Реклама

Як виконується ремонт ГБЦ

Всі роботи, пов’язані з ремонтом і відновленням деталей двигунів внутрішнього згоряння, передбачають використання спеціального обладнання та інструменту. СТО, які здійснюють ремонт автомобілів, зокрема ремонт двигунів, вкрай рідко мають подібне обладнання і кваліфікований штат працівників.

Тому подібні ремонти здійснюються на спеціалізованих підприємствах, послугами яких користуються СТО, транспортні підприємства і приватні особи, які самостійно здійснюють ремонт ДВС. Однією з таких деталей є блок циліндрів. Блок циліндрів це основна несуча деталь будь-якого двигуна внутрішнього згоряння, і тому ставлення до його ремонту повинно бути виключно ретельно. Якщо підхід до ремонту блоку буде недостатньо професійним, про нормальну роботу двигуна не може бути й мови.

В першу чергу при вступі до ремонт блоку циліндрів майстер приймальник компанії робить дефектовку вузла, що надійшов в ремонт. Якщо дана деталь має забруднення, то спочатку вона відправляється в спеціально обладнану мийку, де очищається від забруднень з допомогу спеціальних складів і високого тиску води.

Очищений агрегат піддається зовнішньому огляду на наявність тріщин, раковин, обламаних шпильок і інших зовнішніх пошкоджень. Після зовнішнього огляду здійснюються заміри контрольних точок деталі і складається відомість дефектації агрегату. Такими контрольними точками для блоку циліндрів є прівалочная площину головки блоку, ліжку колінчастого вала і гільзи циліндрів. У деяких випадках потрібно тестування блоку на наявність тріщин методом опресування під тиском.

Як виконується ремонт ГБЦ

Перед виконанням ремонту головки блоку циліндрів її необхідно зняти з двигуна, зробити мийку від бруду і відкладень, візуально оглянути на предмет відколів, тріщин, обламаних елементів кріплень, шпильок і навісного обладнання (детальніше тут: https://motorremont.ru/uslugi/remont-golovok-bloka-tsilindrov/).

Головка блоку циліндрів сучасного двигуна складна і високоточна деталь, яка об’єднує в собі клапанний механізм, елементи паливної системи (форсунки), елементи системи запалювання (свічки), а також систему змащення і охолодження. Тому другим етапом виробляються: діагностика площин ГБЦ, тест герметичності клапанного механізму; оцінка зносу склянок форсунок, втулок клапанів, ліжок і втулок розподілвалів; виміри допусків за допомогою мікрометричних інструментів.

Перед відновленням бажано провести опресовування головки блоку циліндрів на спеціальному обладнанні, яка може показати приховані дефекти деталі, ремонт яких може бути недоцільним.

Зазвичай істотну частину робіт по відновленню ГБЦ займає ремонт клапанного механізму (шліфування фаски і торця клапана, заміна і розточування сідел клапанів, заміна напрямних втулок клапанів). При цьому після ремонту клапанів слід зробити правильну регулювання механізму.

Ліжку і втулки розподілвалів також піддаються великим навантаженням і часто вимагають відновлення.

Після виконання ремонту деталей гбц ДВС проводиться очищення від механічної стружки, щоб при складанні абразивні частки не потрапили в систему.

Дуже важливим етапом є шліфування ГБЦ — вона дозволяє вивести площину деталі до необхідної чистоти, що далі забезпечить щільне прилягання поверхонь БЦ і ГБЦ і надійну роботу двигуна.

Реклама

Комментарии



Обговорення закрито.