Виктор Хильчук / 
Дивіться просто зараз в режимі онлайн: Renault Koleos 2017 Тест Драйв Игорь Бурцев / Х Треил – Всё?
Детальний опис відеоролика: У Рено наконец-то появился Первый ДОСТОЙНЫЙ Крупный Кроссовер! Они говорят, что он Премиум? Ну-ну…) Autospot…
Кількість переглядів на цей час: 78120
Час опублікування: 2017-06-29 14:19:29
Повна тривалість відеоролика: 27:37
Игорь Бурцев
Кількість лайків: 2012
Кількість дизлайків: 136
02.07.2017
реклама очень долгая, дизлайк!
02.07.2017
Лакшери, лакшери – новое брендовое словечко?
02.07.2017
Ну как минимум красивый авто получился!Ждем теста на наших дорогах.
02.07.2017
Мне кажется что Nissan Pathfinder его брат, очень похож внешне.
02.07.2017
для кого 1,7 ляма подъемная цена? вы там не забывайте что вокруг масквы и питера остальная Россия ещё есть!
02.07.2017
музычка приятная
02.07.2017
Игорь очень правильно сказал, Купишь не продашь. Единичные продажи
02.07.2017
Покупать не будут, очень дорого для РЕНО. Потом продать невозможно, за эти деньги ликвиднее купить бу тойоту хайлэндер. Люблю Рено но очень дорого, цена для реальных продаж 1.5 в хорошей комплектации
02.07.2017
рено говно
02.07.2017
Есть вариант с мкпп?
02.07.2017
ЧТО??? ВАРИАТОР?!!!ЭТО ОДНОРАЗОВЫЙ ЯПОНСКИЙ, ЛОМУЧИЙ САМОТЫК!!! ДЛЯ СПРАВКИ ВИДЕО: – ТОП ПЛОХИХ КОРОБОК!!!
02.07.2017
Про подстаканники я слышу впервые, они разве с функцией обогрева? Просто на вид они из пластмассы.
02.07.2017
этой шняге, цена 700-800 рублей
02.07.2017
На механике, отлично !!!
02.07.2017
в России с 2018 года…
02.07.2017
Ставь лайк если хочешь посмотреть тест-драйв инструкторши! ))
02.07.2017
like number 1800
02.07.2017
Игорь, этот вариатор умеет имитировать переключение передач. У меня кашкай 2016 года – никакого воя и "троллейбусности". От гидротрансформатора по моим ощущениям отличается только гораздо большей плавностью 🙂
02.07.2017
на ваг похож
02.07.2017
зачем показывать машину, которую не купить? просто дебилизм
02.07.2017
Внешний вид последних европейских моделе Рено радует, но без гидротрансформаторной акпп он не нужен ни за какие деньги.
02.07.2017
конкуренты тихо прикурили, Рено молодцы!
02.07.2017
сколько стоить будет?! от 1700?! да идите вы в опу.
02.07.2017
не на тОрце. а на торцЕ подлокотника
02.07.2017
Минус етого автомобиля состоит из того что вот насобирал 2 мульена, купил и через месяц когда уже привык ты хочешь продать чтобы купить БМВ, Мерседес, Ауди. Хотя машина довольно симпатичная, и база нового Икстрейла, который так и не пошел сильно в народ
02.07.2017
А я бы взял Колеос с полным приводом и дизелем на ручке. Не доверяю вариатору. Жаль, что в Россию такие машины не пойдут
02.07.2017
Красивая машина получилась. Но цена, цена, от подъёмных 1,7 млн – это борщ! Но все равно в салоне надо посмотреть глазами и пощупать руками.
02.07.2017
Игорь сделай обзор на фотон савана!!!
02.07.2017
Можно узнать иодель часов?
02.07.2017
авто супер
02.07.2017
в Москве каптуров то мало… одни кресты. А уж это за 2 с лишним млн….когда туссан и спортейдж стоят до 2 в максималке с дизелем и автоматом…
02.07.2017
Зачем Рено полез в Лакшери? Когда как это самый бюджетный бренд среди франзузких производителей (и японских в лице Ниссана). В России так и останется не популярным
02.07.2017
торЕц а не наоборот, бесит. отверстие, а не дырка
02.07.2017
Совершенно бездарный обзор, автор перепутал, видимо каптюр с предыдущим колеосом. Опять же, рассказывая про автопарковщик, неплохо бы его показать. Да и в целом, все повествование строилось на том, что "мне дали версию, которая будет отличаться от того, что будет в России", а еще предыдущий колеос "вроде№ очень плохой, приводя в пример пластик на торпедо, считая мягкий предыдущего хуже звонокого в новом. По функционалу тема также не раскрыта. По поводу управляемости, нахваливая ее в новом колеосе, повороты руля не двигают машину и это управляемость? Тема безопасности авто даже не поднимается, длинномеры, размещение семьи, сравнить в темноте эти led со старым ксеноном? Перечень можно продолжать. Называется пригласили и попросили похвалить да старый похаять. Только вот у большинства владельцев старых колеосов не возникает желание новый покупать по причине того, что кроме перелицовки машина потеряла свои изначальные задачи. Предвзятость – это непрофессионально для блогера с такой аудиторией
02.07.2017
бомбовый Колеос)
02.07.2017
170 сил а сколько крутящего? И какая динамика?
02.07.2017
Глушитель надо было вывести как ауди а6 а так фуфел какой то )))
02.07.2017
ага огромный привет кадьяку+700 тыщ)))
02.07.2017
ответь мне пжл как ты думаешь на счёт этого
02.07.2017
Игорь, очень хочу увидеть видео где ты выберишь по одной машине со всех классов ( из дешовых и из дорогих) исходя из твоего опыта. (т.е. из класса а одну самую хорошую , из класса б самую хорошую и т.д. но два видео в одном бюджетный во втором лакшери как ты любишь говорить)
02.07.2017
и я такую хочу , дизель и на механике это вещь .
02.07.2017
а видео с реальным тест-драйвом с инструкторшей будет? друг спрашивает )))
02.07.2017
Девочка-инструктор – просто класс)
02.07.2017
Как ведет себя подвеска в сравнении со Skoda Kodiaq?
02.07.2017
Обзоры отличные, вот только мы в 2017-ом, купите нормальную камеру – мыло и муар от Сапога 5D портят ощущения качества. Так-же монтажеру, не стоит менять профили (LUT-ы) от кадра к кадру…
02.07.2017
Смотрите на передок автомобиля: закрываете пальцами бумеранги светодиодов – современный красивый автомобиль, убираете пальцы – говно. Смотрите на корму: закрываете горизонтальные отростки фонарей – современный красивый автомобиль, убираете – говно. Итого: говно спереди и сзади. И все остальное просто неважно.