На Женевському автосалоні відбулася презентація моделі Jeep Renegade – найбільш компактного позашляховика американської марки, побудованого у співпраці з концерном Fiat. Автомобіль розроблений з урахуванням можливості встановлення на нього 16 різних силових установок, частина з яких “фіатовські”.

Китайсько-ізраїльська компанії, як і обіцяла, рівно через рік після прем’єри седана представила хетчбек. Новинка відрізняється від чотирьох-дверної моделі тільки більш практичною задньою частиною. У результаті трансформації кузова скоротився задній звис, а разом з ним і габаритна довжина.

Компанія Suzuki привезла на Женевський автосалон 2014 європейську версію хетчбека Celerio, який прийшов на зміну моделі Alto. Новинка – п’ятидверний хетчбек класу А+ в кузові довжиною 3,6 метра. Про автомобіль для ринку Європи поки відомо зовсім небагато.

Однією із новинок від німецького автовиробника Mercedes-Benz на Женевському автосалоні стала модель V-Class, яка прийшла на зміну мінівену Viano. У порівнянні з попередником, новинка вийшла куди більш “преміальною”, принаймні, у палні внутрішньої обробки. Швидше за все, це пов’язано з тим, що V-Class також розрахований на колишніх покупців моделі R-Class.

Компанія Citroen провела на Женевському автосалоні 2014 презентацію серійного хетчбека C4 Cactus. У порівнянні з однойменноим концепт-каром, товарний автомобіль практично не змінився. Дизайнери зберегли панорамний скляний дах, пластиковий обвіс кузова і захисні накладки на дверях, які покликані зменшити пошкодження при “легких” зіткненнях.

Autobiography Dynamic – таку назву отримала найпотужніша версія кросовера Range Rover Evoque, що дебютувала на автосалоні в Женеві.

Новинка оснащується 2,0-літровим чотирициліндровим турбомотором, який видає 285 кінських сил потужності і 400 Нм обертового моменту. Таким чином, вона на 45 кінських сил могутніша і на 60 Нм “тяговитіша” колишнього “топового” ​​двигуна Range Rover Evoque.