
Дивіться просто зараз онлайн: Audi A8 тест-драйв с Никитой Гудковым
Вичерпний опис відео: Флагманский Audi А8 лишился большинства физических кнопок и почти приобрёл систему автоматического вождения…
Кількість переглядів на сьогодні: 17309
Час опублікування: 2017-10-20 07:54:52
Повна тривалість відео: 10:45
DRIVE.RU
Кількість лайків: 456
Кількість дизлайків: 51

Виктор Хильчук /
21.10.2017
Флагманский Audi А8 лишился большинства физических кнопок и почти приобрёл систему автоматического вождения. Не остались ли в тени комфорт, динамика, управляемость? Никита Гудков рассказывает в деталях на Драйве:https://www.drive.ru/test-drive/audi/59e8bbf9ec05c4fa7a0001d0.html
21.10.2017
Перед с задом не сочетаются. Перед угловатый рубленный. Задок заглаженный. Как будто из двух машин слепили одну.
21.10.2017
«Акустический комфорт — хороший» — Ааааа! Какой совок, какая скука слушать этот обзор.
21.10.2017
Похоже, у Драйва кончились журналисты. Совсем.
21.10.2017
Мне кажется морда стала уродливее…
21.10.2017
Вы очень сложно говорите и описываете какие-то проблемы. Если рулежка плоха, то так и скажите, что плоха, потому что так и так. А то ложка дегтя, бла-бла-бла, хороши и понятны, склонна к раскачке… Недостаток такой-то, работают отлично, раскачивается. Мы ведь не журнал читаем, а видео смотрим. Тексты для видео нужно не писать, а говорить.
21.10.2017
Вы очень сложно говорите и описываете какие-то проблемы. Если рулежка плоха, то так и скажите, что плоха, потому что так и так. А то ложка дегтя, бла-бла-бла, хороши и понятны, склонна к раскачке… Недостаток такой-то, работают отлично, раскачивается. Мы ведь не журнал читаем, а видео смотрим. Тексты для видео нужно не писать, а говорить.
21.10.2017
Верните Петровского и Карина, эти парни пусть массмаркет тестируют
21.10.2017
неее,, надо было написать тест audi a8 с Евдокимовым
21.10.2017
подскажите музыку в начале
21.10.2017
Никита, скучно, рассказываете как по шаблону, медленно, со странными интонациями, как первый раз тест ведете, ну живее нужно быть, хоть чуть чуть эмоций.
21.10.2017
Ведро!!!
21.10.2017
Видел такую в темное время в мск, вид-топ
21.10.2017
кто таких оленей на работу набирает???
21.10.2017
Машина крутая, все супер, но смените ведущего… Ему только сказки рассказывать, чтобы уснуть можно было.. Так монотонно и нудно чтоб говорили про флагманскую модель… я еще не слышал…
21.10.2017
Отличный обзор. Спокойный, информативный, без пафоса. Ведущий норм, речь грамотная, хорошо поставлена.
21.10.2017
Учитывая, насколько высоко поднял планку Драйва Петровский, все остальные ведущие ничего, кроме раздражения не вызывают.
21.10.2017
Хороший обзор, только с произношением иностранных слов поработать надо.
21.10.2017
Я почему то был уверен что Петровский будет тестить такой машин. Когда новый LS увидим?
21.10.2017
Комфортно и скучно. Машина для пенсионеров или зажравшихся толерастов.
21.10.2017
Всмысле побороть? Предыдущая авоська была куда лучше 221 а уж тем более чем бмв
21.10.2017
Уродская повозка отсасывающая у Мерседеса за обе щеки
21.10.2017
У ведущего странный акцент. Откуда он?
21.10.2017
Найс, теперь и в ауди архитектура салона фольца, супер.
21.10.2017
Дебил телефон на центральном дисплее все функции в там он заряжается тебе не обязательно его брать в руки
21.10.2017
Без Петровского, даже смотреть не буду.
21.10.2017
Ведущий под стать машине-скучный)
21.10.2017
Походу у автопроизводителей какие-то стратегические запасы черного рояльного лака, я не знаю как иначе объяснить это убожество. А про сенсорность – я думаю, что Ауди нифига не дотащили идею, надо было сделать сенсорными еще руль и педали.В общем, S класс может спать спокойно.
21.10.2017
Какой же скучный ведущий.
21.10.2017
Скучный ведущий
21.10.2017
О, Никитос здорова! )
21.10.2017
Форма задних фонарей это жесть , каким надо быть ублюдком что бы пустить их на ауди…
21.10.2017
Круто