Реклама

Як вибрати хороший автосервіс?

6b91758

Довіряти рекламі не варто, бо давно відомо, що мета автосервісів насамперед привернути клієнтів, і їх, при цьому, не особливо турбує деяка невідповідність з рекламними запевненнями. Багато автомобілістів незадоволені обслуговуванням на СТО запевняють, що в більшості автосервісів:

  • дуже високі ціни;
  • довго виконують роботи;
  • часто порушуються терміни;
  • мало кваліфікованих ремонтників;
  • обладнання низької якості;
  • діагностика не відповідає загальноприйнятим стандартам;
  • брудні приміщення.

Нижче ви можете дізнатися про те, з чим автомобілістам часто доводиться стикатися на СТО.

Припустимо, автомобіль залишений в сервісі на діагностику. Причина — стук в КПП, пробуксовка і сильний шум мотора. У призначений день власнику цієї машини у ввічливій формі говорять, що пошкодження у авто дуже серйозні і майстрам потрібно ще трохи часу на встановлення причин. Проходить 3-4 дні і знову терміни переносяться. На цей раз, автомастер докладно описує причину несправності.

Раптом з’ясовується, що машина зовсім «погана» і їй потрібен серйозний ремонт, який виллється в дуже «кругленьку» суму. Виснажений очікуванням клієнт, або погоджується заплатити, або переганяє свій автомобіль в інший автосервіс, в якому, як він вважає, дадуть більш об’єктивну оцінку технічного стану автомашини.

Мова, звичайно, не про дилерських центрах, в яких, як правило, ремонтні роботи проводяться відповідно до технології і де для автомобіля використовуються оригінальні запасні частини. Але оскільки чекати своєї черги доводиться по дві-три тижні, багатьох це не влаштовує.

Інший випадок — використання старих запчастин. Так як оригінальні коштують не дешево, то, звичайно ж, і вартість ремонту дорожче. Той хто знайомий з психологією автовласників, прекрасно розуміє, що залучити клієнтів можна тільки низькими цінами. Це вони обумовлюють тим, що нібито, їх більше цікавить довіру, ніж надприбуток. Звучить, як би переконливо. Довірливий власник довіряє ремонт свого «залізного коня» «кустарям», деякий час після «лікування» авто працює, а потім колишні проблеми повертаються бумерангом.

Якщо СТО привабливе — це зовсім не означає що там буде проведено якісний ремонт.

Ось ситуація, яка дуже поширена сьогодні. Автостанція, начебто, солідна і респектабельна. Тут все добре: прекрасне устаткування і тепле вентильованому приміщенні. Ввічливий персонал одягнений в уніформу. Клієнтові пропонують чашку кави і майстри з ним добре спілкуються. Все добре, обстановка приємна, і, що цікаво, ціни не драконівські.

Але, о Боже, після ремонту стан машини не краще, ніж до її постановки на СТО. Розчарований власник, природно, вимагає пояснень, і тут йому по секрету кажуть, що людина який мав лагодити цей автомобіль вже тиждень як «бухає, а його помічники: один в лікарні, а другий і зовсім звільнився.

Але автомобіліста запевняють, що особливо турбуватися не варто, бо на СТО вже працює інша бригада. Ці хлопці усунуть несправності, як потерпілому, за пільговим тарифом. На питання про гарантійний термін господар автосервісу відповідає, що він нічого не має проти цього, але клієнту доведеться почекати 1,5-2 місяці, так як вільних фахівців немає.

Як працюють нормальні автосервіси

Якщо врахувати, що автосервіси затребувані, то можна припустити, що не залежно від того, авторитетні СТО в Харькове та зовсім непопулярні, все одно отримують замовлення. Число розчарованих автомобілістів збільшується, а разом з цим зростає і бажання знайти якісну станцію техобслуговування, на якій клієнтські автомобілі обслуговуються на високотехнологічному обладнанні, а персонал спеціалізуються лише в одному конкретному профільному напрямку.

Реклама

Комментарии



Обговорення закрито.