Виктор Хильчук / 
Дивіться просто зараз в режимі онлайн: Почему РАПИД, а не СОЛЯРИС и РИО? Тест драйв и обзор Skoda Rapid 2017
Повний опис відео: Носимся на обновленном Шкода Рапид по дорогам Греции, и вычисляем чем он лучше Соляриса или Рио, а в чём…
Кількість переглядів на сьогодні: 56764
Час опублікування: 2017-09-03 13:35:03
Повна тривалість відео: 29:19
Clickoncar
Кількість лайків: 2455
Кількість дизлайків: 461
03.09.2017
Охренеть сколько тут неадекватов в комментариях. Народ брызжет слюнями во все стороны только из за того, что марка тестируемого авто VAG. Большинство сидящих тут, понятия не имеют, каковы данные авто в реальной эксплуатации. Ездят на тазах и бюджетных корейцах, обсирая все и вся. На счёт стоимости авто. Пусть местные "эксперты" посмотрят на стоимость остальных машин б класса, прежде чем говорить про дороговизнуP.S. выпуск хороший и интересный, продолжай в том же духе ?
03.09.2017
за автоспот дизлайк конечно
03.09.2017
Какая нахер шкода ?)) ёбнутый ? машина для 3 стран мира . Ни датчиков давления. Ни омывателя фар ))) Тока в РОССИИ это говно купить могут. )) долбаёбы
03.09.2017
Лайк! Хочется увидеть сравнение с логаном
03.09.2017
Смысл брать рапид бюджетному человеку ? Чтоб наебнулась коробка с двиглом на 60 тыщ пробега , платить вдвое больше за ваг запчасти и потом продать его вдвое потерянных денег чем за корейца. Бюджетный человек в средней зарплатой 30-50 тыщ прям мечтает взять в кредит это говно а потом проклянать почему не солярис взял когда за коробку одну отдаст 150 тыщ. Короч всем рекомендую бюджетный класс!!!
03.09.2017
Потому что ты шкододрочер
03.09.2017
Я за сравнительный тест: Рапид, Рио и Фиеста
03.09.2017
Говорите про Солярис и Рио, ну так сравните цены на одинаковые комплектации у них и у Рапида!
03.09.2017
дизайн скучный,насыщение спорное….как вторичка – смертоубийство….цена – дичь
03.09.2017
Выглядит очень уныло… Впрочем, как всегда…
03.09.2017
За эти же деньги взял фокуса в максималке 1,5 турбо с нормальным автоматом
03.09.2017
Машинка интересная, но в такой комплектации стоит нихрена не 850, а 1200, а это уже крета в хорошей комплектации. Вот и сравните их.) Что лучше рапид на фарше или крета, а может вообще октаха в комплектации нищеброд? По старому поло могу сказать, подвеска хоть и рулится, но погремушка, даже если обслужена, двиг орет на любых оборотах, как на тазе, для меня это жирные минусы.
03.09.2017
збс вариант с полкой, специально для людей, которые не пользуются зеркалом заднего вида.
03.09.2017
че то не понял я, вы из России, на русских номерах поехали в Грецию снимать тест драйв? Вы ебанутые? или это все таки Россия?))
03.09.2017
Октавия а4 2000г.в. дорестайл – полка точно так же убирается
03.09.2017
Рапид в этой комплектации за 1,3 лимона бессмысленен, за 800 еще можно, но за 1,3 ни в коем случае.
03.09.2017
Не любят турбомоторы в большинстве те люди которые и не ездили на таких ни когда. Не знаю ни одного человека который после владения машины с турбомотором новую машину купил бы атмо. Может сравнение и не очень но, это наверно тоже самое что после смартфона снова начать пользоваться кнопарем.Думаю большинство шкодаводов понимают, что продажная стоимость их машины будет ниже чем у Тойоты, Но ведь и мэрсы и БМВ покупают люди и не парятся что продавать эти машины потом будут в 2-3 раза дешевле первоначальной стоимости. Вывод такой: нынче люди готовы платить не только за надёжность например Тойоты но и за более высокий уровень комфорта, качество материалов, эргономику, отделку салона, управляемость, технологичность, скорострельность WAG Которые на голову выше чем у конкурентов. Разве не за это отдают люди свои деньги покупая себе каены, туарэги, турбомоторы которых редко доживают до 150 т.км. пробега.Турботачки покупают те кто может себе это позволить и главное хочет. И не к чему тут статься про моторы, темболе, что Шкода вам предлогает выбор, тошнящее атмо или резкое турбо.
03.09.2017
У меня Рено Scenic 1 2002 г. в. и эту заднюю полку французы научились прятать за задние сидения ещё тогда! А Немцы и не знали до 2017 года что так можно )))
03.09.2017
Бля обзор про недофольцваген, который судя по ценнику уже не бюджет, и слова мне больше она нравится чем рио и солярис заставили меня выключить этот гавновидос!! сем тысяч дизлайков))) но жаль что сменя только 1" !
03.09.2017
задняя полка таким же образом складывается в toyota auris, но в отличии от рапида там полка не закрывает обзор зеркала.
03.09.2017
Я за технологии, за инновации! Но… Но за технологии проверенные, сделанные для людей (это не Майбах, где её владелец не считает денег, и в любой момент может отвалить сколько надо…)! А эти DSG которые 100500 раз доделывали-переделывали, а они один х… как приезжали…, так и приезжают к 20 000 км…
03.09.2017
Пожалуйста, сними сравнительный тест альмеры и этих всех одноразовых b-plus !!!!!
03.09.2017
Заебал автоспот, везде блять!
03.09.2017
какой бред. ))) она даже шлифует на первой передаче… детский сад.. любая девятка шлифует на первой передаче ))))))) смешные обзорщики
03.09.2017
Смысл жаловаться на цены?Они у всех примерно одинаковые.Плюс-минус тыщ 50 разницы в b-классе.И солярис в полном фарше стоит 1,05 млн. Рапид подороже на полтинник.Только учтите, что на чехе стоят колёса Бриджстоун туранза, а на корейце какие-то нексен(wtf)Теплоизоляция капота тут есть, а на Солярисе нет(нет даже мест под клипсы, чтобы самому повесить)Багажник само-собой больше у Рапида.Не нравится робот, есть обычный акпп 1.6Поэтому зачем гнать на ваг, мол это фигня, дорого.Цены такие из-за курса нашего рубля.Машины с-класса в полном фарше сейчас стоят 1.3-1.4 млн, а остальное ещё дороже.