Mercedes S320, W220 (14 Серия) Техничка, обзор и тест-драйв

30 Червня 2017, 8:56 Виктор Хильчук / Тест-драйви

Перегляньте просто зараз онлайн: Mercedes S320, W220 (14 Серия) Техничка, обзор и тест-драйв

Детальний опис відео: Аксессуары Mercedes: http://goo.gl/9EwpK3 Замена помпы: https://www.youtube.com/watch?v=EHzepbwI29g&feature=youtu.be Замена стоек …

Кількість переглядів на сьогодні: 23018

Дата публікації: 2016-08-25 02:49:49

Повна тривалість відео: 19:29

Технолог

Кількість лайків: 161

Кількість дизлайків: 18

Комментарии

1. Сергей Николаевич 30.06.2017

   мерс ушатан,гремит салон,в движке стуки..пробег под лям…а он все не сдаётся, все ездит зараза))

2. sasha barsukov 30.06.2017

   залезет много мешков картошки)) а пружины не устанавливайте….

3. Alexander Loktev 30.06.2017

   Что за колхозан? Убейте нах!

4. Осман Кулигов 30.06.2017

   что за трек? ?

5. Tautvydas Gaidukas 30.06.2017

   Maladec paren vse skazal pravilna ! 🙂

6. Данил Погорелов 30.06.2017

   Очень хорошо рассказываешь, доходчиво! В общем… Репост|Подписка|Лайк|Коммент

7. GARA 30.06.2017

   Автомобиль 2001 года, а задние фонари рестайл.

8. Дмитрий Прокопчик 30.06.2017

   красавец

9. Oleg Miltovich 30.06.2017

   Пружины пружинам рознь, а пневма не панацея и никогда не была ни эталоном комфорной езды ни эталоном управляемости, в отличии от АBC. Если конечно следите за Мерседес спорт, то грех не заметить, как на раллийные авто, устанавливаются пружинные стойки, за место пневмо в гражданских версиях. Кидает после 120)) Да побойтесь бога, могу вас и 200 прокатить, ни каких изменений, да и грунтовка отрабатывается куда более плавно и качественно, нежели на пневмо, могу отметить только чуть большую раскачку при проезде лежачих полицейских например и определенный подход к развалу, а дальше только плюсы, самый жирный, это надежность, этот автомобиль никогда не упадет.

10. MilaTestDrive 30.06.2017

    отличное авто, но содержать его нереально