Виктор Хильчук / 
Дивіться просто зараз в режимі онлайн: Skoda Kodiaq • Renault Koleos • Kia Sorento Prime — сравнительный тест-драйв
Вичерпний опис відео: Внимание Александра Тычинина привлекли крупные пяти- и семиместные кроссоверы: Skoda Kodiaq 2.0 TSI, Renault Koleos 2.5 и…
Число переглядів на цей час: 5124
Час публікації: 2017-10-06 05:53:00
Повна тривалість відео: 16:12
DRIVE.RU
Кількість лайків: 214
Кількість дизлайків: 12
06.10.2017
Александр Тычинин сравнил крупные пяти- и семиместные кроссоверы: Skoda Kodiaq 2.0 TSI, Renault Koleos 2.5 и Kia Sorento Prime 2.4 GDI. Подробности — на Драйве: https://www.drive.ru/test-drive/kia/renault/skoda/59d35b15ec05c4897f00021b.html
06.10.2017
В живую салон рено калеос в максималке смотрится прям очень неплохо. Немного лучше чем у соренто прайм.
06.10.2017
в сравнении с современными ютубовскими быдлотест драйверами этот на голову выше, приятно смотреть все чотко и по сути
06.10.2017
7:21 какой смысл перечисления всех этих очень нужных бестолковых опций, если сама машина говно?
06.10.2017
Отличная работа по сравнению автомобилей. Ребята молодцы! КИА + изоляция = авто предпочтительнее остальных.
06.10.2017
рено говно.
06.10.2017
Спасибо, отличный и информативный тест Выбрал бы себе Колеос, уж очень он круто выглядит
06.10.2017
Берём корейца и делаем шумку
06.10.2017
Убогое сравнение какое-то, сравнивают цену топового кодиака с топовым мотором и соренто с базовым мотором. Вообще-то сопоставимые машины это кодиак 1.4 и 2.4 соренто так кодиак и стоит дешевле!!! Кодиак и Соренто стоят ОДИНАКОВО если подробно сравнить оснащение. Колеос постоянно обзорщики сравнивают с этими двумя машинами, хотя он вообще ни в чем у них кроме цены не выигрывает, рено башляет чтоли?
06.10.2017
Кодиак в живую показался узким и длинным. Неприятные пропорции.
06.10.2017
Крайне адекватный и объективный (на редкость) тест, спасибо!
06.10.2017
выбрал бы киа либо шкоду но не рено
06.10.2017
ВАГ это геммор!! Киа рулит.
06.10.2017
Спасибо за обзор. Не мой тип машин, но посмотреть было интересно.
06.10.2017
чтобы скрыть от посторонних глаз подлокотник….надо тачку затонировать!))
06.10.2017
Перегревается, дергает.. Что за срань они делают?!
06.10.2017
Кодиак выйграет если будет на ручке
06.10.2017
почему- то не было сказано про помощника подьеме и спуске у соронта это есть.
06.10.2017
Супер
06.10.2017
Хорошо согласен с вами,что РОБОТ овощь по сравнению с АКП я предпочел-бы прайм,а так все норм ничего лишнего все по теме.
06.10.2017
"Двоеженец" Тычинин рассказывает поживее, и сразу впечатление получше)) Смотрел летом Кодиак за 2,65 в статике, ощущения качества на эту сумму не увидел и не ощутил, огрехи исполнения в салоне неприятны, хотя дизайн неплох, и эргономика вполне себе. Новый Колеос не так нравится, а вот Соренто Прайм из этой тройки представляется оптимальным выбором, особенно учитывая (в который уже раз!) проблемы с DSG на новом изделии вага
06.10.2017
На вашем же сайте цены на Кодиак от 1.999
06.10.2017
выключил после "отменной" эргономики кодиака – тут же фото – переключатель света в коленях, где его не видно, а кнопка старт-стоп вообще видна только снаружи на корячках с места пассажира.Экран наконец-то чуть выше пупка, а не как раньше на уровне пояса.
06.10.2017
Есть авто покруче этой компашки в той же цене. Land Rover Discovery Sport!Что касается этой тройки.Кодьяк. Отличный современный автомобиль. Иностранной, пока еще сборки. Динамичный и экономичный. Но есть один жирный минус, гарантия 2 года. Это означает, что все проявившиеся недостатки ДВС и КПП вам придется исправлять за свой счет. Соренто. Очень приятный автомобиль. Благодаря Российской сборки очень хорошее предложнение размера автомобиля, комплектации и его цены. Но. Целый ряд недостатков. Низкая жесткость кузова, появление сверчков вопрос времени. Родовая болезнь, слабая рулевая рейка. У двигателя 2.4 слабая динамика и высокий расход топлива. Увы случаи отказа этого двигателя не редки. Двигатель 3.3 надежнее, но у него так же высокий расход и налог. Дизель 2.2 идеальный выбор, но так же не без недостатков, главный из которых отсутствие предпускового подогревателя. Даже простецкой муфты подогрева как например на Тойоте у него нет. Это означает, что зимой такой двигатель будет прогреватся долго и только в движение! Установить предпусковый можно, еще 100к к цене и лучше не у дилера, но тогда вы слетите с гарантии по двигателю. Про гарантию. Очень высокий процент отказа в гарантии. Будуте воевать за каждый случай. Еще лучше дружить с гарантийщиком))Колеос. Симпатичный авто как все Французы с кучей мелких косяков, разбирается в которых и то не всегда, только официальный дилер. Основной недостаток, что в РФ бренд Рено ассоциируется с дешевыми автомобилями который весь мир знает под Румынской маркой Дача, Логан и Дастер. Но так как марка Дача принадлежащая Рено совсем неизвестнна в России, а марка в Рено не била рекорды продаж, было принято решение продовать дешевые румынские автомобили под брендом Рено. В Европе к примеру Рено довольно престижный автомобиль. Запомните эту историю, вам придется часто рассказывать её друзьям, знакомым, коллегам, объясняя почему вы купили именно этот автомобиль.