Ремонт лобовых сколов

Даже самый осторожный и аккуратный водитель не застрахован от того, что на лобовом стекле его авто появится некрасивая трещина или скол. Кроме непривлекательного вида, подобные дефекты чреваты более серьезными неприятностями: они снижают обзор, могут являться помехой для водителя. Таким образом, необходимо принять своевременные меры, то есть отправиться в сервис, где проведут реставрационные работы. Если же трещина слишком большая, то понадобится полная замена лобового стекла – а это дорого и может занять длительное время.

Откуда берутся сколы или трещины

• Трещина на автостекле может появиться в результате температурных перепадов: например, если на горячую поверхность вылить холодную воду или направить струю разогретого воздуха на замерзшее стекло.
• Встречный или попутный транспорт, особенно на грунтовой дороге, также представляет опасность для лобового стекла: из-под колес может вылететь мусор, щебень, камни. При столкновении со стеклом они оставляют следы в виде сколов звездообразной или круглой формы, а также трещин.

Впрочем, какова бы ни была природа появления подобных дефектов, ремонт сколов лобовых стекол является необходимой операцией, которую стоит доверить специалистам «Автомойки №1».

В чем заключается ремонт сколов лобовых стекол

Если речь идет не о полной замене лобового стекла, а о реставрации, лучше всего себя зарекомендовал метод, при котором используются фотополимерные материалы. Они позволяют на 90% сохранить прозрачность и прочность стекла. При этом ремонт сколов лобовых стекол не потребует значительных финансовых вложений.

Выполняются такие работы в несколько этапов.

• Если речь идет о трещинах, сначала определяют их края и засверливают. Для этого используют специальный бор с алмазным наконечником, диаметр которого должен быть минимальным.
• Стекло с дефектами тщательно обезжиривают, особенно в месте скола. После этого наносят полимер, используя для этого особые инструменты и оснастку. Очень важно выполнять работы под давлением – таким образом полимер попадает во все, даже незаметные визуально, трещины, что позволяет восстановить структуру материала.
• Чтобы полимер застыл и приобрел прочность, его необходимо обработать ультрафиолетом – лучи этого спектра способствуют полимеризации.
• Следующий этап – это сушка отреставрированного лобового стекла.
• Завершается процесс ремонта полировкой, благодаря которой стекло приобретает прозрачность.

Специалисты «Автомойки №1» выполнят все эти работы качественно, оперативно и по доступной стоимости.