Реклама

Volkswagen TIGUAN 2017 – Правда изнутри / Обзор и тест-драйв глазами Туареговода

1501315924_maxresdefault.jpg




Перегляньте просто зараз в режимі онлайн: Volkswagen TIGUAN 2017 – Правда изнутри / Обзор и тест-драйв глазами Туареговода

Вичерпний опис відео: Привет! Фольксваген Тигуан 17 года – качественный автомобиль, расскажу и покажу все нюансы и выявленные тонк…

Число показів на цей час: 2283


Дата опублікування: 2017-07-27 23:47:15

Повна тривалість відео: 46:16



Эксплуатация VAG

Кількість лайків: 108

Кількість дизлайків: 9

Реклама

Комментарии


  1. Vlas Nazarov
    29.07.2017

    Качество видео подняли, желаю больше просмотров! Может не ограничиваться только vag….?

  2. Александр Данилов
    29.07.2017

    Неее.

  3. Канал JonnI
    29.07.2017

    Нет, за такие деньги лучше б/у туарег возьму. Отличный обзор, спасибо.

  4. Talisman
    29.07.2017

    Надеюсь, в новом Туареге они не уберут Автомат и бензинку 3,6…

  5. Серега Чепалыга
    29.07.2017

    Большое спасибо за ТРУД!!! Много освещено! Смотрел как фильм))) Да, конечно обзор нового туарега после Тига было бы то что нужно! БЛАГОДАРЮ!!!)))

  6. Дмитрий Солдатенков
    29.07.2017

    дсг тут dq500 и он шикарен!!! Боятся его не стоит! Во первых держит много момента(а чипуется этот мотор очень хорошо), во вторых быстро переключает, этот дсг очень хорошо зарекомендовал себя! и как вообще можно сравнивать предыдущий 1,4 и этот 2.0, вы прокатитесь на предыдущем 2.0, будете в моих краях(Подольск, Серпухов, ну на край Москва) я прокачу да и немного расскажу получше чем данный менеджер!

  7. Антон VW
    29.07.2017

    ну хоть дизеля добавили в комплектации, а то на старте продаж смотрел было весело одноразовый tfsi и на умерающей dsg коробке, по сути запас прочности агрегатов 90-100 тысяч очень хороший ход маркетинговый, я так понял что кроме дсг и нет вариантов с гидроавтоматом даже на дизеле а это сразу ставит большой и жирный крест. С каждым новым кузовом от VAG понимаю что туарег нету смысла продавать так как более свежие машины уже сделаны по принципу удешевления конструкции – 100т отьездил и поменял коробку с мотором и так каждые 100 тысяч, и диллеру хорошо и покупатель не расслабляется работает на тачку

  8. Вася Васек
    29.07.2017

    Я так думаю лучше взять за эти деньги новый пустой туарег 3.0 TDI чем в полном фарше Тигуан

  9. LuSu Mi
    29.07.2017

    единственный блогер, который показал рычаги и подвеску на новом Тигуане! спасибо

  10. LuSu Mi
    29.07.2017

    38:52 вот именно так!!!! именно это меня и останавливает от похода к дилеру, и отнести ему денежку в кассу.

  11. LuSu Mi
    29.07.2017

    29:11 нет, нет и ещё раз нет!!! моторы разные! 2.0 180 сил и 2.0 220сил. – это тот, который на GOLF GTI ставили.. ну что за менеджеры? 220 сил мотор CHHB, 180 сил мотор CZPA. одной прошивкой тут дело не ограничивается, умный какойэто первое, второе-обвес R-Line к заказу недоступен. обещают к ноябрю, декабрю месяца. всё остальное это самодеятельность, сам привёз, сам покрасил, сам поставил. в Калуге такое не делают ещё !!!! ааа. зла не хватает

  12. vlad
    29.07.2017

    Посидел в новом тигуане и туареге, мне показалось что сзади места в тигуане больше?

  13. Владимир Григорьев
    29.07.2017

    Самую дорогую версию выбрал

  14. Мишевый Плюшка
    29.07.2017

    Хороший обзор, мне понравилось