Виктор Хильчук / 
Перегляньте просто зараз в режимі онлайн: Космос! Самый лучший Лексус за все время – Тест-драйв и обзор Lexus LC500
Вичерпний опис відео: Скачай Викинги, получи 200 золота Android – http://bit.ly/2w6PAHy iOS – http://bit.ly/2wMh5TA Подписывайтесь на мой канал: http://www.youtube.com/s…
Число переглядів на сьогодні: 116628
Час публікації: 2017-08-19 08:51:02
Повна тривалість відео: 26:3
Павел Блюденов
Кількість лайків: 5115
Кількість дизлайків: 444
20.08.2017
У него спойлер на кнопку нажать открывается
20.08.2017
Музыка 23:44 ?
20.08.2017
Ребята смотрите новый проект ютуба под названием дневник кайфарика
20.08.2017
Да пох как снимали ты самый лучший автожурналист самый приятный голос еще лису смотрю потому что баба
20.08.2017
!для чего придуманы страховки от 150л.с.или тр.налог от 250 л.с. а дальше не надо ,дальше свои!зачем делить до 300,350,400,450…на ху..!зачем менты маются и гос.чинуши!только купи дороже авто начальника!
20.08.2017
убойный обзор, Павел) такой прям дух летней ночи)
20.08.2017
ну такое…а можно бюджетные авто обозревать? С завода такую не купишь…
20.08.2017
некрасивый авто
20.08.2017
минус за супербургера
20.08.2017
Захожу и сразу ставлю Диз.
20.08.2017
авто для девушек конечно заточен)
20.08.2017
Операторская работа, конечно на высоте. Картинка просто бомба, только не надо, этих дешовых ютюбовских штучек.
20.08.2017
Обзоры твои очень нравятся, операторская работа тоже. Съёмка мокрого авто с макро и плавными переходами – вышка. Но добавь драйва. Здорово было бы, когда ты вот описываешь, как комфортно в ней ехать по ночной Москве, а потом говоришь: 'Но эта машина може и так..' и просто выжимаешь из неё все. Дрифт или заезд с кем-нибудь, например. А потом можно продолжить, что вот мочь то она может, но как будто не хочет, что передачи переключает с задержкой и т.д.Здорово, что ты передаешь эмоциональную составляющую, впечатление, но выглядит слегка затянуто. Не могу говорить за всех, но лично мне не хватило динамики/разнообразия.
20.08.2017
Сам ты пельмень ничего конкретного про машину одни твои впечатления кто тебя смотрит непонятно
20.08.2017
этот двигатель будет самый живой… Атмосферный долгожитель)
20.08.2017
Кажись лехус борщит с линиями
20.08.2017
Уволь оператораприближает слишком сильно, на месте не стоит, отстой
20.08.2017
Машина потрясающая!)
20.08.2017
Можно было уложиться в 5_7минут . Меньше воды.
20.08.2017
очень стало заметно, что не можете определиться со стилем подачи материала… Контент в определенном смысле конечно важен… но стоит ли идти на поводу у публики, если эта публика не соответствует вашим возможностям, а так же подкопировать за блогерами, которые ориентируются на недосформированных малолеток наверное это не лучшее… Держите свой стиль, свою подачу, качественная картинка, интеллигентность, немного юмора и будет своя армейка подписчиков расти. А любители матперемата пошлого юмора( не к вам претензия конечно, так, для примера) и замеров разгона до сотни- публика ненадежная.. сегодня тут , завтра – там…
20.08.2017
Отличный обзор, жаль тормоза не керамика. На счет технологий интересно слушать, так как важно понимать соотношение цены и содержания объемов инженерной мысли. И это в ютюбе тоже нужна качественная картинка, которая погружает в мир конкретного автомобиля.
20.08.2017
Сколько очки такие как у тебя стоят?
20.08.2017
Круто
20.08.2017
На автовестях подобной лабуды типо викингов не было!
20.08.2017
Киев смотри тебя?! Красавчик! ??
20.08.2017
круто
20.08.2017
Зачем вставлять эти серые кадры которые как бы были вырезаны…..
20.08.2017
Паш, пили больше! Смотрю все))
20.08.2017
Машина для повзрослевшего, состоявшегося человека. Чтобы прокатиться самому, без жен, любовниц, детей и прочих проблем. Просто получить кайф от неспешной езды и ломовой тяги.
20.08.2017
очень красив,,,слюнодавитель ….
20.08.2017
Блюденыч ты как всегда на высоте. Продолжай в том же духе. Что за музыка на 23:50?
20.08.2017
Паша, ты гений!
20.08.2017
Павел раньше чуть раздражал, если честно, но посмотрел и понял, очень грамотно описывает, подробно и ничего лишнего. Спасибо! Интересно!
20.08.2017
Как же бесит, когда настолько ахринительный дизайн (это не сарказм, дизайн реально просто нет слов) портится клиренсом как у СолярисаПортится тем, что колёса вдавлены в прекрасные арки на собственную, блин, ширину, а так же тем, насколько колёса маленькиеЯ, конечно, всё понимаю, машины приспособлена для городаНо нахера тогда делать такой дизайн?Чтобы всякие придурки брали его тупо за дизайн перед такими же дебилами или шаболдами понтоваться? Ну молодцы, Лексус, что тут скажешьP.S. Ну ладно клиренс, но колею то могли бы и пошире сделать хотя бы сзади, не жертвую ничем, ну слишком же убого смотрится
20.08.2017
Чёт задница несуразная какая-то, раздуто-пустая. Особенно с этого ракурса уродско смотрится 2:44 В такие моменты понимаешь, что немцы впереди планеты всё-таки)