Виктор Хильчук / 
Дивіться просто зараз в режимі онлайн: Новый Mercedes GLA 1.6L – ТЕСТ-ДРАЙВ с Александром Михельсоном
Вичерпний опис відео: Новый компактный кроссовер Mercedes GLA – конкурент Audi Q3 и BMW X1. Полная версия тест-драйва. На тесте модель с двигат…
Число переглядів на цей час: 107101
Дата опублікування: 2014-08-05 15:49:16
Повна тривалість відео: 17:47
Александр Михельсон
Кількість лайків: 770
Кількість дизлайків: 58
20.07.2019
Бред какой то.длинее на 12 см ,но задние места так же близко к передним,что сидеть невозможно.Кому нужен этот багажник,если сзади не сесть.
20.07.2019
еще 4 логотипа на колесах)
20.07.2019
А если порез колеса? Вот идиоты!
20.07.2019
Что значит шины с технологией ран флет невозможно проколоть или порвать ??? Товарижчь , Вы себя хорошо чувствовали , когда такую чушь несли ??
20.07.2019
В живую он мне очень понравился.
20.07.2019
самый отвратительный косяк в системе старт-стоп – это непредусмотренность включения сигнала поворотника, ну блин, если ты стоишь с левым поворотом (то чаще всего проскакиваешь), ну какой нахрен грушить двигатель??? короче как всегда, идея неплоха, но реализация… Ну или хотя бы сделали чтобы без выворота руля и отсутствия сигнала с датчиков парковки не глушила…. Ведь очевидно режим под пробки, если кругом окружение и стоим, ну глуши, ну если никого нет вокруг, руль прямой и включен поворотик, то зачем глушить….? Но надо признать, что кондей работает даже в стопе, и это правда приятно…. В целом конечно машина для молодежки, погонять на ней получается очень даже во всяком 211 лошадок дают характер, в плане комфорта подвески, нуууу…. Если вы ездили на кроссоверах типа Lexus RX350 и подобных, то конечно подвеска GLA жесткая, но если сравнивать с Infinity FX35, я бы сказал машина не уступает по комфортности…. На самом деле, немцы умудрились найти некий баланс между идеальностью рулежки и комфортом, надо признать…. и да, не знаю чем, но машина провоцирует ездить на ней агрессивно, несмотря на все мои порывы к спокойной езде, возможно дело в цифровом дубляже спидометра, оригинальных решеток вентиляции салона, форме зеркал, словом чувствуется какая-то спортивность тачки…. Подводя итог, можно сказать одно: в средней комлектухе машина однозначно стоит своих денег, в т.ч. за счет общей безопасности… Версия AMG на TwinTurbo вызывает конечно полный восторг (катал на тест-драйве), но там и ценник авто и налоги за лошадки заставляют задуматься о целесообразности….
20.07.2019
Неплохой обзор, но, на мой взгляд, не хватает информации о стоимости эксплуатации. Надежности агрегатов и узлов этого автомобиля.
20.07.2019
2016 год от 2 090 000 рублей.
20.07.2019
а где коробка передач ?
20.07.2019
Spasibo za obzor!
20.07.2019
Большое спасибо за обзоры. Смотрю по возможности все ваши выпуски. Очень нравится то, как преподносится материал, тон и манера разговора точная, сдержанная, лаконичная, с хорошей дикцией.
20.07.2019
О каких женщинах речь??? Женщина за рулем это позор..
20.07.2019
Автомобиль в большей степени предназначался для женщин, но выполнен строго.
20.07.2019
машинка хорошая но необосновано дорогая, Q3 не уступающая во всем 1,25ляма, или народный тотже Tiguan за 1,1лям
20.07.2019
дерут с трудящихся втридорога!
20.07.2019
Плюсик
20.07.2019
великолепный обзор!большое спасибо за работу..
20.07.2019
Ауди КУ 7,Ниссан Джук…Ужас!Как так произносить можно???
20.07.2019
смысл один а то что кто то говорит арбуз с ударением на а так это личностные критерии к человеку. оценивайте авто а не дикцию.
20.07.2019
Михельсон, не вздумайте лезть в баХажник, не опускайтесь до уровня клоуновБТД! Спасибо за тесты, у Вас очень хорошо получается!
20.07.2019
Александр, сделайте пожалуйста обзор Mercedes-Benz GLK рестайлинг. Лайк чтобы Александр увидел👍
20.07.2019
александр,все хорошо,но ниссан(джук),так на всякий случай. В вашем случае это не знать никак нельзя.