
Дивіться просто зараз онлайн: Корейцы всех обманули – Kia Rio X-line. Тест-драйв и обзор кросс-хэтчбека
Повний опис відеоролика: Rent a Ride: бери чужую машину или сдавай свою: http://www.rentride.ru Подборка кроссоверов за 1 млн: https://goo.gl/aXY8bZ Подписывай…
Кількість переглядів на сьогодні: 59639
Дата опублікування: 2017-12-21 15:44:39
Повна тривалість відеоролика: 16:20
Павел Блюденов
Кількість лайків: 3015
Кількість дизлайків: 245

Виктор Хильчук /
22.12.2017
Корейский таз за лям,хавайте инамарошники)
22.12.2017
Все подписчики этого очкарика-корейские дрочеры!
22.12.2017
У меня была новая киа рио 2012 гуда и при выезде из салона в первый день начал появляться конденсат в передних фарах и капли со временем только увеличивались. Официалы сказали это не гарантийный случай. Даже в сервисной книге об этом написано.
22.12.2017
Корейцедрочер очередной
22.12.2017
Чмо проплаченное
22.12.2017
Дизайн отстой полнейший!
22.12.2017
Вот сколько тест драйвов смотрел, каждый раз задаюсь вопросом – зачем люди гонят на бездорожье переднеприводные седаны и хэтчбеки… Да пускай они называются как угодно, хоть – "драйв аллроуд кантри тундра кросс" )) Это не имеет значения… Все мы понимаем, что это маркетинговый развод, и не надо идти на поводу у этих мошенников. Там где проедет Веста Кросс, Кио Икслайн и Рено Степвей, проедет и полоседан…Смысла сравнивать эти автомобили на бездорожье нет вообще. Наоборот, надо раскрывать истину, а именно выясняя что теряет автомобиль когда подвергается насилию маркетологов, когда обычный седан (хэтчбек) вдруг становится "супер аллдрайв экспедишн кантри")). Вот стало ясно, что увеличение цены за эту псевдо внедорожность, несоразмерно получаемым возможностям. Далее, увеличение клиренса, без глубокого изменения конструкции элементов подвести, приводят к снижению уровня управляемости и комфорта. Что еще черные маркетологи (по ассоциации с черными риелторами) ухудшают в автомобиле в угоду увеличения продаж, методами псевдо внедорожности, спортивности, вместимости, универсальности.
22.12.2017
Автор, вы где такой бюджетник с атмо мотором видели который до 100 за 9сек едет ? В С классе-то таких нет, я не говорю сейчас о всяких турбо-октавиях. Смешно реально… абсолютно нормальная динамика для такой машины.
22.12.2017
да у них отмазка на отмазке когда по гарантии приходишь
22.12.2017
Почему хетчбек гавно?Обман?У всех официальных представителей КИА данный кузов указан как хечбек!Обвес(кросс) это плюс,а не минус !разница между седаном мах.комплект. и х лайном в соответствующей разница 30т.р!!!Эта машина будет мало терять на вторичке!!!!!т.к двигатель и коробка автомат -просты и надёжны!!!Посмотрите сколько теряет авто с ДСГ и турбо ТСИ после 3лет эксплуатации!!!!!-вот это гав…..и обман!!!!
22.12.2017
Расход до сотни за 10.8, твой данные не правдоподобны про 11 секунд
22.12.2017
Рассказ стандартными выражениями. Нет ничего о салоне, даже в видео. Пидорские московские словечки типа оффроад лил окей. Ты для русского народа снимаешь?
22.12.2017
Неприятно когда блоггер врет своим подписчикам (вводит в заблуждение). Павел зайди на сайт КИА в разделе кроссоверы, что было тобой упомянуто не один раз, киа рио х нету там. Он в разделе субкомпакт.На главной странице написано кросс хетч, не кроссовер.
22.12.2017
Паша продажный болтун.
22.12.2017
Сравните Крету и весту кросс. Идеальное сравнение на сегодня.
22.12.2017
можно делать это барахло целиком из чёрной пластмассы и продавать за 2.5кк
22.12.2017
Павел! Вы большой молодец! Интересно Вас слушать! Там ниже где-то в комментариях фраза про "дно", больных людей очень много. Или просто бездельников! Вам удачи! С Наступающим 2018г.!
22.12.2017
Павел, видеокамера супер, поделись, что за модель?????)
22.12.2017
по поводу гарантии: отгонял на рио 5 лет; с гарантией в принципе все ок; кроме ЛКП меняли даже обшивку сидений (шов разошелся) и на 3й год обтяжку руля делал заново по гарантии; не приятно только с ЛКП – очень внимательно смотрят на повреждения, пузырики и тп и снижают размер выплаты
22.12.2017
На счёт отказов ОД КИА в гарантии это Вы не зря подметили! Владельцы Оптимы 4 подтвердят…
22.12.2017
Голос за кадром расходится с парнишей на видео, не благодарите, не надо!!!
22.12.2017
9.5 аккорд 8 на автомате с 2.4едет на 200л.с.) вы шутите что ли))
22.12.2017
Бля раньше на капейках и москвичах ездили и были довольны до соплей а теперь сука все грамотные стали..
22.12.2017
Ролик не короткий, но основные плюсы хэтча/икса над седаном не показаны. Это задние места, высота потолка для задних пассажиров, кнопка на багажнике, размеры и удобство самого багажника. Пусть Киа называют его как хотят, но это обычный практичный хэтчбек для города и не более.
22.12.2017
Дорожный клиренс
22.12.2017
Все четко и грамотно ?
22.12.2017
Очередной залепон от КИА. С детства нелюблю корейцев…вспоминается ДЭУ Принс. На фоне японцев 80-х годов он был смешным.Прошло время и…почти ничего не изменилось.Выражаю почтение Блюденову✌Качественные выпуски.Смотрю с удовольствием!Спасибо и успехов в творчестве!!!
22.12.2017
Никогда не понимал тех кто эти корейские поделки берет а с гарантией они как разводят как вижу хюндай или киа сразу понимаю что дебил едет
22.12.2017
"Утилизационный сбор на новые автомобили" ))) С завода сразу на свалку!
22.12.2017
Спасибо.Павел , снимитеПожалуйста видео про ваш личный автомобиль, интересно что выбирают себе люди ездившее на всем )) Или что планируете себе покупать , еще раз спасибо
22.12.2017
13:13 "дребезжат мои соски"? эммм… я правильно понял? да, и я не понял, а что неужели карплея нет? и почему нет подробного обзора мультмедийной устноавки, а то не понятно она тормозит или нет, и как сильно устарела графика… не полный обзор какой-то
22.12.2017
Дерьмо,даже за новую.это рф.так тут и будет
22.12.2017
На счёт Весты кросс я вот думаю можно то же самое сказать) никакой связи с таксистами) даже обычную Весту СВ если брать то с большей долей вероятности это и к ней относится
22.12.2017
Он не "решили привезти" и не "поставляться не будет" – они производятся/производились, если это старые хетчи, в России. Собственно наличие завода в России и объясняет этот ваш "обман" со стороны корейцев. Завод занимается выпуском исключительно автомобилей бюджетного семейства Hyundai/Kia, это Рио, Солярис, Крета, теперь еще и Рио ИксЛайн. Я думаю, что выпуск именно приподнятой легковушки, а не еще одной Креты с шильдиком Киа обусловлен как раз отсутствием такой машинки в модельном ряду концерна. Суть, что завод стоит в России, его задача выпускать конкурентов всему бюджетному сегменту нашего рынка и быть при этом рентабельным. Он, можно сказать, один воюет против всех и через Рио ИксЛайн открыл себе новый фронт, где раньше была брешь.Можно сравнивать продажи машин, как показатель успеха/провала той, или иной модели, но если при этом учесть, что Рио, Солярис, Крета и ИксЛайн выпускаются на одном заводе, то становится понятно кто на самом деле папочка отечественного доступного сегмента. =)
22.12.2017
Это по-ходу только ты ждал от него кроссовер. Сразу было понятно что это тот же Рио только повыше. Как Сандеро у Рено