Elena / 
Відповісти на це питання однозначно і впевнено дуже і дуже складно, адже кожен окремий автомобіль відрізняється за своїми технічними характеристиками від інших. Хтось лає вітчизняні автомобілі, а хтось навпаки – іномарки. Як то кажуть, скільки людей – стільки й думок.
Наприклад, у Німеччині, на думку автоклубу ADAC, найчастіше до поломок наводить несправний акумулятор, тоді як у Казахстані прийнято грішити на підвіску. Дійсно в Україні підвіска будь-якого автомобіля прийде в несправний стан набагато швидше, ніж у європейських країнах, адже стан наших автошляхів бажає кращого, і доведеться звертатись в автосервис Тойота.
Будь то склоочисники, фари або гальмівні колодки – протягом терміну служби автомобіля необхідно замінювати різні автомобільні та швидкозношувані деталі. Крім покупної ціни запасних частин, багато власників транспортних засобів хотіли б заощадити на додаткових витратах на відвідування майстерні.
Багато автовласників вважають, що найчастіше в автомобілях ламається двигун. Можливо це і так, але знову ж таки, стан двигуна безпосередньо залежить від палива, яке він переробляє і мастильного матеріалу, на основі якого відбувається його робота. Погана якість палива та паливно-мастильних матеріалів дуже сильно позначаються на загальному стані двигуна. Також часто ламаються різні дрібниці в автомобілях, які разом випливають у непогану суму для ремонту.
Наприклад, може згоріти запобіжник, лампочка або двигун, який відповідає за роботу двірників. Повертаючись до якості палива, хочеться сказати, що досить часто стають непридатними електричні паливні насоси, вартість яких дуже пристойна. Якщо ж вважати заміну гальмівних колодок або дисків поломкою, то вона буде на першому місці, оскільки саме вони є розхідниками і змінювати їх часто доводиться.
Навіть якщо ви все ще можете замінити дрібні деталі автомобіля самостійно, їх кількість стає все меншою і меншою. Дуже деякі нефахівці повинні наважитися наблизитися, зокрема, до електронних компонентів автомобіля.
Якщо тут є неправильні налаштування, у гіршому випадку автомобіль більше не може бути запущений або небезпечно інтерпретує дії водія. Таким чином, найбільш важливим критерієм для ремонту власного автомобіля є усунення чисто механічних пошкоджень або втручання в електроніку автомобіля.
Таким чином, точно і впевнено сказати, що найчастіше ламається в автомобілях, неможливо. Думки у будь-якому випадку будуть розходитися. Головне — бережіть свій автомобіль, постійно доглядаючи його, і Ви ніколи не будете сперечатися про те, що ламається найчастіше!