Виктор Хильчук / 
Перегляньте просто зараз онлайн: Первый Тест-Драйв Skoda Kodiaq 2017. Игорь Бурцев
Вичерпний опис відео: Первый русскоязычный тест-драйв нового большого кроссовера Skoda Kodiaq 2016 от Игоря Бурцева. ПРО ЦЕНЫ: В РОЛИКЕ…
Число переглядів на цей час: 937931
Дата публікації: 2016-11-23 22:18:02
Повна тривалість відео: 20:54
Игорь Бурцев
Кількість лайків: 7229
Кількість дизлайків: 946
15.11.2017
Они скоро вместо двигателя туда негра посадят! Ужас 1.4!!!
15.11.2017
обзор не интересен (много воды)
15.11.2017
Скоко автолечил развелось, как собак не резаных на свалке, и обрехивают для лохов качество строчек на выхлопной, лайки для лаек,
15.11.2017
Красивой автомобиль.
15.11.2017
А на презентацию Karoq во франкфурте вы поедете?
15.11.2017
Сегодня был а тест драйве. Не заметил что валкая подвеска, вообще устойчивый на дороге
15.11.2017
Что за чушь несете про AdBlue? То, что это бесполезный геморрой, к тому же, более чем сомнительный с точки зрения экологии – соглашусь. На этом – все.Замерзает оно при -11. Т.к. и у чехов, и у немцев зима и морозы вполне себе присутствуют, ни разу не поверю, что инженеры VAGа тупые дебилы и в мороз машина не заводится. К тому же, ровно те же машины продаются в Швейцарию, Австрию, Швецию, Норвегию, Финляндию – там с зимой и морозами знакомы не хуже сибиряков…
15.11.2017
Сегодня прошёл тест-драйв на 1.4 – двигатель слабоват!! реальный двигатель это 180 л.с. или дизель!
15.11.2017
Игорь, напишите пожалуйста что за музыка в видео. Спасибо.
15.11.2017
При такой цене не очень. Что взять в замен мазды сх5 2,5?
15.11.2017
круто
15.11.2017
не стоит покупать за эти деньги
15.11.2017
Дебил это кроссовер а не джип. Отстойный эксперт. Вообще всё не в тему. Как его взяли на работу. Видать отсасывает хорошо у шефа.
15.11.2017
Выглядит как китайская хрень
15.11.2017
Отличный обзор, ведущий всегда молодец?
15.11.2017
А какой расход?
15.11.2017
Вот у меня на фабии рулевая рейка течет (не сильно). Руль туговат)) Вот там чуствуется обратная связь))
15.11.2017
Игорь, сравнение Кодиак и Mazda CX-5 не лучшая идея, т.к. Вы, как профессионал, показываете незнание предмета.При равных мощностных показателях двигателей динамичность Кодиак обуславливается наличием 7ми ступенчатого робота, в то время как на Мазде 6ти ступенчатый классический автомат. Учите матчасть.И еще один момент, 1.4 турбо с низов тянет хуже 2.0 атмо за счет малого объема и турбоямы.Mazda CX-5 переживет три замены мотора на Кодиак, это факт!
15.11.2017
мнения купленнны
15.11.2017
какой ресурс такого движка – 50 тыс. км ?
15.11.2017
150л. чех будет мёртвый 100% и ещё за такие деньги.