Кабінет Міністрів вніс на розгляд Верховної Ради законопроект, що передбачає введення тимчасового збору в розмірі від 5 до 10 відсотків на усі імпортні товари, окрім життєво необхідних (визначення нижче). Помираючий імпорт автомобілів запропоновано «добити» додатковим 10-процентним податком.
Необхідність ухвалення законопроекту №1562 обгрунтовується “погіршенням стану платіжного балансу України і значного скорочення золовалютних резервів країни”. Проектом передбачено впровадження тимчасового, строком на 12 місяців (починаючи з 1 січня 2015 року) додаткового імпортного збору.
Вказаний «збір» повинен стягуватися з усіх імпортних товарів (1-97 товарних груп по УКТ ВЕД) і залежно від виду товару, варіюватися в межах 5-10 відсотків. При цьому, товари з яких сплачується ввізне мито (у тому числі автомобілі) повинні обкладатися максимальною ставкою нового спеціального податку.
Читайте також: Кабмін закупив шини для Mercedes S600 по 42 тис. грн. за штуку
До товарів життєвої необхідності відносяться: природний газ, вугілля, паливо для АЕС, нафта, нафтопродукти (бензин і дизель), банкноти і банківські метали, гуманітарна допомога, а також інші товари, які звільнені від сплати ввізного мита відповідно до міжнародних договорів.
Нарахування додаткового імпортного збору повинне здійснюватися незалежно від нарахування інших податків і зборів, які стягуються під час ввезення товарів на митну територію України.
Проект закону вже затверджений Кабінетом Міністрів України і спрямований на розгляд комітетів Верховної Рады.

Виктор Хильчук /
25.12.2014
Я думав після оголошення владою щодо євроінтеграції оці всі мита,податки на імпортні авто суттєво зменшать,або взагалі скасують.Європа з українських товарів взвгвлі ніякого мита не збирає і ніякими податками не обкладає.Зменшивши або скасувавши мита та податки на імпортні авто прості українці каталися б на новіших,безпечніших,економніших авто.Звідси випливає:турбота про безпеку автовласників,турбота про екологію.Вітчизняний автопром кому він потрібен окрім його власників?Нікому!нехай наша проєвропейська влада запитає у народу чого він хоче,і який автомобіль вибере для себе українеь європейського виробництва чи українського?
Рішеня цього питання дуже просте і зрозуміле для всіх.Скасувати або суттєво зменшити мито і податки на імпортні авто.Замість цього ввести зелений або екологічний податок і все питання вирішено.Чому влада не їздить на таких авто як прості українці 25-35 річних?Якби поїздили скасували б всі мита і податки на імпортні авто.Різниця вціні,приклад:Європа фіат добло 2001р. 2000 доларів;Україна 5000доларів,це абсурд по українськи.Відносно політики щодо імпортнних авто я не бачу
євроінтеграційного процесу.
25.12.2014
Хах, не за тих обрали українці… Як завжди купилися на “обіцянки-цяцянки”, замість того, щоб головою подумати… Відчизняний автопром був би потрібен, якби він дісно таким був і розвивався. Натомість просто випускає чужі застралі моделі з “обрізаними” характеристиками.
01.01.2015
Якби ця хунта дійсно думала про вигоди для країни і українців а не для самих себе то парелельно з ввденням податків створювала умови для залучення в україну виробників
01.01.2015
Проблема в тому, що “паралельно” не вийде. Чим більше податків – тим менш привабливою є Україна для інвестицій, тим менше закордонних компаній відкривають тут підприємства, офіси і т. д..