
Дивіться просто зараз в режимі онлайн: Большой тест-драйв (видеоверсия): VW Caddy
Детальний опис відеоролика: Сайт: http://btdrive.ru/ | Twitter: http://twitter.com/bigtestdrive | G+: https://plus.google.com/107490113575465327649 | Instagram: …
Кількість переглядів на сьогодні: 216196
Дата опублікування: 2013-05-08 19:41:33
Повна тривалість відеоролика: 35:37
Большой тест-драйв
Кількість лайків: 1839
Кількість дизлайків: 184

Виктор Хильчук /
27.06.2017
два клоуна . чмыри голимые.
27.06.2017
ребята , если бы можно было выставлять счет за зря потраченное время , вы бы разорились.
27.06.2017
два дебила уже сила
27.06.2017
слишком долго спрашиваете мнение идиотов)
27.06.2017
Трепачи…
27.06.2017
Мозго…бы!
27.06.2017
протестируйте первый электромотоцикл Российского производства Деллер.
27.06.2017
Где обзор на конкурентов ? Сейчас сезон покупок данных авто
27.06.2017
про фиат ещё не показывали каблук. Вахидов обещал и в видео , и в реале, когда виделись, сказал все протестируем – все на этом
27.06.2017
Сразу видно что эти два деятеля из БТД дилетанты водятлы. Берутся рассказывать о грузо-пассажирском авто совсем не понимают разницы отличий приемистости и резвости на старте таких машин. А ведь это не заслуга двигателя, а просто в коробке передач установлена не "экономичная" главная передача. Если такую поставить скажем на обычный легковой седан или хетч-бэк, с двиглом 90 л.с., то она будет совсем неплохо стартовать и разгоняться и соревноваться с бэхой на двигле за 200 л.с. проблемы плохо стартующих машин кроются в проделках конструкторов трансмиссии и передач, над которыми издеваются деятели от экономики. Вот и появляются изделия с мощными и громоздкими моторами, но нихрена не ездиющие, например как типа отечественные москвичи и жигули. Те кто эту фишку рубит, то сам, за свой счёт просто меняет две шестерёнки и движок крутит шустрее, да и топливо расходуется не так уж и заметно, всего на 0,2 литра на сотню больше, да и то это при нервной езде.
27.06.2017
Стиллавин лучший!!!
27.06.2017
zerkla qavno
27.06.2017
два дэбила – это успех…
27.06.2017
машина не айс – особенно мотор и кпп говно,а те кто говорят про эту тачку что она заебись до этой машины ездили на оке,тазах.
27.06.2017
Вот так,ребята.
27.06.2017
1.2 TSI в городе себя очень хорошо чувствует
27.06.2017
как то расход в 2 раза выше нормы…
27.06.2017
Высокая посадка это айс! Я уже привык, и пересаживаясь в обычный седан чувствую неудобство. Езжу на Caddy
27.06.2017
Мужики надо побольше а машинах вы даже толком не подготовились с бабами снимайте другую передачу
27.06.2017
У Мерседеса 124 тоже зеркала разные
27.06.2017
а почему НЕСЕРГЕЙ залазиет в багажник?
27.06.2017
Ситроен
27.06.2017
Акукть, он в германии начинается от 32 326 евро!!!
27.06.2017
Где они такой нашли? Такого двигателя на оф сайте нет!
27.06.2017
НУ не хууу у меня тоже нет авто, но смотрю вас временами. Авто нет , так как уе..ки могут лишить въезда за два нарушения
27.06.2017
Ни один человек больше 8 литров на этой машине никогда не спалит. Как не гоняй. Так она в среднем 6,5 хавает.
27.06.2017
Caddy is the best car.
27.06.2017
тупаки
27.06.2017
Все кого они спрашивали работают в банке
27.06.2017
Вася лучший !!! 9:35
27.06.2017
возьмите на тест Ford Tourneo Custom. Очень мало про него говорят.
27.06.2017
+ 1много места вообще и в багажнике и везде 2 руль регулировка колонки 3 высокая посадка 4 хороший обзор в зеркалах – 1 жмешь на педаль ,а машина стоит , потом как рванула вообщим тормоз 2 пластик ужас 3 сиденья отвратительные долго ехать зад устанет 4 зимой дубак долго разогревается если на улице – 15 и ниже в машине холодно если ты едешь по трассе 4 руль не информативный зимой особенно ( можно крутить руль двумя пальцами 5 как все вольцы ест масло 6 стоимость реально под 900 6 обзор