
Дивіться просто зараз онлайн: Мир не будет прежним! Первый тест-драйв и обзор Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid
Детальний опис відеоролика: 100 сертификатов от Uremont на 5000 рублей: https://uremont.com/c/6ecefa Подписывайтесь: …
Кількість переглядів на сьогодні: 94918
Дата публікації: 2017-09-19 17:18:38
Повна тривалість відеоролика: 28:44
Павел Блюденов
Кількість лайків: 6365
Кількість дизлайків: 246

Виктор Хильчук /
20.09.2017
Павел смотрю вас еще с тех времен, когда вы снимали тест-драйвы для Автовестей – было бомба. Ничего лишнего: красивые виды, качественная съемка, все по делу и четко. Ролики 7-12 минут. Тут смотрю с брезгливостью ролик 30 минут, пролистываю и смотрю, как итог – не нравится. Зачем Вам такие длинные обзоры? Вы не Академег, который по 20 минут рассказывает про трансформацию своего автомобиля, там да – ролик на 7-10 минут не подойдет, у Вас же совсем не к чему снимать такие длинные видосы, вот отличный пример DT Test Drive ролики по 10-15 минут сугубо крутая съемка и лаконичные факты об автомобиле.Вы сможет в таком стиле не хуже, а даже лучше с вашей дикцией опытом и командой, которая все это снимает.Спасибо за внимание!
20.09.2017
И кстати, что это было за 5,,, ЧТО ТО ТАМ КИЛОМЕТРОВ В ЧАС??????????????
20.09.2017
никакой низкий расход не перекроет стоимость ремонта такого двигателя.
20.09.2017
ПАВЕЛ, КОГДА БУДЕШЬ ДЕЛАТЬ ВИДЕО В 1080/60 ? Или хотя бы 720/60 кадров в секунду ? Пора бы уже.
20.09.2017
Павел, а каков ресурс батарей? Ведь на ДВС можно и 50 лет ездить, если делать это аккуратно, а что насчет аккумулятора? Я так понимаю, что их нужно будет примерно раз в 3-5 лет менять, в зависимости от активности использования. Я имею ввиду все электрокары и гибриды. Мне кажется, что это будет выходить не неслабый рубль
20.09.2017
Павел у тебя даже реклама полезная и интересная!))) Приятно на тебя смотреть и слушать! Контент для умных людей)
20.09.2017
Насколько хватит стартёра, это плохо сказывается и на двигателе?!
20.09.2017
По этой цене уже суперкары идут …
20.09.2017
О нет, что это за пошлый мокрый порш, снятый в ванной? Для чего вообще тратить на это время)? Твой конек точно не в этом. Используй свою силу.
20.09.2017
молодец очкарик
20.09.2017
Тоуота давно уже гибрид выпускает!) И валят не плохо
20.09.2017
Я СНИМАЮ НАХУЙ
20.09.2017
Паша усредненно лучший блогер сегодня!!!!
20.09.2017
Чё бля 580?!
20.09.2017
Для этой тачки гибрид не нужен
20.09.2017
Кадры с наездом на лужу просто эпик! Продай его поршевцам пусть в официал.рекламу вставят))
20.09.2017
20:41 "в городе рваный режим езды…" Да нет, у нормальных здоровых людей в любом случае все плавно, размеренно и предсказуемо. Иногда конечно приходится из-за некоторых диарещиков резко нажимать на педаль, но это педаль тормоза.
20.09.2017
Ништяк чувак на аудёхе сделал картинку)
20.09.2017
Блин, вроде ездил ты, а труханы намокли у меня :)))
20.09.2017
500, сейчас на взлет
20.09.2017
Что за песня в конце?
20.09.2017
Всяким Кококостикам надо с Паши пример брать, как нужно обзоры делать.
20.09.2017
Воздуховоды – охрененные! А Блюденов – нытик.
20.09.2017
Очень крутой тест. СПАСИБООтдельной благодарности достойна работа оператора. Презентация и последняя вставка – ТОП
20.09.2017
Turbo S это просто топовый гражданский Порш. Хочешь простого первобытного драйва есть версии с аббревиатурой GT и RS, они не для понтов а для кольца. А Панамы такими не бывают, и это правильно.
20.09.2017
короче, не для нашего климата машина, вот зимой масло в двигателе не прогреешь, сел поехал, едешь едешь и включается двигатель под нагрузкой с холодным масло, износ двигателя космический
20.09.2017
Реклама автору каждые 1.5-2 минут прям вот бесит.
20.09.2017
WYLSACOM там же разложился по ходу дела.
20.09.2017
да, разгон до 580 впечатлил канеш, жаль первая цифра дрожит. А по интеллектуальному свету, W212 2015г.в. с диодными интеллектуальными фарами точно так же исполняет, и пучки опускает-поднимает и за поворот заглядывает и все остальное
20.09.2017
14 Мультов – Мир не будет прежним!
20.09.2017
обзор не о чём…иди коров дои мальчик..
20.09.2017
Придет время, и информативность управления станет не нужна
20.09.2017
Поменяюсь на Круз.
20.09.2017
лайк за картинку, спасибо от художника и владельца порше кайен турбо.
20.09.2017
Настроение: сесть в автомобиль за четырнадцать миллионов рублей и что-нибудь в нём сломать.
20.09.2017
Теперь все красиво и информативно смотреть одно удовольствие
20.09.2017
Мне как подписчику очень приятно что Павел услышал критику по поводу скучных и не зрелищных обзоров. Огромный респект Вам что так оперативно и тактично услышали нас. Спасибо
20.09.2017
Паша, так держать!
20.09.2017
Паша влетел на деньги кажется.
20.09.2017
Классный тест!И первый сделал обзор на новую панаму – респект!Подписчиков маловато как для таких стараний(У меня 55 тысяч но я только начал снимать.Паша давай больше приколов и жести!И подписчиков будет больше!
20.09.2017
ТЫ НЕ МОГ В САЛОНЕ ЗУМ ЕЩЕ ПОБОЛЬШЕ СДЕЛАТЬ???????
20.09.2017
20:20 на чем основаны ваши доводы ,что двигатель не может нормально работать в режиме вкл-откл. откуда данные про плохое смазывание? вы инженер-моторист порше?
20.09.2017
Самая быстрая в классе? А как же тесла п100д?
20.09.2017
Лучше пусть заводится и глушится чем в Московских и Питерских пробках стоять на зведёном гоночном турбомоторе . Типо гонщики не покупают такие машины так как у них нет денег, а вот богатые в основном ездят по пробкам поэтому всё это оправданно .
20.09.2017
Осталось украсть где то 20 миллионов)
20.09.2017
Топовый блогер!
20.09.2017
Я ЗАСНЯЛ! Я ЗАСНЯЛ!!!!