Виктор Хильчук / 
Дивіться просто зараз в режимі онлайн: Тест-драйв Volkswagen Golf VII 2013 // АвтоВести 78
Повний опис відео: Тест-драйв Volkswagen Golf седьмого поколения в программе “АвтоВести”. Полную версию смотрите у нас на сайте http://auto….
Число переглядів на цей час: 266822
Час публікації: 2012-11-20 12:25:47
Повна тривалість відео: 6:45
AutoVestiTV
Кількість лайків: 1206
Кількість дизлайків: 55
14.07.2017
За эти деньги(в рублях),за которые его сейчас предлагают в мин.комплектации,в 98 году можно было купить нового крузака.Просто к сравнению…
14.07.2017
Когда это КАЛСВАГЕН стали машинами?
14.07.2017
у меня гольф 7 и доволен машиной!
14.07.2017
вы посмотрите расход топлива бензинового двигателя от 7 фольца и сравните его с другими авто по схожей цене,даже у скай эктив от мазды расход больше!у фольца помимо бренда,ещё есть технологии которые компания развивает,пытаясь угодить европейскому покупателю,т.к. авто больше ориентированно на европу,у которой цены на топливо больше чем у нас!вот и думайте сами стоит платить такие деньги за топливную экономичность с постоянно растущей ценой на топливо!
14.07.2017
Согласен! Опель говно, особенно их движки экотек
14.07.2017
Берите Киа, Шевроле, Хундай, или еще что, а я на Фольце буду ездить. Не как все!
14.07.2017
Ну, у нас сид стоит 990, если память не изменяет. Большинство купит астру,сид,фокус и подобных. А кто купит гольф? Тот кто хочет показать, что у него есть деньги. Фольц уже как бренд воспринемается, а не как народное авто. Я уважаю старую историю фольцов, но не то что началось с 21 столетия. Тупая накачка денег. На его пусть стала КИА. Странно, а ведь недавно корейцы копировали тех же европейцев. А теперь выбиваются в топ.
14.07.2017
А куда метит киа сид за 1100 тысяч? Все дорожает, но почему то у большинства порог миллион рублей остался на уровне 2008 года, когда за эти деньги действительно можно было купить представительский класс. Никто не будет покупать гольф за 1200 тысяч, такая комплектация нужно только, чтобы показать возможности новой платформы, поэтому туда и запихали все что можно и нельзя. Большинство покупателей будет брать гольф за 800-1000 тысяч.
14.07.2017
Окей, но они туда метят. И я б не сказал, что это прям вообще просто седаны.
А куда метит гольф? Он уже не народный автомобиль. Он на уровне айфона или черных очков с белой оправой.
14.07.2017
Спешу вас огорчить камри и мондео – это не представительский класс.
14.07.2017
Она не проживет и 5 лет в Росии. И не завидую умственному складу человека, который покупает хетчбек по цене представительского класса. Вы хотите сказать что у вас есть вкус? У вас не мозгов.
14.07.2017
Хороший обзор! Сделайте обзор нового Seat Leon!
14.07.2017
Пожалуйста, подскажите, как называется мелодия с 6:30?
14.07.2017
Джереми Кларксон уже много лет назад говорил: "Хочешь сэкономить на топливе, купи дизельный Гольф, а не гибридную жабу Приус".
14.07.2017
Ага и даже через 1000 лет возьмут.
14.07.2017
вы должно быть шутите, какие фанаты? т.е. продажи одного из самых продаваемых авто в мире построенны на фанатах? люди берут из-за совокупности характеристик, в этом авто они в наборе лучше, а насчет опеля… как был ведром так и остался… И к чему тут ваз приплели непонятно, это вообще не машина а коробка инициирущая аварии, как я рад что в стране где родился и где живу нету российского автопрома…
14.07.2017
Гольф эталон говна
14.07.2017
Гольф говно машина, и чтут её только фанаты и продают её тем же фанатам. Это ваз 2114 только со свастикой вместо ладьи по цене камри и прочих конкурентов. Сколько читал автомобильных тестов, когда конкурент например опель астра почти по всем параметрам её превосходит при этом дешевле, но выигрывает немецкий таз, не странно ли это? Да потому что они рекламируют свои ведра как могут вот и все. Когда люди включат голову и перестанут брать ведра по типа круз и гольф.
14.07.2017
самый вялый пассат 1.4, в гольф хайлайн есть ксенон, ЖК дисплей, весь комплект подушек, XDS и ещё опции которых надо докупать в хайлайн пассате, к тому-же пассат морально устаревшая машина цена на вторичном рынке упадет через год из за появления новой модели в 2014-2015 а гольф ещё долго можно будет перепродать за приличные деньги.
14.07.2017
Да там разница будет в пару сотен тысяч
Еще нужно учесть, что у пассата самый вялый мотор все-таки 1.8 против 1.4 у гольфа
Пассат хайлайн от 1188, гольф хайлайн от 923. Разница в цене чисто из-за размера. Опции у них примерно одинаково стоят.
14.07.2017
Да сделали всё легче, тоньше, дешевле для концерна и через 150 000 – 300 000 км машину надо будет сдать на свалку.
14.07.2017
Подскажите, где взять треклист? Музыку из передачи?
14.07.2017
вы пробовали собрать пассат с таким набором опций? нихрена он не стоит как пассат.
14.07.2017
7.2 литра на 150-ти сильном дизеле ?! он едет за городом и это для него нормальный расход???)) моя 2-х литровая бензиновая матрёшка на трассе 7.3 кушает при такой же спокойной езде)
14.07.2017
Икона? Ой ли
14.07.2017
Коммент для авторов АвтоВестиТВ. Делайте обзоры для русских. Где Вы в России в салонах видели двухлитровый Гольф 7 со 157л.с.?
14.07.2017
не тупи!!! да хотябы что ауди не собирают в россии!! ауди флагман!!
14.07.2017
В последних автомобилях Volkswagen, все больше заметны "детали"(фары,салон) с Audi. И это хорошо! Но автомобили не кажутся откровенно скопированными. И сейчас у Volkswagen появилась изюминка, которой раньше не хватало.
14.07.2017
гольф оно и есть гольф…уныл
14.07.2017
Golf великая машина, стоит конечно почти как пасссат, но, зато продать всегда можно и выгодно, и через 10 лет продашь за норм цену
14.07.2017
в чем ауди обогнали БМВ ?
14.07.2017
бесполезная передача
14.07.2017
он тупой!!!!!!!! нет разници потому что у него дуратский дизель
14.07.2017
Тупая реклама
14.07.2017
Голос за кадром! Правильно говорить не скучно, а скушно. Запомните это!!!
14.07.2017
Надо полагать, тестируемый авто стоит около 1 млн…
14.07.2017
обзор ГУ гольфа 7, при чем неполный…
14.07.2017
и выглядит как будто на дворе 2000-й год
14.07.2017
Гольф никогда мне не нравился, и сейчас не нравиться 🙁
14.07.2017
Да, Фольцы рулят, подтверждаю. У самого Пассат турбодизельный 🙂
14.07.2017
кажется самый профессиональный по ТВ меркам обзор
14.07.2017
а новые модели ауди воспринимаются как фольксваген. молодцы!
14.07.2017
6 и 7 апреля 2013 года
14.07.2017
это случайно не в италии где Стилавин снимал про этот же гольф ?
14.07.2017
Классная машина, но блин ценники конские.
14.07.2017
Несмотря на огромные экономии затрат за счет использования модульной поперечной матрицы и так же просто, как недорогой торсионная балка задней оси в ГФРО 1 до 4 во всех моделях ниже 140 л.с. держать цены неизменными'' высокий Ура!
Для клиента эти сбережения изменений почти ничего не прошло.
Акционеры отмечаем его и дисков Panamera!