KIA CeeD-корейский “фантик”. Обзор, тест-драйв. Часть третья (и заключительная).

13 Вересня 2017, 16:54 Виктор Хильчук / Тест-драйви

Дивіться просто зараз в режимі онлайн: KIA CeeD-корейский “фантик”. Обзор, тест-драйв. Часть третья (и заключительная).

Детальний опис відеоролика: Тест-драйв KIA CeeD 129 л.с. АКПП Без приукрас – об удобстве посадки водителя, динамике, торможении и управляемост…

Кількість переглядів на сьогодні: 107

Час опублікування: 2017-09-12 07:44:14

Повна тривалість відеоролика: 11:52

Свои авто

Кількість лайків: 6

Кількість дизлайків: 1

Комментарии

1. Игорь 13.09.2017

   Спасибо за обзор! Подскажите, выбор стоит между Киа Сид (хэтч) (1,6+АКПП, но склоняюсь к DCT) и Шкода Рапид (1,6л+АКПП). Цена у рассматриваемых авто (по комплектации) близкая, в районе 1 млн.руб (1.036 (926 сид без ESP и с акпп) vs Рапид 980). Как считаете, можно ли рассмотреть связку 1,6 (135лс)+DCT (робот) у Сида с целью получения лучшей бензиновой экономичности и лучшей динамики? Плохих отзывов о роботе Киа не нашел, даже на заграничных форумах. Рапид подкупает топливной экономичностью, клиренсом и ксеноном (Сид с ксеноном очень дорог). Если уравнять по цене, то Рапид за 1.020.000 руб будет с 1,4Т+ДСГ, здесь экономичность и динамика просто шикарны, но…репутация дсг уже смущает.