Audi стала останньою компанією, додавши в категорію GT4 свій болід. Новий трековий суперкар Audi R8 LMS GT4 дебютував на Нью-Йоркському автосалоні 2017 року.
Новий суперкар Audi R8 LMS GT4 базується на дорожньої версії R8 V10 Coupe і включає більше 60% її компонентів. Серійне виробництво трекового купе налагодять на тому ж новому заводі Audi Böllinger Höfe, що і дорожню версію.
До речі, на сайті www.online-osago.net ви можете отримати поліс ОСАГО швидко та вигідно просто зараз!
Випуском гоночного суперкара буде курирувати підрозділ Audi Sport протягом всього гоночного сезону 2017 року. Автомобіль дебютує на 24-годинних перегонах на витривалість Нюрбургринга з 25 по 28 квітня. Потужність атмосферного 5,2-літрового двигуна V10 моделі склала приблизно 495 к.с. і 550 Нм крутного моменту. У парі з мотором працює семідіапазонний «робот» з подвійним «мокрим» зчепленням. З 0 до 100 км / год такий суперкар розганяється менш ніж за 4-секунди і розвиває максимальну швидкість понад 250 км / ч. Виробництво замовлених командами примірників Audi R8 LMS GT4 почнеться вже в другій половині 2017 року.
Категорія GT4 забороняє повний привід, тому Audi R8 LMS GT4 має привід на задній осі з диференціалом підвищеного тертя і механічним блокуванням. Модель також оснащена гоночними пружинами і амортизаторами, новими гальмами зі сталевими дисками, а ще підсилювачем керма від категорії GT3. У Audi R8 LMS GT4 встановлені захисні сітки, система пожежогасіння, каркас безпеки і гоночна система швидкої заправки паливом. Спортивні сидіння-ковші з шеститочкові ременями безпеки.
Говорячи про гоночному суперкарі, бос підрозділу Audi Sport Стефан Вінкельман зазначив, що Audi Sport GmbH є одним з провідних виробників, що пропонують гоночним командам автомобілі в категоріях GT3 і TCR. Тепер компанія орієнтується на клас GT4. Цей швидко зростаючий сегмент відповідає гоночних автомобілів марки, а також підкреслює прагнення Audi Sport стати глобальним гравцем в високопродуктивної лізі.

Виктор Хильчук /