Согласно информации опубликованной в немецком издании Auto Bild, компания Audi ведет разработку нового среднеразмерной спортивной модели. По данным оставшегося неизвестным источника, спорткар будет носить имя R6 и займет место между моделями TT и R8, а построен он будет на платформе Porsche Boxter следующего поколения.
Известно, что на данный момент новый спорткар во внутренней документации обозначается как PO455, а названное выше имя R6 является лишь “рабочим вариантом” и пока еще не утверждено руководством компании. Естественно, никакие технические характеристики или другие интересные особенности пока не известные, но можно с уверенностью ожидать собственных двигателей и системы полного привода, а не от Porsche.
После выхода новинок всегда много желающих их приобрести, но зачастую для этого нужно продать уже имеющийся автомобиль. В Ростове на Дону срочный выкуп машин предлагает вот этот автоцентр ссылка. Помимо выкупа старого авто по хорошей цене (не менее 95% от рыночной стоимости), автоцентр www.rostov-na-dony.avto-buy.su также производит обмен своего старого автомобиля на новый (выгодные условия, по системе «трейд ин»).

Срочный выкуп старого автомобиля позволит купить Audi R6 сразу после выхода.
Первые слухи о пополнении в R-линейки спорткаров Audi появились еще 6 лет назад, когда в 2010 году компания показала на Парижском автосалоне концепт quattro. Его габаритная длина, ширина и высота составляли 4280x1860x1330 мм соответственно, а длинна колесной базы составляла 2600 мм. В основе концепта лежала модель RS5.
В качестве силовой установки в Audi quattro concept использовался 2.5-литровый бензиновый турбодвигатель мощностью 408 лошадиных сил и крутящим моментом 480 Нм. Он позволял концепткару разгонятся до первых 100 км/час всего за 3.9 секунды. Отметим, что на фото в данной статье изображен именно этот концептуальный автомобиль.

Напомним, в прошлом месяце на прошедшем в Нью-Йорке автосалоне Audi показала второе поколение суперкара R8 Spyder. Новинка оснащена атмосферным 5.2-литровым двигателем V10 мощностью 510 лошадиных сил и крутящим моментом 540 Нм. Мотор работает в паре с семиступенчатой роботизированной коробкой передач, а полный привод на передней оси с электрогидравлической многодисковой муфтой.

Виктор Хильчук /