Нюансы замены масляного фильтра

Promotion

Масляный фильтр в автомобиле Ниссан и другим моделях выполняют важную функцию – обеспечивают чистоту смазочной жидкости, которая циркулирует в двигателе по замкнутому контуру. Фильтрующий элемент надежно улавливает частицы металла, сажи и других веществ, которые по тем или иным причинам попадают в моторное масло при эксплуатации. Со временем масляный фильтр загрязняется и требует замены, которую можно доверить профессионалам, а можно выполнить самостоятельно.

Устройство масляного фильтра

Масляный фильтр устанавливается «перед» мотором и в разных автомобилях масляные фильтры могут иметь те или иные конструктивные особенности. Общие основные элементы:

• корпус с входными и выходными отверстиями;
• противодренажный клапан, предотвращающий обратный ход масла при стоянке;
• непосредственно фильтрующий элемент: пористый целлюлозный или синтетический материал;
• предохранительный клапан, обеспечивающий циркуляцию масла при загрязнении фильтра.

Каждая инструкция по эксплуатации автомобиля содержит информацию о рекомендуемой периодичности замены, ориентируясь на которые можно купить запчасти и комплектующие на Nissan вовремя, не дожидаясь их аварийного выхода из строя. Для масляного фильтра «среднестатистический» срок эксплуатации – 70-100 тысяч километров пробега. В некоторых случаях элемент загрязняется раньше. Поскольку «визуально» определить состояние фильтрующего элемента невозможно, при оценке руководствуются косвенными признаками:

• быстрый перегрев до 90-100 градусов;
• видимые «вкрапления» в смазывающей жидкости (при проверке уровня щупом);
• значительный расход масла.

Особенности выбора масляного фильтра

При покупке нового масляного фильтра часть автовладельцев без колебаний выбирают оригинальные изделия – от поставщиков на сборочные конвейеры. Преимущества такого шага – гарантия, что эксплуатационные качества фильтра будут на том уровне, который «одобрен» конструкторами и производителями конкретного авто. Недостаток – высокая цена оригинальных деталей. Поэтому многие люди предпочитают аналоги с более демократичной стоимостью. При их выборе нужно убедиться в том, что оригинальный и выбранный фильтр взаимозаменяемы, а также в наличии сертификата качества. При затруднениях с выбором лучше воспользоваться консультацией продавца или онлайн менеджера (при покупках в интернет магазине, например – https://fortunaavto.com.ua/).

Не рекомендуется покупать масляные фильтры от неизвестных производителей и, к тому же, по сильно заниженной цене – высок риск получить подделку или низкосортную деталь, использование которой двигателю пользы не принесет. Также среди общих советов:

• чем глубже складки, тем больше площадь фильтрования и больше частиц задержится;
• обходные клапаны из металла надежней пластиковых;
• корпус должен быть достаточно жестким (должно быть исключено деформирование под давлением);
• уплотнительное резиновое кольцо должно надежно прилегать к корпусу.

Замена масляного фильтра

Масляный фильтр рекомендуют менять вместе с моторным маслом – чтобы добиться хорошей чистоты, а не фильтровать старые загрязнения смазки. Масло сливают на теплом двигателе после непродолжительной поездки или нескольких минут работы агрегата на холостом ходу. Для удаления жидкости достаточно открыть верхний масляный колпачок – обеспечить стекание под давлением воздуха и, затем, открутить сливной болт на масляном поддоне. В предварительно поставленную емкость масло стечет за несколько минут. Затем нужно не забыть закрутить болт.

Снятие масляного фильтра также просто: в перчатках (чтобы исключить проскальзывание) цилиндр фильтра откручивается по резьбе. При этом нужно проконтролировать, чтобы удалилась и старая прокладка.

Обратная установка тоже интуитивно понятна:

• уплотнительное кольцо смазывается моторным маслом;
• фильтр плотно вкручивается на посадочное место;
• заливается новое масло;
• заводится двигатель и контролируется стабилизация давления масла в системе;
• проверяются места возможных утечек (у фильтра и сливного болта).

Если проблем нет, автомобиль можно эксплуатировать, предварительно зафиксировав на спидометре «точку отсчета» периода эксплуатации нового масляного фильтра.