Реклама

Тест-драйв Автобус Старт

1498809568_hqdefault.jpg




Перегляньте просто зараз онлайн: Тест-драйв Автобус Старт

Вичерпний опис відеоролика: место проживания и Комментарии тут http://zenkevich.ru/ правообладатель http://www.utro-russia.ru/ производство ООО”ТВпро Медиа…

Кількість переглядів на сьогодні: 365623


Час публікації: 2012-12-04 12:33:49

Повна тривалість відеоролика: 3:1



Иван Зенкевич PRO автомобили

Кількість лайків: 2147

Кількість дизлайків: 35

Реклама

Комментарии


  1. Samuel Hawkins
    30.06.2017

    Жить невозможно было там

  2. Samuel Hawkins
    30.06.2017

    СССР хуже всех

  3. юсиф Рахманоа
    30.06.2017

    машина из фильма стоит в нашем во дворе в Баку

  4. Алексей Лагуткин
    30.06.2017

    Классный ролик! Машинку удалось где то раздобыть всю такую нулёвую и чистенькую как только что с конвейера! Дядя Ваня просто волшебник какой то!!! 🙂

  5. Makhsma Gennadiy
    30.06.2017

    Хм. А я видел его у нас в Мариуполе ранее Жданове. В 80 х он бегал Жданов — Донецк.

  6. Алексей Шевченко
    30.06.2017

    Гадюшник на колесиках..

  7. Алексей Шевченко
    30.06.2017

    Гадюшник на колесиках..!

  8. Ictu Fulmen
    30.06.2017

    хороша чертовка!

  9. макс крос
    30.06.2017

    Гонял на такой

  10. Юрий Янович
    30.06.2017

    Очень необычный и красивый автомобиль.

  11. HellTown-LeTSPLaySHiK
    30.06.2017

    Фффф

  12. Chuck Ware
    30.06.2017

    yeah back end looks like a 1959 Chevy Impala

  13. RivieraByBuick
    30.06.2017

    странно что в серию не пошел, в совке любили говнище производить.

  14. Alexander Rikant
    30.06.2017

    Эта машина собиралась на Луганском автосборочном заводе

  15. антон чернов
    30.06.2017

    Мое мнение – кузов был создан по не правильным технологиям – изготовления катеров без стальных закладных и усилителей из поулеритана и пенопласта. До окончательной отгезии и высыхания гелькоута кузов вынимали из матрицы без использования автоклава и даже без вакуумного мешка. Мешала качеству не качественная эпоксидная, а не полиэфирная смола. С 1953 года производится Корвет из того же стеклопластика, но проблем нет у самых старых кузовов, производства GM. Американцы не продавали Луганчанам лицензии, вот и результат самоделкиных – перекошены кузова и двери. Такого не было у большинства кит каров – реплик, хот родов и ЗиЛ 4961 "Синяя птица". А.В. Чернов – бывший сотрудник УКР АЗЛК Художественно- Конструкторский Отдел, производитель прототипов из стеклопластика, с 1991 года предприниматель и создатель ИЧП "Фланкер" производивший виндсерфинги, обтекатели спортбайков на экспорт (кевлар, карбон, файбер препрег с самолетными сотами). У нашей московской хот род лаборатории есть креативный проект – используя донора toyota hiace 2010 / 2016 с любой базой с пневмо подвеской лоурадеров, строить мидл кемпер вэны и фуд траки с высокой крышей, дизайном в стиле ЗиЛ 118 Юность 1963 и Старт по размерам. Использовать будем оригинальные фабричный новые детали экстерьера фабричного производства четырех фарного 1958 / 59 Chevrolet Apachi 3100 и конечно под заказ правильный своп ДВС на small block 383 (350/525 л.с. и 450/660 Нм) для буксировки 3500 / 5500 кг трейлеров – жилых кемперов 6 / 8 слиперов с слайдерами 8 / 12 метров , коневозок, яхт. https://www.facebook.com/anton.dragchernovhttp://steer.ru/archives/2009/09/16/010040.php

  16. Musik Mustafa
    30.06.2017

    я видел такой в Баку

  17. Сергей Поляков
    30.06.2017

    Машина обсуждается. Ну при чем здесь политика? Так нет, и тут правоверные бандеровцы отличились!

  18. Сергей Поляков
    30.06.2017

    Где только Иван их находит?! Такие машины едва ли не штучные были.

  19. CEDDI :D
    30.06.2017

    Это то самое место, где Советскому автопрому надо было притормозить, осмотреться и вписаться в нужный поворот. Имеется ввиду серьезно заняться данной разработкой, а так практически эта модель осталась уделом энтузиастов!!!

  20. Влад Курчинов
    30.06.2017

    +Илья крымский да

  21. Влад Курчинов
    30.06.2017

    2:17

  22. MsRotarmist
    30.06.2017

    Я бы сказал что брови как у Брежнева)))

  23. Влад Курчинов
    30.06.2017

    Как музыка называется

  24. Влад Агошков
    30.06.2017

    Тем не менее для того времени очень даже приятный дизайн, да и сей час смотрится интересно, лицевая часть чем то похожа на чайку)

  25. Vlad Vlad
    30.06.2017

    козёл

  26. Даниил Матиас
    30.06.2017

    это ж капец раритет такой) я его на картинке токо видел) интересно сколько их в живых осталось если выпустили их так мало..

  27. Pavel Skvorcov
    30.06.2017

    жуть

  28. Виктор Лыков
    30.06.2017

    норм аппарат

  29. ResolutionHD
    30.06.2017

    Такой же ебанутый,как и ДоМбасс

  30. саид саадуев
    30.06.2017

    эта машина была в конце фильма кавказкая пленица

  31. Семён Сичкарь
    30.06.2017

    минивен скорее это, но уж очень оригинальный )

  32. Аркадий Суханов
    30.06.2017

    Спасибо за обзор! А с двумя Иванами Зенкевичами автор прикольно исполнил!

  33. Myles Riggs
    30.06.2017

    я люблю эти видео

  34. Stanislav Abramov
    30.06.2017

    Супер

  35. VadimGitarra1971
    30.06.2017

    Раньше средний рост водителей был меньше,вот и помещались все нормально,и никто ноги руками не двигал,Зенкевич просто лось здоровенный.Один мой знакомый купил 2101,а потом выяснилось что правая нога мешает включать вторую передачу,вот смеху было…

  36. Антон Горбачёв
    30.06.2017

    Шикарный автомобиль! 

  37. Жека Холмов
    30.06.2017

    её бы доработать, в смысле удобства пользования–чтоб ноги руками не переставлять.

  38. jwserge
    30.06.2017

    А-а-а!! Я тоже хочу прокомментировать :)Отличный салончик! И там, на двигателе, прекрасно БЫ стал ТЕЛЕВИЗАРЬ. Правда, в те времена видиков ещё не было, порнушку не включишь 😉 но выступление дорогого Леонида Ильича с помехами посмотреть можно было бы 😉   ЭТА МАШИНА ДОСТОЙНА РЕАНИМАЦИИ! Идея по сей день не раскрыта!Джипы – это тупиковая ветвь автопрома.

  39. V Prima
    30.06.2017

    Какая красивая машина!