Реклама

Шини для легкового автомобіля: як обрати зимову шину

Вибираючи автомобільні шини на зиму, легко загубитися серед десятків брендів, моделей і незрозумілих позначень. Одні шини обіцяють максимальне зчеплення зі снігом, інші — хорошу поведінку на мокрому асфальті, треті приваблюють низькою ціною.

Під час роздумів, коли міняти шини на зимові, треба враховувати, що універсальної зимової шини, яка буде найкращою для кожного автомобіля і будь-якої дороги, не існує. Тому починати потрібно не з бренду, а з розміру шин і умов, у яких машина використовується найчастіше.

Починаємо з правильного розміру

Наприклад, на боковині встановленої шини можна побачити 205/55 R16 91H. Тут 205 — ширина у міліметрах, 55 — висота профілю у відсотках від ширини, R означає радіальну конструкцію, а 16 — діаметр диска у дюймах.

Число 91 — індекс навантаження, літера H — індекс швидкості. При виборі нового комплекту потрібно орієнтуватися на розміри та характеристики, дозволені виробником автомобіля. Просто встановити шину, яка фізично поміщається на диск, недостатньо.

Допустимі розміри можна знайти в інструкції до авто або на заводській інформаційній табличці.

Які зимові шини потрібні саме вам

Типи шин варто вибирати з огляду на маршрут.

Якщо автомобіль переважно їздить містом, де дороги регулярно очищають, важливими будуть гальмування на холодному мокрому асфальті, стійкість до аквапланування та комфорт.

Для невеликих міст, сіл, Карпат або доріг, які не завжди швидко очищають від снігу, більше значення мають тяга на снігу та здатність протектора самоочищатися.

Шиповані шини мають сенс у специфічних умовах із великою кількістю льоду та щільно укатаного снігу. Для звичайної міської експлуатації якісна нешипована зимова шина часто практичніша.

Шукайте символ 3PMSF

Один із найважливіших орієнтирів при купівлі — знак 3PMSF. Він виглядає як гора з трьома вершинами зі сніжинкою всередині.

Таке маркування означає, що шина продемонструвала необхідний рівень зчеплення на снігу під час стандартизованих випробувань.

Напис M+S означає Mud + Snow — «бруд і сніг». Але M+S сам по собі не підтверджує проходження такого зимового тесту. Тому при виборі зимової гуми краще орієнтуватися саме на наявність 3PMSF.

Цей знак зустрічається і на деяких всесезонних шинах, тому додатково перевіряйте призначення конкретної моделі.

Малюнок протектора — не головний критерій

Глибокі канавки та велика кількість ламелей справді допомагають працювати зі снігом і водою, розповідає автовидання АвтоМотоКлуб – автомобільні новини. Але оцінити якість зимової шини лише на вигляд неможливо.

Дві моделі з дуже схожим протектором можуть мати абсолютно різні результати гальмування через склад гумової суміші та конструкцію самої шини.

Тому краще дивитися результати незалежних тестів саме у вашому або максимально близькому типорозмірі. Одна модель може бути чудовою на снігу, але середньою на мокрій дорозі, інша — навпаки.

Не забувайте про глибину протектора

Для зимової експлуатації стан протектора особливо важливий. Continental, наприклад, рекомендує для зимових умов глибину щонайменше 4 мм, хоча конкретні законодавчі вимоги в різних країнах відрізняються.

Якщо купуєте вживані шини, перевіряйте протектор у декількох місцях. Нерівномірний знос може бути ознакою проблем із розвалом-сходженням, підвіскою або неправильним тиском у попереднього власника.

Огляньте також боковини: тріщини, здуття та сліди серйозного ремонту — причина відмовитися від покупки.

Чи варто економити на бренді

Дорога шина не обов’язково буде найкращою саме для вашого авто. Середній ціновий сегмент часто пропонує дуже хороше співвідношення характеристик і вартості.

Натомість купувати найдешевший невідомий комплект тільки заради економії ризиковано. У зимових умовах особливо важливий не просто факт наявності протектора, а поведінка шини при екстреному гальмуванні та різкій зміні напрямку.

Краще порівняти кілька моделей однакового розміру за незалежними тестами і вже після цього дивитися на ціну.

Усі чотири шини мають працювати разом

Не варто встановлювати хороші зимові шини лише на ведучу вісь, залишаючи на іншій літні або значно гірші.

У такому випадку передня і задня частини автомобіля матимуть різний рівень зчеплення. На слизькій дорозі це може зробити поведінку машини непередбачуваною.

Для нормальної роботи ABS та системи стабілізації автомобілю потрібне максимально передбачуване зчеплення всіх чотирьох коліс.

Як вибрати зимові автомобільні шини без помилки

Спочатку дізнайтеся рекомендований виробником типорозмір. Потім визначте, де автомобіль їздитиме найчастіше: місто, траса, засніжені другорядні дороги чи гірська місцевість.

Після цього перевірте 3PMSF, індекси навантаження і швидкості, результати незалежних тестів та стан шини. І тільки тоді порівнюйте ціни.

Хороші зимові автомобільні шини — це не обов’язково найдорожчий комплект. Це шини, які відповідають конкретному автомобілю, умовам експлуатації та дають водієві прогнозоване зчеплення саме тоді, коли дорога стає складною.

Реклама

Комментарии



Обговорення закрито.



⇧
⇩