Реклама

Новый Renault Logan Тест-драйв.Anton Avtoman.

1498452217_maxresdefault.jpg




Дивіться просто зараз в режимі онлайн: Новый Renault Logan Тест-драйв.Anton Avtoman.

Вичерпний опис відеоролика: https://vk.com/antonavtoman Добавляйтесь в друзья!) http://www.facebook.com/anton.vorotnikov Ещё автомобили B класса …

Число показів на цей час: 799355


Дата опублікування: 2014-05-22 02:43:01

Повна тривалість відеоролика: 28:15



Антон Воротников

Кількість лайків: 13505

Кількість дизлайків: 621

Реклама

Комментарии


  1. TheWazelin
    26.06.2017

    Вот предурок!!! Ручки сделаны гениально – благодаря такой форме руки не пачкаются, крышка бензобака открывается ключом, а не руками, 16клапанный двигатель лучше, чем 8. Просто 8 клапанный живучий и он подойдет таксистам только.

  2. Andrey 1
    26.06.2017

    8 лет отъездил на рено 19 (дорейстайл).Там танковое железо.Таких машин больше не будет.Только теплые воспоминания.Сборка франция была.А сча каждый сам решает,что брать.Но 19 шка на трассе дорогу держала супер,старые рено 19,меган -самые удачные модели,меган 1 по кузову хуже,но более шустрый.Лагуна тож классная была,но с надежностью сложнее,электрика там слабенькая и кузов.

  3. An_Ton
    26.06.2017

    лайки не лайки я удивлю без разницы но вы огорчили хотя прошло 3 г

  4. An_Ton
    26.06.2017

    18:25 пидоры ?

  5. An_Ton
    26.06.2017

    в общем говно я понял так ? За 310 000 продают 2011 года 65 000 пробег. думал брать посмотрел Ревазова и вас и х.з …………. Х.з зач. снимать видео если все ху.во????????????????????????

  6. Юлия Денисова
    26.06.2017

    поссы на подвеску а на скорости гавно

  7. Дмитрий Белов
    26.06.2017

    НУ прям лесть и хвала Логану, а по факту что досаждает каждый день: Зимой продувается(особенно на трассе) и не держит тепло вообще, уплотнитель протекает, иногда потолок мокнет в районе передних стоек крыши, подвеска сыпется как на ТАЗах, от подвески первого Логана не осталось и следа(((

  8. вадим третьяк
    26.06.2017

    это атмосферник?

  9. After work Games
    26.06.2017

    Шел 17-ый год. Цены нынче совсеееем другие

  10. Максим Воробьев
    26.06.2017

    Антоха молодец)))

  11. Дмитрий Позитив
    26.06.2017

    когда будет обзор камаза??:-)

  12. Женя Поздняков
    26.06.2017

    бля такой хуесос

  13. Александр Костин
    26.06.2017

    но сейчас 469 р, а гранта 383,9 р

  14. Игорь Желтовских
    26.06.2017

    Когда у тебя на руках 700-800 тысяч ты выбираешь конечно между логаном или Рио или солярка но когда 400-500 гранта, Приора или Веста. Вот и все больше нечего добавить, ну или ты просто патриот и хочется поддержать производителя!

  15. ПРОСТО ЖЕСТЬ!
    26.06.2017

    автор не понтуется, говорит кратко, хватает и делает на лету, красава ващее

  16. Роман Ревенко
    26.06.2017

    Хуля ты урод лезешь руками к крыжке бензобака. Обосрал падла машину классную

  17. Velobos2011
    26.06.2017

    5я передача 120км.ч 4000 об.м где же тут экономия ???? только на 90 км.ч 2500об.м !!! Да пиз&$#ц длинные передачи на 9ке и то длинней…..

  18. Вальтер Чернов
    26.06.2017

    люди зомбированные дураки,неубиваемая логановская подвеска…ха ха ха…как будто это очень важная и дорогая часть в машине…за три тыщи мне любой слесарь на гаражах подвеску на гранте поменяет за три часа…а если сам залезу то и бесплатно выйдет , только запчасти куплю и всё…а переплачивать за это 200 тыщ..это просто лохи…

  19. APP'S VIDEO
    26.06.2017

    у моего папы такой

  20. Сергей Сызганцев
    26.06.2017

    350к рублей за Логан это просто маркетинговый ход, а на деле полная лажа. И то, что разница у аналогичных комплектаций с гранатой 30к это тоже пиздеж. Ещё в 14 году покупал машину, заехал в салон Рено, посчитал сколько мне обойдётся их Логан. Самая простецкая комплектация (из опций только 16v и кондей) получилась 460к рублей. В итоге взял Гранту в аналогичной комплектации за 367к.

  21. Денис Наумов
    26.06.2017

    Проехал 50 000 км. заменил только лампы дневных ходовых огней. По Российским дорогом в салоне как была тишина за 50к км так и осталась (ничего нигде не брякает) та же лада через 10 к км как погремушка становится. Это то автомобил на который я сажусь и спокойно еду расстояние 3 т.км. не боясь что где то я сломаюсь. + Комфорт по сравнению со старым логаном земля и небо, да и вообще фору даст многим не бюджетным авто. Единственный минус это шумоизоляция. Автор, крышку бензобака крутить не надо, она при повороте ключа убирается без всяких кручений (привыкли ездить на всяких ведрах, где все крутить надо :)))).

  22. tips4sport - спортивные прогнозы повышенной проходимости
    26.06.2017

    ни че там пальцами не бедушь задевать… когда будешь заправлять.. ключ всунул и повернул … крышка бака так отойдет

  23. Тараз Тараз
    26.06.2017

    Здравствуйте! Сделайте тест драйв на новый равон нексия р3 2016 года.

  24. VLADIMIR AZIMOV
    26.06.2017

    Уважаю тебя за то что ты не требуешь лайков

  25. Brock Lesnar
    26.06.2017

    Видел в инете цену нового логана в комплектации люкс привиледж (максимпльная комплектация) на автомате – 719 000 рублей, в пизду ваш "бюджетный авто" лучше за эти деньги солярис возьму

  26. алексей фадеев
    26.06.2017

    он обосрал машину или обзор хочет зделать, наснимают видео чмошники и думат что они правы, а сам работает в пежо ценре

  27. Владимир Агеев
    26.06.2017

    Какой тормоз ездит с кондиционером и открытим окном

  28. something wrong
    26.06.2017

    Как думаете, стоит ли брать как первое авто девушке?

  29. Kolya Ant.
    26.06.2017

    ВСУНЬ КЛЮЧ В ЗАМОК БЕНЗОБАКА, И ПРОВЕРНИ КЛЮЧ, И О ЧУДО РУКИ ЧИСТЫЕ!!!!!

  30. Елена
    26.06.2017

    первый и последний раз смотрю его обзоры! Какой то дилетант который мало что смыслит в машинах, и несет полную чушь!

  31. Сергей Новожилов
    26.06.2017

    Про крышку бензобака напиздел,ключ вставил повернул ничего незадел,хотя все равно неудобно каждый раз ключ из замка доставать.

  32. Китай в дом
    26.06.2017

    да как вообще можно слушать эту заикающуюся ху…. хватило на 4 минуты

  33. TheWazelin
    26.06.2017

    Меня раздражает этот ведущий, который как буд-то спит и при этом деньги проплаченные ему не дают этому жиду совсем заснуть на съемках!

  34. Петр Петров
    26.06.2017

    Сделал вывод, автор – балабол. У меня с ГБО средний расход 8,5 а не 10 на бензине

  35. Я Бетмен
    26.06.2017

    обзор отстой – объективно

  36. Mike Skarina
    26.06.2017

    Пиздун-сказочник,похоже сам только узнает где,што.

  37. Александр Кларк
    26.06.2017

    хуже только первый логан, позорное ведро для пенсионеров, стыдно даже было бы в такси в такой ехать, не машина а дерьмо, другого слова попросту не существует

  38. Гриша Симаков
    26.06.2017

    у тебя самые лучшие тесдрайвы

  39. Гриша Симаков
    26.06.2017

    Антон, снимай лучше машины минимальных комплектаций или средних

  40. Куделя Связной
    26.06.2017

    Да ну лучше взять 10 летнего кайена с пробегом так тыщ в 700 имхо)

  41. Слава Скат
    26.06.2017

    а почему не кто не говорит,что надо регулировать клапана на 8 клапаном двигателе.я лично через 40 тыщ регулирую,потому что начинают греметь.в сервисе говорят,что на наших девятках лучше и надёжнее всё это сделано.так что я взял бы 16 клапанный.

  42. Валера Яковлев
    26.06.2017

    купили в феврале в 20 раз лучше

  43. Валера Яковлев
    26.06.2017

    я живу в Тольятти

  44. Алексей Веселов
    26.06.2017

    Люди добрые не приобретайте Рено Логан 2 у них двигатели бракованных вкладыши поворачиваются. Берегите нервы.

  45. frech245
    26.06.2017

    12:54ЧЁРНЫЕ САМОРЕЗЫ!Тачка сама по себе(и по ручкам тоже)напоминает Ваз 2106 во Французской версии.За машину с ОТКИДЫВАЮЩИМИСЯ СИДЕНИЯМИ? 27:13-ПОЧТИ 600 Рублей!Сука!Лучше 4-летнюю короллку японской сборки!

  46. frech245
    26.06.2017

    Правильно-ЛогАн а не ЛОган,хотя и Ламборгини в России-Ламборджини и т.д.

  47. 1967MrBoris
    26.06.2017

    У меня Логан 1 рестайлинговый с аналогичной начинкой. Расход А-92 = 7 литров. Если доминирует город, то прибавится 0,5 – 1,0 л. Моторчик 16V – порезвее будет, за городом не тупит, если обгоняешь. Езжу спокойно, без понтов. У нового свлон меньше за счёт более низкого потолка и заваленных стоек. Рено Логан – прекрасное решение в кризис. Практично,надёжно, неприхотливо.

  48. John86region
    26.06.2017

    дебильный обзор, автор мудак и рукожоп