Реклама

Hyundai Tucson 2015 – первый тест-драйв

1504336264_hqdefault.jpg




Дивіться просто зараз в режимі онлайн: Hyundai Tucson 2015 – первый тест-драйв

Детальний опис відеоролика: Третье поколение кроссовера Hyundai Tucson досталось нам с дизельным двигателем мощностью 185 л.с. в числе первых,…

Число переглядів на сьогодні: 621805


Час опублікування: 2015-11-16 19:26:20

Повна тривалість відеоролика: 7:5



За рулем

Кількість лайків: 1443

Кількість дизлайків: 250

Реклама

Комментарии


  1. Ellie Clark
    02.09.2017

    rest reporting tube bvpto basketball commit tournament sex breath.

  2. pepa vyskoč
    02.09.2017

    Сделано в Чехии…

  3. Кот
    02.09.2017

    Очень нужный тест драйв, особенно на подъёмнике, где было видно все её слабые места, и это очень нужно загонять новые машины на подъёмники. Спасибо ребята…

  4. systemfat16
    02.09.2017

    Не надоело Хендэ везте эту морду от Ауди лепить?

  5. Smasher Flash
    02.09.2017

    "Впечатляющий ход подвески"?! Вы о чем вообще?! Да он просто никакой! Даже в своем классе у тусана наименьший ход подвески и это пожалуй его основной минус среди одноклассников.

  6. Khalid Alfadli
    02.09.2017

    Hyundai needs to real suv and pickup

  7. alper badakol
    02.09.2017

    Tavsiye ederim yenı aldım harika araç

  8. TankiOnline DuhaMix
    02.09.2017

    Вижу что комплектация у вас Travel

  9. 655VR
    02.09.2017

    хомячок

  10. Виктор Некопай-Кабель
    02.09.2017

    вот это обзор! А то по полчаса расказывают про кнопочки на пенеле.

  11. патриот
    02.09.2017

    вчера на тесте был этой машины. вывод-нива люкс!

  12. seoinfo
    02.09.2017

    Ход подвески впечатляет – поржал. Проплаченный обзор.

  13. Konstantin Semyakin
    02.09.2017

    Просвет уменьшили , свесы увеличили , придется мазду 5 брать.

  14. chatldi
    02.09.2017

    неочем……(((((((((((((

  15. Emelyanov Konstantin
    02.09.2017

    Может в следующий раз сначала на яме снизу авто посмотреть, а потом уже в грязь?!)))

  16. Алексей Антоненков
    02.09.2017

    Ни одного вменяемого слова про подвеску, которое должно было прозвучать в момент проезда по "булыге". Сказали только, что ход подвески сказался на плавности хода (!?). Или не профессионально или "под заказ". Друзья, у этой машины с подвеской проблемы ? На тест-драйве в МСК уж очень гладкий маршрут…Цвет Ash Blue (серо-синий), спрашивали тут – хочу такой.

  17. maxmoriss
    02.09.2017

    Подскажите, какой это цвет?

  18. Alex Ponom
    02.09.2017

    все точно и по делу включая мелочи такие как длина подушки и т.д что значит профессиональные журналисты а не самоучки каких ох как много..

  19. Дмитрий Медведев
    02.09.2017

    Работал на сраном хюндае, подголовники и подлокотники почти все переклеенные, брак одним словом, если снимите чехлы с них, увидете заштопанные ямы…

  20. Бадгер Киев
    02.09.2017

    сегодня осматривал в салоне. буду брать. старый туксончик придется продать. пора ему в другие руки….

  21. Матвей Бичан
    02.09.2017

    низкий просто беда….пузо тёрка однако….

  22. Анатолий Сидоров
    02.09.2017

    Серьгу в ухе носят пираты или педерасты, а корабля в обзоре что-то не заметил.И машина гумно однотипное тошнотное.Поставил "минус", на всякий случай.

  23. андрей тюрин
    02.09.2017

    красивая, но деревянная

  24. GTR
    02.09.2017

    А чего не показали как полный привод работает? Просвет просветом, а чего он делать будет когда передняя ось провалится?

  25. 777
    02.09.2017

    нет уж, лучше новую оптиму взять, которую еще не продают))

  26. рафаэль самитов
    02.09.2017

    да дизайн в 100 раз лучше немецких японских кросоверов в разы качество канечно недотчягивает но и цена у них космос да нафг они обосрались со своими калошами за те деньги что они предлагают можно дом приличный построять не стоят они этих денег а вот tucsonчик то что надо

  27. рафаэль самитов
    02.09.2017

    что вы понаехали все нормальный апарат за такие деньги идите покупайте по 5 милионов кросоверы немецкие

  28. Tarmagan
    02.09.2017

    Чисто нормальная реклам, каждый кулик свое болото хвалит. Щас наговорят лишь бы покупали.

  29. Андрей Гольцов
    02.09.2017

    Ну и какова динамика разгона машины??нихера не сказано…

  30. Алексей Ткачев
    02.09.2017

    182 !!!!!! просвет

  31. Mendoza Mendoza
    02.09.2017

    источник мелких скрипов в салоне это солнцезащитные козырьки там где они защолкеваються

  32. Александр Ветров
    02.09.2017

    Очередной выблевок. Надо обратно к джипам возвращаться, а не делать эти никчемные пародии. Оооо, багажниик 500 литров, оо как многоо, БРЕД, да в него даже простейшая лодка с мотором не влезет. Эта машина вообще бессмысленна, на дачу народ и на обычном седане или универсале доберется, а куда не доберется, этот тоже не сможет добраться. Нет смысла создавать кроссоверы, это огромная ошибка мирового автопрома, они как попугаи, один создал какую то хрень, другие подхватили, а народ хавает. Общество стало гейское изнеженное, мужиков не осталось.

  33. GooDTigra
    02.09.2017

    Хёндэ, хёндэ, хёндэ! Какой еще хёндай?

  34. Sergey Kapiton
    02.09.2017

    ОООО что он втирает что на лехвовушке не проехать там где это шило одноразовое проедет. У меня а8 д2 кватровая 4.2 проедет не хуже его по грязи. По большим ямам у него приемущество базара нет. Носмотрю на его и удивляюсь его оснащением 2015 года.В 2000г у меня комплетация покруче будет(телефоны,эл.регулировка задних сидений,вебаста с пульта и таймером,люк с солнечной батареей,полность алюминевый кузов который не сгниёт и серез 40 лет, подогревоми ни кого щя не удивишь) и пластик не такой как в тракторе. Сестроёб купил киа рио шило полное,прокатившись на моей авоське ахуел.Да большой расход,да дорогие запчасти но блять она отрабатывает все потраченные на её деньги на 20000% Вывод новые бюджетники ху!?"я.

  35. armrus46
    02.09.2017

    как бы не усирались,кореец и в африке кореец,машина должна стоить своих денег,никогда за корейца не отдам такие деньги,цены уже сравнили с брендовыми машинами,отдать такие деньги и ездить на хюндае.

  36. Вячеслав Алиша
    02.09.2017

    вообщем надо сливать тачку

  37. Djek Vorobei
    02.09.2017

    лучше Крузака ещё не придумали!

  38. Rustam M
    02.09.2017

    Единственный плюс смены поколений, это вентиляция сидух.Авто с отвратительным салоном как в акценте, не понравился на выставке совсем. Вот санта фе огромный отрыв имеет

  39. att jw
    02.09.2017

    увольте ведущего … невозможно слушать… информативности страдает ! а ещё "тусАн" … нет слов …

  40. Василий Ильин
    02.09.2017

    смс можно заслушать если windows phone

  41. Andrey Fom
    02.09.2017

    ну нахрена тебе сережка в ухе?бред….

  42. Денис
    02.09.2017

    Очень скромный ОБЗОР!!!

  43. Андрей Симонов
    02.09.2017

    Был на тест-драйве в моем городе и машина как была жесткая и шумная со сверчками в салоне так и осталась!