Audi A6 / Ауді А6 Седан

Audi A6 (Ауді А6) – прем’єра четвертого покоління автомобіля відбулася на весняному автосалоні в Женеві 2011-того року. Модель отримала повністю новий інтер’єр з висувним кольоровим дисплеєм по центру. У цілому ж внутрішнє оздоблення повністю повторює оформлення салону одноплатформенного ліфтбека Audi A7 Sportback.

У кузові нової Ауді А6 з’явилося більше алюмінієвих деталей. В якості опції можна замовити ефектну і енергозберігаючу повністю світлодіодну оптику. Також за доплату автомобіль можна оснастити спеціальним проектором, що відображає показання спідометра, інформацію допоміжних систем і навігаційні підказки на лобовому склі.

Активну безпеку забезпечують безліч датчиків і камер, в тому числі і інфрачервона камера, що відзначає на дисплеї приладової панелі пішоходів. У разі небезпеки Audi A6 не тільки самостійно закриває вікна і завбачливо натягує ремені, але й готова пригальмувати аж до повної зупинки.

На відміну від своїх основних конкурентів, якими є BMW 5 Series і Mercedes- Benz E-Class, Ауді A6 є не задньо-, а передньоприводним автомобілем. Як і для суперників, для А6 також пропонується система постійного повного приводу quattro. З нею машина якраз отримує задньопривідний акцент, оскільки за замовчуванням диференціал розподіляє момент між передньою і задньою віссю в співвідношенні 40:60. При цьому використаний диференціал повністю новий. Розробники відмовилися від більш важкого і габаритного механізму компанії Torsen. Тому нова Ауді А6 тепер має ширший діапазон перерозподілу тяги між осями. При необхідності до 85% моменту може перекидатися на передні колеса і до 70% на задні.

Для версії А6-тої з шестициліндровими бензиновим мотором та версії Ауді А6 дизель можна також замовити активний диференціал з керованим вектором тяги, який забезпечує більш динамічне і точне проходження поворотів.

Для передньоприводних модифікацій Ауді А6 передбачені механічна коробка або варіатор, а для повноприводних альтернативою “механіці” виступає семидіапазонна роботизована трансмісія S Tronic.