Виктор Хильчук / 
Більшість нових автомобілів, які продаються сьогодні оснащені всесезоннимі шинами. Насправді всесезонні покришки є більш популярним вибором, ніж зимові та літні в сезон покупок. У своїй більшості це хороше рішення для водіїв з більш південних регіонів країни. Також в зимовій гумі немає необхідності в кінці весни, влітку і на початку осені, навіть в холодних регіонах. Це може ввести в оману водіїв з північних районів, де більшу частину року лежить сніг і лід.
Чому зимові шини так важливі?
Зимова покришка розроблена спеціально, для руху по снігу і льоду. На відміну від всесезонних або літніх, зимова шина 275 35 19 виготовлена з м’якої та гнучкої гуми, більше підходить для холодної погоди. Завдяки цьому вона зберігає свої якості зчеплення при русі по льоду і снігу. Літня і всесезонна гума буде ставати більш крихкою і негнучкою при низьких температурах і буде ковзати набагато швидше. Можливість чіплятися за сніг і лід і тримати дорогу має вирішальне значення в зимовий період, щоб уникнути пробуксовки, вписатися в поворот і своєчасно зупинитися.
Шини, не призначені спеціально для холодної погоди, не зможуть ефективно відпрацювати взимку повороти і зупинки. Багато нових автомобілів оснащені функціями ABS, системою контролю стабільності і навіть повним приводом, щоб полегшити ефективний маневр, але ефективність цих систем залежить від якості гуми. Уявіть собі операційну, оснащену найостаннішим і найкращим обладнанням. Замість хірурга представлений студент першого курсу. Навіть найкраща в світі технологія не врятує життя без професійного лікаря. Таким же чином, всі найкращі тягові системи автомобіля марні без відповідних шин.
Всесезонні покришки призначені для роботи в загальних погодних умовах: суха дорога, дощ і при більш теплих температурах. Вони не створені для конкретних пір року. Ви можете їздити взимку на всесезонной гумі, але набагато краще і безпечніше з хорошими зимовими шинами.
Чи можна використовувати дві зимові і дві всесезонні покришки?
У спробі звести до мінімуму витрати, деякі люди ставлять покришки тільки на провідні колеса автомобіля, що їх. Це є неефективним і небезпечним рішенням. У певних ситуаціях ви можете відчути, що контролюєте ситуацію, але це ілюзія і помилкова впевненість може призвести до сумних результатів. У переднеприводном автомобілі установка зимових шин на передні колеса може дозволити краще рушати і зупинятися, але виникає небезпека занесення і обертання автомобіля. Задні колеса не матимуть достатньої тяги, щоб компенсувати передні.
Аналогічно і навіть більш небезпечно ставити зимові шини на задні колеса в заднеприводном автомобілі. Це дозволить краще рушати, але не допоможе в рульовому управлінні і при гальмуванні. Завжди рекомендується встановлювати зимові покришки в повному комплекті з чотирьох штук.
Чи можна користуватися зимовими шинами на автомобілі протягом усього року?
Це не дуже хороша ідея. Як було сказано вище, зимова гума виготовлена з більш м’яких компонентів. Це означає, що вона буде зношуватися набагато швидше, ніж та, яка зроблена для більш теплих умов руху. Зимові покришки призначені для мокрого і слизького водіння. Теплий сухий тротуар не призначений для них, він швидше для них ворог. Це важливо з кількох причин. По-перше, ви будете в кінцевому рахунку міняти шини частіше просто від зносу. Основна причина використання зимових покришок весь рік – це усунути потребу в іншому комплекті. Насправді ви будете купувати їх частіше. По-друге, глибокий протектор має важливе значення для зимової гуми і надає їй більше ефективності.
Протектор допомагає сильніше вдавлювати колесо в сніг і глибокі канали допомагають відтоку сльоти з-під шини. Коли гума зношена після літнього водіння, її ефективність в зимовий час значно знижується. Ще одна причина, щоб міняти покришки, як тільки зійде сніг. Всесезонні і літні шини розроблені для більш комфортної та безшумної їзди. Зимові ж такими не є, вони досить гучні на дорозі. Якщо ви будете користуватися покришками, придатними під свій сезон, то зможете домогтися кращого зчеплення і більш гладкого і тихого руху в будь-який час року.