Виктор Хильчук / 
На цьогорічному Сеульському автошоу (Південна Корея) автовиробник SsangYong показав публіці концептуальну «екологічну» версію кросовера Tivolli. Від серійної версії автомобіль відрізняється не тільки силовою установкою (одноциліндровий ДВЗ та електромотор), але й зовнішнім виглядом.
Представлений концепт-кар SsangYong Tivoli EVR – це значно модернізована серійна версія однойменного кросовера. Замість 1.6-літрового 125-сильного двигуна, який є базовим для моделі Tivoli, модифікація EVR отримала одноциліндровий ДВЗ невідомих характеристик (ніяких даних про нього не повідомлено), який виступає генератором електроенергії для електромотора (щоб збільшити запас ходу).
Уважаемые читатели, рады вам сообщить, что теперь продать автомобиль после аварии намного проще! Покупка битых автомобилей https://avtoskup66.ru/vykup-bityh-avto/ сейчас проводится многими компаниями, но только «Центр-Авто» предлагает лучшие условия: представители компании не только выкупят вашу аварийную или битую иномарку, но и возьму на себя все заботы по переоформлению документов!
Так, на одній лише зарядці акумуляторів Tivoli EVR може долати до 130 кілометрів шляху, а завдяки двигуну внутрішнього згоряння до цього показника додається ще 368 кілометрів (на одній заправці звісно ж). Про другий двигун наразі лише відомо, що на 100 кілометрів пробігу викиди CO2 становлять не більше 40 грам. А от про електромотор повідомили більше – маючи 128 кінських сил потужності він здатен розганяти кросовер до 149 км/год.
Гадати про вихід гібрида на ринок не доводиться, – представники компанії повідомили, що нинішнє покоління Ssangyong Tivoli не матиме такої модифікації, а даний концепт є всього-лиш демонстрацією можливостей. Однак до кінця цього року вийде інша модифікація моделі – семимісцева (колісна база подовжена на 300 мм) з новим силовим агрегатом – 1.6-літровим дизельним двигуном.
Читайте також: Mercedes C-Class став всесвітнім автомобілем року
Зауважимо, що Tivoli EVR не єдиний показаний на Сеульському автошоу гібрид від SsangYong. Є ще концептуальний кросовер XAV, який оснащується більш потужним 1.6-літровим ДВЗ (передає тягу на задні колеса) та електромотором (рухає передні колеса).
