Після поновлення Octavia і Rapid, компанія Skoda підготувала легкий апдейт для Fabia, додавши в моторну гамму хетчбека і універсала Combi економічний двигун 1.0 TSI. В даному випадку оновлення не дотягує до повноцінного «рестайлінгу», тому що зовнішній вигляд автомобіля здебільшого залишився недоторканим.
Новий двигун 1.0 TSI для Skoda Fabia прийшов на зміну старому агрегату на 1,2-літра. Таким же двигуном оснащується рестайлинговая Skoda Rapid. У початковій версії він видає 95 к.с. потужності і 160 Нм крутного моменту, а в більш потужною – 110 к.с. і 200 Нм. У поєднанні з п’ятиступінчастою механічною коробкою або опціональною семиступінчастою DSG, трициліндровий двигун забезпечує хетчбек і універсал Combi Skoda Fabia більш швидким розгоном з 0 до 100 км / год, меншою витратою палива і викидами CO2.
До речі, якщо вас цікавить оформление автомобиля по наследству, тоді більш детальну інформацію ви можете дізнатися на сайті carextra.ru просто зараз.
Нова 2017 Skoda Fabia 1.0 TSI опціонально запропонують з системою Skoda Connect Services, інформаційно-розважальною системою, яка здатна виводити на дисплей інформацію про пробки, паркувальних місцях, заправках, новинах, погоду і т.д. За допомогою Skoda Connect App для смартфонів власники Шкода Фабія 2017 зможуть віддалено контролювати відкриття вікон, дверей і люка, а також дізнатися, що залишився рівень палива в баку.
Залежно від обраної комплектації 2017 Skoda Fabia буде доступна з електронним блокуванням диференціалу XDS, системою курсової стійкості ESC, системою запобігання лобових зіткнень Front Assist з функцією екстреного гальмування, адаптивним круїз-контролем, системою визначення втоми водія, системою контролю тиску в шинах і іншими.
Відповідаючи слогану Simply Clever, нова Шкода Фабія отримала такі приємні дрібниці, як парасолька в боксі під сидінням переднього пасажира, скребок в кришці паливного бака, а також ніша в центральній консолі для підзарядки смартфонів і інших електронних пристроїв.
Публічно нова Skoda Fabia 1.0 TSI дебютує в Женеві разом з іншими новинками марки.

Виктор Хильчук /