Паливний насос високого тиску (ПНВТ) є одним з головних елементів конструкції системи впорскування дизельного двигуна. Насос, зазвичай, виконує дві основні функції: нагнітає під тиском певну кількість палива; регулює необхідний момент початку впорскування.

Система безпосереднього впорскування палива є найсучаснішою системою впорскування палива бензинових двигунів. В основу роботи системи покладено впорскування палива безпосередньо в камеру згорання двигуна.

Система розподіленого впорскування K-Jetronic являє собою механічну систему неперервного впорскування палива.

Система Motronic є різновидом системи управління двигуном. В ній об’єднані система електронного впорскування палива і система електронного запалювання. Саме тому систему ще називають об’єднаною системою впорскування і запалювання.

Система Common Rail є сучасною системою впорскування палива дизельних двигунів. В основі роботи системи Common Rail лежить подача палива до форсунок від загального акумулятора високого тиску – паливної рампи.

Система центрального впорскування (моновпорскування) відноситься до систем впорскування пального бензинових двигунів. Робота системи заснована на впорскуванні палива однією форсункою, розташованою на впускному колекторі двигуна.