніж у B.
  4. Клас D – солідні машини за прийнятною вартістю. Вони ще більш просторі, довгі, ніж С-клас, начинені різними примочками та електронікою. Обслуговувати таке авто по кишені не кожному. Але тримати машину класом вище, типу Е, ще дорожче.

А якщо вас цікавить топ авто до 10000 долларов, то радимо перейти за посиланням вже зараз.

Поради експертів

Вибір бюджетного автомобіля можна робити, спираючись на його вік. Який клас машини з пробігом ви б не вибрали, експерти радять не купувати авто старше 15 років. Оптимальний вік уживаної машини – 2-4 роки. Її ресурс ще не вичерпаний, а ціна вигідніша, ніж у нової.

Вибрати економічну машину можна за кількома параметрами. Основних існує три: вартість запчастин, обслуговування та утримання.

Вартість запчастин

Коли ми вибираємо економічне авто, цей пункт часто не враховуємо. Але настає момент, коли, здавалося б, бюджетна машина вирушає у сервіс. Ось тут виявляється, що деталі коштують нечуваних грошей.

При виборі машини з пробігом буде корисно знати, для яких типів автомобілів запчастини справді недорогі. Це:

  1. Машини віком від 5 до 10 років із пробігом понад 120 тисяч кілометрів. У таких трохи електроніки, різних датчиків та систем, які коштують дорого, ремонтуються та замінюються.
  2. Авто з пробігом до 60 тисяч кілометрів. З появою такої цифри на спідометрі гарантія на машини спливає. Ціна запчастин та ремонтних робіт стає нижчою, тому що власник перестає обслуговувати автомобіль у «офіціалів».
  3. Автомобілі з пробігом від 12 до 60 тисяч кілометрів. На таких вже розкрилися «болячки», які усунуті або їх треба «вилікувати». Щоб заощадити, краще замовляти запчастини на складах «оптовиків», шукати деталі на «розбірках». Щоправда, машини з невеликим пробігом нечасто потребують ремонту.

Нюанси

Часто агрегати та деталі одного автомобіля коштують дорожче, ніж ці елементи в іншого. Наприклад, ціна запчастин для двигуна залежить від того, як він влаштований. Скажімо, великий об’єм двигуна має на увазі у конструкції великі деталі, які коштують дорого. Деталі на 8-клапанний двигун коштують дешевше, ніж на 16-клапанний. Елементи дизельного двигуна замінювати дорожче, т.к. пристрій агрегату складний. Карбюраторний мотор також ремонтуватиме дорого, т.к. він уже вважається раритетним і шукати запчастини на нього доведеться довго. Замінити елемент стандартного атмосферного двигуна дешевше, ніж турбованого, а також двигуна з двома турбінами.

Реклама

Комментарии



Обговорення закрито.