Виктор Хильчук / 
Це Audi Q5 Sport Concept, гібридний спортивний позашляховик, продовження експериментів штутгартской компанії на тему прототипу Q8 Детройтського автосалону. Новий Audi Q5 Sport Concept офіційно показали в Женеві. Відома вся інформація і технічні характеристики.
Цього разу позашляховик гібридний: в сумі його ДВС і електродвигун видають 469 л.с. і 700 Нм крутного моменту, що дозволяє йому розганятися з 0 до 100 км / год за 4,7-секунди і розвивати максимальну швидкість 275 км / ч. У позашляховика нова гібридна трансмісія, яка об’єднує двигун 3.0 TFSI V6 потужністю 443 к.с. і 530 Нм крутного моменту і електродвигун на 27 к.с. і 170 Нм тяги, що живиться через 48-волтовую електричну систему від невеликої літій-іонної батареї ємністю 0,9 кВт / ч під багажним відділенням. Потужності одного електромотора вистачає для руху в пробці або автоматичного паркування. Дальність поїздки на повному баку ємністю 85 літрів до 1 200 км.
Найважливіша особливість – це електричний компресор, доданий інженерами Audi в двухтурбінний V6. Вперше нагнітач з електроприводом використовувався в дизельному двигуні SQ7. Він розширює діапазон оборотів, в якому доступна максимальна віддача двигуна, усуваючи ефект турбоями. Тяга двигунів передається на всі колеса через восьмиступінчасту АКПП.
Між іншим, на сайті http://jubana-bel.by/g916538-startera ви можете придбати стартера для свого авто за найкращими цінами.
В майбутньому така зв’язка бензинового TFSI і електромотора може використовуватися в наступних A6, A7 і A8, а також Q7. Очікується, що виробничу версію Audi Q8 покажуть в 2018 році. «Гарячу» версію Sport покажуть ще через рік.
Новий Audi Q8 Sport Concept відрізняється від попереднього прототипу стилістичними змінами в екстер’єрі, агресивнішим обвісом кузова і розширеної на 12 мм колією при приблизно рівних габаритах. У прототипі адаптивна пневмопідвіска з п’ятьма рівнями дорожнього просвіту з різницею висот до 90 мм, 23-дюймові колеса з шинами на 305/35 і карбон-керамічні гальма на 20-дюймів.
У салоні Audi Q5 Sport Concept кілька цифрових дисплеїв, в тому числі 12,3-дюймовий цифровий кокпіт з більш високим дозвіл і цілих два екрани на центральній консолі. Важлива для водія інформація додатково проектується на лобове скло.