Реклама

SKODA RAPID – ТЕСТ ДРАЙВ. РАЗБЕРЕМ ОСНОВНЫЕ ПРОБЛЕМЫ !!!!

1503508177_maxresdefault.jpg




Дивіться просто зараз в режимі онлайн: SKODA RAPID – ТЕСТ ДРАЙВ. РАЗБЕРЕМ ОСНОВНЫЕ ПРОБЛЕМЫ !!!!

Детальний опис відеоролика:

Кількість показів на цей час: 6657


Час публікації: 2017-06-19 08:17:52

Повна тривалість відеоролика: 30:



AUTO VRN

Кількість лайків: 56

Кількість дизлайків: 27

Реклама

Комментарии


  1. Иван Ваня
    23.08.2017

    Прикуриватель между сидениями это очень удобно, кидаешь тройник и на задние сидения можно зарядку для телефона/планшета кинуть, себе положить телефон на зарядку. Себе купил тройник с проводим и кинул под водительское сиденье и оттуда вывел зарядку на телефон и провод регистратора под торпедой увёл через боковую стойку к зеркалу заднего вида. В итоге проводов не видно и все аккуратно, если прикуриватель на торпеде, да ещё с пепельницей совмещен тогда вся куча проводов всегда болтается перед глазами и руками.

  2. donor873
    23.08.2017

    Впервые узнал что жигуль веста с-класс.

  3. ШЁЛКОВЫЙ АРБУЗИК
    23.08.2017

    Хром-пакет в Рапиде устанавливается совсем не там, где показал автор, а на резинках стёкол нижних частей дверей.

  4. Default War
    23.08.2017

    Привет,какую радиопетличку используешь?)

  5. alex s
    23.08.2017

    Про двиг – автор готовься хоть чуть чуть, про поршня это совсем другой двигатель. Ручку надо правой рукой закрывать и для низкорослых людей самое удобное что существует. Вообще не плохо сначала прочитать инструкцию как закрывать если догадаться не можешь страница 59 руководства, наглядно показано направление стрелочками в какую сторону тянуть.

  6. grinpav24
    23.08.2017

    Автор готовься лучше к тест драйву какой старый движок ? Это новый двигун на ремне и вопросов по стучащими поршнями у него нет , дальше у рапида с новыми движками esp в базе. На первых рапидах система стабилизации отключалась без проблем, и ещё двигун 90 лс позволяет экономить на страховке и налоге а крутящий у него тот же что и 110 л.с. Рапид с движком 90 л.с на мой взгляд один из лучших вариантов на сегодняшний момент по совокупности факторов.

  7. Dmitriy Lesogorov
    23.08.2017

    Дастер лучше!?

  8. Oleg Kamo
    23.08.2017

    Хром пакет 5000 стоит

  9. Никита Верещагин
    23.08.2017

    В своём классе лучше рапида ничего нет) 2 года почти на нем проездил, и главный недостаток который я для себя отметил это низкий клиренс, большой туннель сзади и надо было брать 1,4 вместо 1,6 и автомата, а так в авто больше плюсов чем минусов…

  10. Александр Моселов
    23.08.2017

    Обзор не о чём. Очень много чего не сказано и очень мало сравнений. Ни слова про то что цепь поменяли на ремень что намного упростило обслуживание.

  11. Сергей Хлебодаров
    23.08.2017

    шляпа а не машина

  12. АНДРЕЙ ТРАПЕЗИН
    23.08.2017

    Третий год у меня корейскую мыльницу нахрен не надо правда комплектация потолок 105л коробка автомат .брал за 830

  13. Николай Лобанов
    23.08.2017

    Солярис король))) намсешил а после я выключил, и если багажник закрывать не умеешь не закрывай

  14. Иван Ивановичь
    23.08.2017

    как вы уже заебали!!,дорого купи себе велосипед.и будет тебе дешевле,машина стоит своих денег,веста поло и солярис вместе киа рио,тихо в углу оисасывают!!,

  15. Evgenya Evgenya
    23.08.2017

    сосед пилит рапид который год и газ установил полет нормальный….

  16. Максим Есин
    23.08.2017

    спасибо за обзор…Лайки….Машина хорошая,но дорого

  17. Александр Зайцев
    23.08.2017

    Нах этот Рапид нужен? Сотку докинуть и Поло турбовый в норм комл взять можно, на кочерге.Разгон удивил, не зря крутящий одинаковый, что на 90лс что на 110.

  18. Брюс Ли
    23.08.2017

    новый рапид сними в июле который выходит, интересно смотреть молодец