Виктор Хильчук / 
Шведська компанія Koenigsegg привезе на Женевський автосалон 2014 гіперкар One:1, який повинен стати найшвидшим дорожнім автомобілем у світі, залишивши позаду Бугатті Вейрон.
За рахунок широкого застосування композитних матеріалів в конструкції автомобіля його масу вдалося скоротити до 1 360 кг. А потужність 5,0-літрового V8 twin-turbo, здатного працювати на звичайному та гоночному бензині, а також біоетанолі E85, збільшена до 1360 кінських сил.
Піковий крутний момент движка досягає 1371 Нм при 6000 об/хв. Тяга передає на задню вісь за допомогою 7-діапазонної роботизованої трансмісією з двома зчепленнями, розробленою фахівцями Koenigsegg самостійно.
Таким чином, співвідношення маси з потужністю у гіперкара становить один кілограм до однієї кінської силі, що і сказано в його назві One:1 (“один до одного”). У компанії обіцяють, що новинка перевершить всіх конкурентів в розгоні від нуля до 100, 200, 300 і 400 км/год з місця.
При цьому позначку в чотири сотні кілометрів на годину Koenigsegg One:1 повинен досягнути приблизно за 20 секунд, а максимальна швидкість гіперкара складе порядку 450 км/год. Для порівняння, Bugatti Veyron 16.4 SuperSport витрачає на прискорення з місця до чотирьохсот кілометрів на годину нбільш ніж удвічі більше.
Максималка у топової версії Вейрона офіційно дорівнює 431 км/год, але клієнти отримують машини з електронним обмежувачем на 415 км/год. Всього буде побудовано тільки шість купе Koenigsegg One:1, вартість кожного з яких становить близько 2 000 000 доларів. Правда, всі вони вже розпродані за попередніми замовленнями.
Серед інших особливостей МЕГАКАР (так виробник позіціонірут автомобіль, оскільки його потужність дорівнює цілому мегавату) важливо відзначити появу активних аеродинамічних елементів, серед яких значаться розсікачі на передньому бампері і заднє антикрило з гідравлічним приводом.
Останнє має кілька положень і може використовуватися в якості повітряного гальма (зупинка Koenigsegg One:1 з швидкості 400 км/год відбувається всього за 10,0 секунд), а при русі на високих швидкостях перераховані елементи генерують притискну силу в 600 кг. У поворотах бічні перевантаження машини можуть досягати 2g.
Гіперкар оснащений потужними карбон-керамічними гальмами з 397-міліметровими передніми дисками, підвіскою з активними амортизаторами і повністю вуглепластиковими колесами, “взутими” в різнорозмірні покришки Michelin Cup Tires діаметром 19 дюймів спереду і 20 ззаду. Ці шини здатні витримувати швидкість до 440 км/год.
