
Дивіться просто зараз в режимі онлайн: Самый дорогой трамвай в истории России! Витязь. Транспорт тест-драйв #Железнодорожное – 26 с.
Детальний опис відео: Сегодня выясним что круче Сadillac Escalade Platinum или первый шестиосный 100% низкопольный трамвай России «Витязь»…
Число показів на цей час: 36521
Час опублікування: 2016-12-08 12:53:52
Повна тривалість відео: 13:56
SsVMedia
Кількість лайків: 991
Кількість дизлайків: 20

Виктор Хильчук /
15.08.2017
Эх, родная 100-ка)
15.08.2017
думаю,что если это трамваи пойдут в большую серию, то цена снизится.сейчас новый производитель отбивает затраты первичные плюс аренда мощностей.
15.08.2017
спасибо Вам за интересные серии.
15.08.2017
классный трамвай, часто на нём катаюсь, а если не спешу то жду именно его, хорошее сравнение с эскаладом, трамвай повышенной комфортности, плавность хода, хорошая шумоизоляция и главное посадка высадка очень удобно, шагнул и ты уже внутри, не надо карабкаться куда то вверх, хватаясь за что то там, особенно удобно мамам и папам с колясками да и маленьким детям, стоимость, да всё хорошее, красивое, всегда стоит много.
15.08.2017
Теперь понятно кого я видел на конечной?
15.08.2017
автор, это твой кадилак?
15.08.2017
сидухи у Краснодарского разваливаются.да и мало его одного на город.
15.08.2017
Хм.. У нас тоже как год Витязь бегает. Только вот Краснодар его купил за 70 мультов. Питер за сто. Где еще 30 мультов???
15.08.2017
классный трамвай – открытие дверей больше смахивает как в лифте новом, (еле слышно открытие и закрытие ) при износке данного трамвая скорее первым будет шумом скорее открытие и закрытие дверей но это дело далекое – лет 20 наверное первых шума не будет
15.08.2017
похож на сити стар
15.08.2017
я ездел в таких новых трамваях и чего то мне показалось хлюпенько все что касается внутренней отделки самого трамвая,и вероятно всего все поотваливается со временем так как при ходе по путям все колбасит не по детски,но денег стоит воистину конских хотелось бы всеж чтоб за такие деньги завод производитель таких дорогих трамваев нес все гарантийные повинности в течение всех тридцати лет
15.08.2017
я не видел, но у вас есть обзор про ситистар…..тот же трамвай, только одновагонный
15.08.2017
я его делал, в твери
15.08.2017
то чувство когда ты там рядом живешь
15.08.2017
олттлвовщуьвыд оцислм оысдырлсрл лвомд о д о д р л р олмапр тоувл т оалвр ллаьууоьуталокдоад ь лпжо л т литпл тмди тл дил лпл ьмлплиомл л лм мло лпвал л л луовррмв о врао оослвмо п мова рмо ор ш ро оамо твт т мюаьмм ь б д жмл ьмь ь ь
15.08.2017
хороший проект молодцы ребята)) жаль что на ютубе пользуются спросом видео с бабскими жопами-дирижаблями и сиськами с котами
15.08.2017
Эти "низкопольники" крадут пространство внутри. Колёса ведь никуда не деваются, если раньше они находились под днищем, то теперь они находятся в салоне прикрытые кожухами, на эти кожухи крепят сиденья, и выходит чтобы сесть ты взбираешься по тем же ступенькам, но уже внутри салона, эти же кожухи зауживают салон, он становится не удобным для ног, если трамвай забит народом. И поручни должны быть нормальными – трубой из нержавеющей стали, а не эти дермовые пластиковые, болтающиеся и выворачивающие руки.
15.08.2017
2:39 обзор от Мотор.ру
15.08.2017
вагоны новые..а контактная сеть как была так осталась. 21 век, а пересечки трамвай все равно проходит – без тока-, на выбеге..вы попробуйте на загруженном перекрестке, где машины делают поворот, не встать под пересечкой! Если трамвай встанет под пересечкой – дальше он поехать не может
15.08.2017
lol, Pesa tram, kopy
15.08.2017
В Твери, откуда собственно я, уже все новые трамваи в парке стоят, сломались бедные(((
15.08.2017
Налоги платят все, а транспорт закупается только в некоторые города. Просто супер
15.08.2017
А рельсы какие то кривые. Вагон шатает по сторонам на прямом участке