Виктор Хильчук / 
Дивіться просто зараз в режимі онлайн: Infiniti Q60 S тест-драйв — комментарий Михаила Петровского
Детальний опис відео: Михаил Петровский считает, что создатели 405-сильного купе Infiniti Q60 S скромно распорядились возможностями…
Число показів на сьогодні: 36976
Дата публікації: 2017-06-26 10:43:09
Повна тривалість відео: 9:18
DRIVE.RU
Кількість лайків: 1149
Кількість дизлайків: 65
02.07.2017
Михаил Петровский считает, что создатели 405-сильного купе Infiniti Q60 S скромно распорядились возможностями новых технологий. Подробности теста, техника Q60 и его история — на Драйве: https://www.drive.ru/test-drive/infiniti/592d9b89ec05c4a718000003.html
02.07.2017
уродливая машина !
02.07.2017
Вам Порше предоставили новую модель GT2RS ?
02.07.2017
ну такое… говно, одним словом
02.07.2017
Лайк за брекеты.
02.07.2017
This seems like a really professional review but i swear to god if i find another review that's not English I'm ending the human race
02.07.2017
"…ну разве что кочки собираешь задницей напрямую…"))))) Спасибо, посмеялся 🙂
02.07.2017
Как всегда, супер обзор! Каждое новое видео от Петровского – шедевр!
02.07.2017
Если Nissan решил привлечь покупателя тем, что у него механически не связаны руль с колесами, то что-то одно из двух: либо покупатель ебнутый, либо Nissan/
02.07.2017
Какая же она красивая!
02.07.2017
400 лс и впрямь дофига, но и ломучий 2х литровый пакет молока от мерса тоже не нужен. Нужна машина V6 300лс с задним приводом, такие комплектации продаются в Америке. Какого хрена у нас их не продавать? И как в БМВ- шить с 300 до 400 лс. Затрахал инфинити со своими ошибками маркетинга
02.07.2017
– Папа, куда движется дизайн Инфинити?– В е***я, сынок…. И дизайн, и движки – все движется в е***я….
02.07.2017
Абсолютно беспонтовый обзор!!! Не рассказал про обьём багажника и давление в шинах. Кошмар!!!
02.07.2017
Когда программа рулевого даст сбой что делать то??
02.07.2017
Мне одному кажется что это мазда??
02.07.2017
Петровский вообще в машинах ничего не понимает, судя по тому что он говорил в тэсте.
02.07.2017
Михаил., спасибо вам за вашу работу!!!!!!!!!Больше тестов, больше видео!!!!!!!
02.07.2017
Петровский как всегда бесподобен!
02.07.2017
Михаил, больше тестов!)
02.07.2017
Дизайн нормальный, стильный. Так что не жужим:)
02.07.2017
технологическая мастурбация + ужасный дизайн.
02.07.2017
Михаил, такой качественный текст приятно слушать бесконечно, восхищаюсь вашим даром подачи материала, хотелось бы конечно, что бы видео про автомобили с вашим участием выходили чаще! Всех благ! ?
02.07.2017
"В жизни мы носим синтетику и не жужжим" – ну кто как, я вот например не ношу.
02.07.2017
Отличный обзор, спасибо!
02.07.2017
Оффтоп, но… если автор носит синтетику и не жужжит, то это не нормально)))
02.07.2017
слишком много метафоризма….пропадает информативность!!!!! задротит….
02.07.2017
Красавчик!
02.07.2017
Был q50 с таким рулём. Мне очень понравился отзыв от него охеренный
02.07.2017
Такое ощущение, что ведущий узнал про очередную иновацию и давай ее поливать: все плохо, да она такая-сякая. Что сказать по этому поводу? Народ в большинстве своем любит, когда что-то новое, для большинства недоступное – очерняют и поливают. Наверно на такую аудиторию и расчитано.
02.07.2017
Зачем людей обманываешь ,такое управление было уже на q50 гибрид
02.07.2017
Михаил – однозначно лучший обзорщик!!!! Смотрю на одном дыхании))
02.07.2017
У этого мужика а*уенная подача, лайк!
02.07.2017
стремная машина, страшно ездить без руля полноценного
02.07.2017
Зачем эта система рулевого управления в спорт купе, которое должно дарить драйв и удовольствие от управления/вождения? Электронное рулевое управление и спорт – это взаимоисключающие понятия. По-моему куда логичнее было внедрить эту систему в какой-нибудь большой авто, претендующий на максимальный комфорт, ибо там действительно можно было извлечь плюсы из этой системы. И ещё, зачем на шестицилиндровом двигателе делать подзвучку через динамики? Просто потому что теперь так принято? Абсурд.
02.07.2017
Господи, храни великих автожурналистов!
02.07.2017
Михаил поэт в этом деле, у него дар… Некоторые пишут что он лучший в ДРАЙВ. РУ вы о чём ребята? Он вообще лучше всех, по крайней мере русскоязычных автожурналистов мира как минимум, а то и больше…
02.07.2017
Михаил, делает действительно лучшие видео обзоры автомобилей на русском языке. Спасибо!
02.07.2017
слишком много негатива про машину, дизлайк
02.07.2017
Суррогат. Никогда не сяду в такой автомобиль.
02.07.2017
Петровский, ану перестань так выглядеть неважно, ты нам нужен!
02.07.2017
Красиво говорит ведущий!
02.07.2017
в квадракоптера снимали ? дай угадаю фантом 4?))
02.07.2017
Спасибо, интересно
02.07.2017
Петровский самый топовый на драйве
02.07.2017
Дизайн хороший снаружи, внутри уебищный старый салон и галимые уродливые фиолетовые круги на панели приборов уровня старой тойоты камри, руль как у мазды 6 старой, стремный. внутри дизайн автомобиля не стоит своих денег, я бы такую машину не рассматривал даже. Вообще инфинити , что и ниссан, хочет выглядеть дорого и качественно, но это совсем не получается у него, выглядит как дешевая подделка.
02.07.2017
Эпик фэйл. Была бы она была до 249 л.с. А с таким табуном никому она не нужна у нас.
02.07.2017
Петровский,- лучший авто журналист в россии. Абажаю его обзоры, с его огромным легко понятным словарным запасом????????
02.07.2017
Выйдет Kia Stinger, и по лошадки/цена конкурентов не будет.
02.07.2017
крассавчик вашше все четко ясно ничего линего respect