Подушки безопасности входят в комплектацию почти всех современных авто. Эти элементы созданы для эффективной амортизации ударов в случае ДТП. Во время удара выстреливают, оказываясь в салоне. Благодаря этому, предотвращается удар тела об твердые поверхности салона. Если вы используете авто без подушек безопасности или с неисправными элементами защиты, это грозит опасностью. Неамортизированный удар — это большая опасность для жизни и здоровья. При резком столкновении авто с другими объектами приводит к травмам, в том числе и летальным. Поэтому стоит рассмотреть, как работают подушки безопасности, чтобы понять их эффективность.

Элементы системы
Подушка безопасности, которая появляется в салоне при ударе — это лишь часть комплекса безопасности. Для срабатывания необходимы и другие элементы. Их перечень включает:
- датчик столкновения;
- газогенератор, включающий пиропатрон и заряд;
- блок управления Airbag SRS.
Как устроены подушки безопасности в автомобиле? Чтобы понять это, нужно выделить такие их разновидности как:
- боковые для защиты грудной клетки и туловища;
- фронтальные, установленные в руле и бардачка, которые защищают водителя и его пассажира;
- головные, или шторки для защиты головы;
- коленные для предотвращения травм ног.
В компании Service-Airbag можно заказать профессиональную диагностику и ремонт всех видов подушек безопасности. Мастера восстановят полноценную работу элементов защиты.
Как срабатывают подушки безопасности?

Срабатывание защиты напрямую зависит от состояния всех элементов. Если хотя бы один из них неисправный, это повышает риск травм. Принцип работы подушки безопасности простой. Главный компонент системы — блок управления Airbag SRS. Комплекс задач, которые он выполняет:
- обнаруживает столкновения при ДТП;
- получает информацию от датчиков ударов;
- запускает цепи зажигания;
- питает цепи зажигания;
- проводит диагностику системы;
- фиксирует ошибки.
Кроме того, блок управления Airbag SRS запускает включение лампочки-индикатора на панели приборов. Как правило, это происходит при неисправности подушки.
Что касается датчиков, они необходимы для приема данных об ударе. Передают информацию на электронный блок. Если удар характеризуется показателями, связанными с угрозой травмирования, поступает команда активировать пиропатрон. Как результат, в газогенераторе образовывается азот. Он заполняет эластичный мешок, надувая его. Благодаря этому полученная подушка выстреливает в салон.
Что делать после срабатывания
После ДТП сработавшая безопасности требует восстановления. Также необходима диагностика или ремонт, если на панели постоянно горит или мигает индикатор airbag. Важно следить и за сроком годности пиропатрона. Эту информацию вы найдете в руководстве по эксплуатации вашего авто. Важно также следить и за исправностью самого блока Airbag SRS. Это “мозг” пассивной системы безопасности, без которого защита не сработает в момент ДТП. Если возникли поломки, ремонт блока доверяйте опытным мастерам специализированного автосервиса.

Ruslana /