Баварці офіційно представили нове покоління свого флагманського седану BMW 7-Series. Зовні автомобіль зберіг стриманий бізнес-стиль попередника, а от всередині став кардинально інших. Крім того, новинка отримала багато нових систем та додаткового обладнання, яких не було ні в попередника, ні зараз немає у конкурентів, а також вперше буде доступна з 4-циліндровим двигуном.
В основу 7-Series 2016-того модельного року лягла нова модульна платформа CLAR з поздовжнім розташуванням двигуна. В процесі проектування кузова інженери компанії особливу увагу приділили питанню зниження ваги – двері і дах автомобіля виготовлені з алюмінію, а в центральних і задніх стійках, поперечних брусках даху, порогах, центральному тунелі і задній поличці використовується вуглепластик. Як результат нова «сімка» важить 1879 кілограм, що на 139 кг менше ніж важив попередник.
До речі, вас можуть зацікавити швидкі та професійні международные перевозки опасных грузов, детальніше про які ви можете дізнатися на сайті avtokolonna1989.ru.
Нова BMW 7-Series як і раніше буде пропонуватися в двох варіантах – стандартному і подовженому. При цьому загальні габарити автомобіля майже не змінилися: довжина 5098 мм (на 19 мм більше), ширина 19202 мм, висота 1478 мм, колісна база 3070 (як і раніше) у стандарті і 3210 (на 18 мм більше ніж раніше) у подовженій версії. Змінилися і колії машини, передня виросла на 7 мм, а задня на 4 мм.

Тепер седан 7-Series має декілька додаткових опцій, який не було раніше. Серед них система автоматичного паркування (яка припаркує авто навіть коли водій не в салоні) та лазерні фари (здатні освітлювати дорогу на 600 метрів вперед). За додаткову плату також пропонується система повнокерованого шасі Integral Active Steering, яке може повертати задні колеса на кут до 3 градусів. При цьому на малих швидкостях задні колеса повертаються в протилежному переднім напрямку, а на великих – в тому ж.
Порівняно з попереднім поколінням у новому 7-Series коефіцієнт аеродинамічного спротиву зменшений на 15% 9досягли цього шляхом використання більш гладкої обшивки дна, оптимізованих дзеркал і спеціальних повіртеводів, котрі виводять повітря з колісних арок. Крім того, в решітці радіатора є повітряні заслінки, які регулюють потік повітря в залежності від поточних потреб двигуна.

В салоні новинки не тільки використовуються нові матеріали, а й знайшов місце сенсорний блок керування кліматичною системою та мультимедійна система iDrive нового покоління. Останньою можна керувати як з допомогою сенсорного екрану, так і використовуючи жести. За допомогою рухів руками можна регулювати гучність, приймати чи відхиляти телефонні дзвінки й інше. Серед інших нововведень – бездротова зарядка для смартфонів та зйомний сенсорний планшет в задній частині салону (у версії Executive Lounge), яким можна керувати розважальними системами, дивитися відео та виходити в інтернет.
Серед двигунів з’явилася нова дизельна турбована «шістка» потужністю 265 сил (620 Нм обертового моменту), ставиться вона у версію 730d. В модифікації 740i використовується 3-літровий 6-циліндровий турбований двигун на бензині, а в 750i – модернізований 4.4-літровий V8 з 450 силами потужності, які розганяють автомобіль до сотні за 4.4. секунди. Максимальна швидкість скрізь обмежена електронікою на позначці 250 км/год.

Виктор Хильчук /