Обновленная Mazda 3 – уже скоро в Европе и России

На своей родине обновленная Mazda 3 стала доступна для покупки еще в середине лета, правда там она продается под именем Axela. Но вот настала осень и как обещала японска компания автомобиль 2016 модельного года начинает экспортироваться в страны Европы, Россию и на некоторые другие рынки.

Во внешнем облике автомобиля с первого взгляда узнается Мазда 3, однако также сразу же бросаются в глаза новая радиаторная решетка, перерисованные фары, более крупные поворотники и новый бампер, в который они встроены, а также меньшего размера противотуманные фары. Эмблема бренда опустилась немного ниже и теперь не выходит за пределы радиаторной решетки. В задней части машины изменился только бампер.

А если вы счастливый владелец дорестайлинговой версии, новизны вашему автомобилю поможет придать полировка фар Мазда 3, которую в Санкт-Петербурге делают на СТО “Альянс”. Кроме этого автосервис занимается ремонтом кузова, его полировкой, покраской и другими видами ремонтных работ.

Обновленная Mazda 3 2016.

В салоне заметных изменений не много – иной руль и немного измененный дизайн приборной панели. Объясняется это тем, что японцы сделали упор не на интерьер, который и так выглядел современно, а на электронику и различные опции. Так, среди последних светодиодные адаптивные фары, отсутствие «ручника» (вместо него используется электромеханический привод ручника), а также цветной проекционный дисплей вместо монохромного.

Помимо этого представители компании отметили модернизированную систему автоторможения, которая теперь вместо лазерного датчика использует камеру. Благодаря этому она умеет распознавать пешеходов и работает в расширенном диапазоне скоростей. Еще эта же камера используется системой по распознаванию дорожных знаков.

Одним из самых главных нововведений в Mazda 3 2016-го года является система G-Vectoring Control, которая отвечает за вариацию тяги мотора в зависимости от интенсивности поворота руля, скорости движения и ускорений, которые действуют на автомобиль. Дана система призвана улучшить обратную связь водителя и автомобиля.

В гамме двигателей изменений не произошло – как и раньше на выбор будут предлагаться два дизельных и три бензиновых мотора разного объема и мощности.